View Single Post
stare 14-11-17, 19:57   #1
piotras31
Turysta
 
Piotr
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Podkarpackie
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
styczeń
2008
Postów: 13
Domyślnie Check engine i błąd P0118

Witam.
Dzisiaj zaświeciła mi się kontrolka usterki silnika.
Silnik pracuje normalnie, z wyjątkiem ciężkiego odpalania(muszę dodać gazu).
Poza tym wentylator chłodnicy od razu się załącza,na tablicy rozdzielczej brak wskazań temperatury silnika.
No i błędy po podpięciu po komputer.
Czy to czujnik temperatury będzie uwalony?

Odczyt z Forscan:
===PCM DTC P0118-E1===
Kod: P0118 - Wysoka wartość sygnału wejściowego obwodu czujnika ECT.

Dodatkowe symptomy usterki:
- Sygnał powyżej maksymalnej wartości progowej

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki włączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Szczegóły kodów usterek

Wysoka wartość sygnału wejściowego obwodu czujnika ECT.

Sygnal wejsciowy do PCM z czujnika ECT ma wartosc wieksza niz limit kalibracji.

Przyczyną tego kodu DTC może być:

Zwarcie sygnału z VBATT lub vref.

Nieprawidłowe VREF.
piotras31 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem