Witam,
Jak znaczna część z was mam drobny problem z wolnymi obrotami na biegu jałowym. U mnie wolne obroty utrzymuja sie gdzieś miedzy 700-750, ale schodzą nizej w chwili zatrzymania i wtedy potrafi troche zatelepać autem po czym komp podnosci je do kolo 900 i stabilizuje na 700-750. Nie będą pytał dlaczego bo przejrzalem faq na ten tematprosze natomiast uzytkowików u ktorych jest wszystko ok jak prawidlowo ma wygladac praca auta w kwestii wolnych obrotów tzn:
- Jakie obroty maja byc piodczas jazdy i wrzuceniu na luz (900 czy wyżej) ?
- Czy bezpośrednio przed zatrzymaniem komp podwyzsza obroty ?
- podczas np kręcenia kierwonicą moga być jakieś nieznaczne zniany w predkosci obrotowej ?
U siebie wyczyscilem krokowy, zrobilem reset podnienilem wezyk odpowietrzania skrzyni korbowej ale jest dokładnie to samo.
dzieki
Marek (ff1, 1.6 zetec)