mlud
Nie to niezmienia mojego zdania
musisz wiedziec ze lopatki czysci sie piaskiem a pozniej lakieruje...ladnie wygladaja a lakier schodzi zaraz po uruchomieniu silnika wiec niedziw sie ze wygladaja jak piaskowane.
mimo wszystko piasek niepokrzywil by twoich kierownic a cialo obce gdzies by zostalo a skoro go niema to prawdopodobnie turbina sama siebie uszkodzila. No chyba ze silnik ci srubkami pluje...
to taki zart
Pamietam ze uszkadza sie tylko strona goraca...ale musisz tez wiedziec ze przewaznie zawsze uszkadza sie pierwsza ta strona.
Pamietam tez ze pisales o peknietej obudowie od strony wlasnie goracej.
Jak dlamnie na to bym spuscil glowne podejrzenie.
była to wina regeneracji(transportu)-to ta turbina spadla? ze pekla!!!
jesli cos takiego peknie to dla porownania jest to gorsze jak czolowe zderzenie z 2 samochodem.
turbine sie skreca a jak goraca czesc sie przesunie wzgledem calosci to pozniej wirniczek dostanie do obudowy i znowu obciera...
Ale u ciebie pokrzywily sie lopatki kierownicy-od wirnika nie od piasku- przecierz to jest jakis science fiction (matrix)
Piasek i opilki ktore sa w ukladzie dolotowym niezrobily by tego...mogly by najwyrzej zatrzec turbo a niepokrzywic lopatki.
kazdy diesel ma to gowno a mimo wszystko ludzie jezdza z turbinami po 300tys i niemaja takich awarji
mam nadzieje ze sie wkoncu uporasz z tymi turbinami.