Kolego wszsytko wskazuje na to ze masz taki sam problem jak ja. Bede uwaznie sledzil rozwoj sprawy i mam nadzieje na szybkie rozwiazanie problemu.
Dlaczego? ..dlatego ze ja z ta ustreka jezdze juz ponad rok!
Samochod 2x byl u mechanika ale ten nie znalazl przyczyny, natomiast ja jakos balem sie oddac go w nieznane rece. Zmeczony jednak ta sytacja postanowilem ostatnio jechac po raz kolejny na odczyt bledow.
Wskazalo blad kata wtrysku. Gosc ktory odczytywal bledy powiedzial ze moze to byc problem ze sterownikiem pompy. Jestem umuwiony z "pompiarzem" za 2 tygodnie, moze wreszcie uda sie rozwiazac ten problem.
Jak to sie stalo ze tak dlugo jezdzilem z ta usterka. Otoz okazuje sie ze da sie oszukac elektryke, przynajmniej w moim przypadku. Blad o ktorym jest mowa wiaze sie obcieciem dawki wtrysku i chocby nie wiem ile powietrza wcisnac w komore spalania to nie bedzie mocy bo nie ma paliwa.
Jesli jazda bedzie odbywac sie w sposob taki aby caly czas podsycac turbinke, inaczej mowiac wytwarzac duze cisnienie to blad sie nie pojawia.
|