Cześć
Kilka miesięcy temu założyłem regulację podpórki lędźwiowej na podstawie rosyjskiego wątku
http://ffclub.ru/topic/14889 (zdjęcia też są stamtąd, bo swoich nie robiłem)
Teraz nie wyobrażam sobie jazdy bez podpórki, wcześniej plecy nie były podparte od połowy oparcia w dół i po dłuższej jeździe czułem dyskomfort, teraz siedzi się super (tym bardziej, że potem przerobiłem/zamontowałem angielskie, wyprofilowane fotele w miejsce fabrycznych ‘krzeseł’, ale to temat na inny wątek
)
OPIS
Trzeba kupić w aso stelaż z regulowaną podpórka lędźwiową (finis 1236706) oraz rączkę do regulacji (finis 1330232, 1236717 [standardowy Dark Flint] lub 1236714 – zależnie od koloru) i jeszcze dwie śruby do przykręcenia rączki do stelaża fotela (finis 1318510) cena jest szalona: 350+70zł (tyle było rok temu), tak to wygląda:
Albo zdobyć na szrocie/allegro to samo (zapłaciłem 50zł):
Montaż (tak samo przed i po FL; ja to robiłem bez odkręcania/wyjmowania fotela.):
- odpiąć listwę łączącą przód i tył tapicerki oparcia fotela kierowcy
- podciągnąć tapicerkę do góry, trzeba odpiąć wzdłużne białe druty (zakończone takimi ‘świńskimi ogonkami’)
- odpiąć 4 sprężyny po bokach starego stelaża:
- odchylić gąbkę do góry, stary stelaż odchylić w dół na siedzisko aby wyjąć stelaż z dziurek w ramie oparcia
- nowy stelaż z regulację podparcia położyć poziomo na siedzisku
- wsunąć w dziurki w ramie oparcia
- podnieść stelaż do góry, zapiąć po jednej górnej sprężynie po każdej ze stron (pozostałe dwie sprężyny od starego stelaża są niepotrzebne)
- w gąbce oparcia fotela zrobić nacięcie w miejscu zaznaczonym krzyżykiem (od prawej strony fotela, bo od lewej w tym miejscu jest poduszka powietrzna)
- przykręcić dźwignię regulacji do boku ramy oparcia
- położyć gąbkę na swoje miejsce, ośka dźwigni regulacji powinna wejść w zrobione nacięcie w gąbce
- zsunąć w dół tapicerkę, zapinając te wzdłużne białe pręty, zrobić i obrobić dziurkę na dźwignię regulacji
- zapiąć listwę łączącą przód i tył tapicerki oparcia fotela kierowcy, założyć rączkę
Gotowe!
Ps.
Jest też wersja na prawy fotel, montaż analogiczny:
