[meff]

Spalił mi się alternator przy okazji załatwił sterownik pompy wtryskowej, tak że musiałem zaopatrzyć się w nowy (używany) po wymianie alternatora i wstawieniu sterownika pompy pojawiają się 2 problemy

1. auto zrobiło się jakby mułowate nie przyspiesza jak poprzednio, co może być przyczyną? czy to z powodu zmiany sterownika pompy?
2. licznik w trybie diagnostycznym wyrzuca mi błąd DTC 9359 mimo że wszystko jest ok, alternator ładuje itd,

zaczynam powoli tracić siły i nerwy....