Juz sie i powytalem i tutaj pytanie zadawam.
No i to problem - o co chodzi, jak jest silnik chlodny / rozumie sie pod 80° / to czisnenie oleju jest w normie i nic sie nedzeje. No jak sie juz silnik zagrzeje ponad 80° to zacina sie. Na wolnych obrotach nie ma problemu, obroty przi 2000 tez jest wsystko w normie. Ale potem nastepuje problem, przy obrotach ponad 3000 poprostu odcina czisnenie oleju i olej wogule nesmaruje. Tak pokazuje i kontolka oleju, no tez mam to zbadane przes czujnik czisnenia w manometzre /to jest urzondzenie na kontrole czisnenia/. Jak obroty spadajom to wsystko wraca do normy.
Mial ktos juz cos takiego? Chodzimy wokul silniku juz ponad tydzien i s mechanikem i prubujeme i neudawa sie nam. Sprubujcie ktos cos doradzic. Juz jestem wykonczony s tego silnika.
