[MK1] Focus 1.8 TDCi - jak eksploatować?

[lapszyn]

Witam,

nabyłem Focusa 1.8 TDCi, 2001 r. w dobrym (wg mechaników) stanie i chciałbym, aby w takim jak najdłużej pozostał. Wcześniej jeździłem autem z silnikiem benzynowym, który był bezobsługowy i odporny na wszystko co z nim robiłem, jednak z tego co już przeczytałem o dieslach, nie ma z nimi równie łatwo.
Mam w związku z tym kilka pytań odnośnie eksploatacji silnika (tutaj konkretnie 1.8 TDCi). Znalazłem już wątek, w którym część zagadnień była poruszona (http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=10854), pozostało mi jednak kilka niejasności. Tak więc:
1. Jak to jest z gaszeniem silnika? Trzeba kilka minut po ostrej jeździe, czy wystarczy 30-60 sekund?
2. Czy bardzo szkodliwe jest, gdy silnik zgaśnie mi podczas ruszania spod świateł (gdzie wcześniej stoi co najmniej kilkanaście sekund) lub w korku, gdzie jadę na samym sprzęgle? Jeszcze go do końca nie wyczułem i czasem zdarzy się, że dam mu za mało gazu i zdycha.
3. Czy zimą, nieco inaczej niż w benzyniaku, można ruszyć zaraz po zapaleniu silnika (po zgaśnięciu kontrolki świec), czy lepiej postać jeszcze nieco na jałowym biegu i poczekać aż bardziej się zagrzeje?
4. Co polecacie do lania do silnika w zimie, żeby zapobiec wytrącaniu się parafiny (jakie konkretnie oleje, uszlachetniacze itd.)
5. Często będę jeździł po mieście z prędkością umiarkowaną. Czy dłuższa jazda na 3 biegu z obrotami w zakresie 1700-2500 jest w porządku dla takiego silnika?
6. Czy toczenie się na np. drugim biegu na samym sprzęgle bez gazu (a co za tym idzie na obrotach niższych niż zalecane w przytoczonym wątku) nie jest szkodliwe dla silnika? I dodatkowo - po znacznym wyhamowaniu wozu (do 5-10 kmh) lepiej mu wrzucić jedynkę czy dwójkę, żeby pojechać dalej? Na dwójce zdarza się, że przy tak małej prędkości trochę się przydusi, a nie wiem, czy dobrze jest wrzucać jedynkę, skoro jeszcze jedzie.
7. Na czym polega dbanie o wtryski?
8. Pytanie trochę z innej beczki - czy jeśli wymienię baterię w kluczyku z pilotem otwierania drzwi, to nic mi się w nim nie rozprogramuje (sama częstotliwość fal i dane immobilizera) i będę mógł nadal swobodnie z niego korzystać?
9. Przy wciskaniu sprzęgła czuję na stopie drobną wibrację (nie wiem jak dokładnie to opisać). W poprzednich autach nic takiego nie wyczuwałem. Ten typ tak ma, czy będę musiał coś naprawiać?

Z góry dziękuję za odpowiedzi

Pozdrawiam