WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
15-12-05, 17:32 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: legnica
Postów: 21
|
2 pytania na temat silnika 1.8 tddi
Witam wszystkich,
jestem nowym "klubowiczem", kupilem foke 2000 r kombi 1.8 tddi stan licznika 155 tys. mam dwa pytanka odnosnie mojej foczki: 1. Orientuje się ktoś jaka jest optymalna liczba kilometrow jaka jest w stanie przejechac ten silniczek bez remontu generalnego? pytam dlatego, iz zdziwil mnie bardzo przypadek znajomego, otoz jak mi powiedzial, jego silnik "umarl" po zrobieniu 220 tys. (uprzedzam ze jezdzil jak wariat, nigdy nie zdejmowal nogi z gazu) 2.to pytanie nie dotyczy silnika, raczej paaka intercoler..wydaje mi sie ze z okolic tego paska slychac swistanie..albo swirczenie..ciezko okreslic ten dzwiek..nie jestem pewien czy to jest wlasnie ten pasek ale tak mi sie wydaje..z czego to moze wynikac?, czy zna ktos taki przypadek?..a moze to cos innego?..jaki moze byc koszt naprawy i czy jest to cos powaznego? osobiscie wydaje mi sie ze ten pasek to nie jest cos co musze zaraz zrobic, ale przyznam szczerze, iz denerwuje mnie to swierczenie, zwlaszcza jak wylacze radio ( lubie sluchac pracy silnika) za wszelkie wskazowki bylbym bardzo wdzieczny pozdrawiam wszystkich marcin
__________________
marcin Rura Foczko rura!Nie zwalniaj w mieście! |
15-12-05, 22:38 | #2 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
Cytat:
__________________
|
|
16-12-05, 00:05 | #3 |
Klubowicz
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Warszawa Wawer
Postów: 545
|
__________________
-=Seba=- pozdrawia |
16-12-05, 10:39 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
|
Co do trwalosci 'przecietnej' to kolega wyzej link wystawil - a zarznac mozna wszystko
Co do pkt. 2) to chodzi koledze o pasek klinowy? Bo intercoolera sie nie napedza wiec specyficznego paska do niego nie ma. A jak piszczy klinowy, to procedura jest taka sama w kazdym motorze: naciag/napinacz, sam pasek lub rolki lub ich lozyska - sprawdzic wymienic.
__________________
FF sedanik, dieselek w kolorze zwanym 'pepper red' (oramkowany ) |
16-12-05, 11:25 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: legnica
Postów: 21
|
dzieki za link..hmm miejmy nadzieje ze moj motorek tez 500 tys dozyje..
a propos paska..to juz sie zakrecilem..bo slyszalem o dwoch mozliwosciach..jedna to jego naciagniecie..a druga to wymiana poniewaz rzekomo napinacz tam jest automatyczny i naciagnac lepiej sie nie da.. hmm..ktora opcja jest prawdziwa? pozdro dla wszystkich i zycze milego dnia!
__________________
marcin Rura Foczko rura!Nie zwalniaj w mieście! |
16-12-05, 13:11 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
|
No jest napinacz (wiec sie nie napnie), no i czasami to moze rolka napinacza (w sumie jej lozysko) halasowac, a nie sam pasek
Trzeba sie dokladnie przysluchac (stetoskop lekarski bardzo sie przydaje do lokalizacji halasujacych lozysk ) Ale jak piszczy typowo, to raczej pasek i albo go wymienic, albo sie przyzwyczaic albo poczekac na suchsze dni
__________________
FF sedanik, dieselek w kolorze zwanym 'pepper red' (oramkowany ) |
17-12-05, 02:08 | #7 |
Dukacz
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Zabrze
Postów: 1 493
|
Miałem wczoraj wymieniony rozrząd i rolke napinacza paska wielorowkowego a piszczy dalej jak piszczało. Piszczenie nie było powodem wymiany tylko stwierdzony luz na łożysku tej rolki ale widac to nie ona. Może to łożysko w jakiejś pompie lub w alternatorze - sam nie wiem. U mnie piszczy najczęściej na zimnym silniku jak jest wilgoć na dworze.
__________________
Pozdrawiam MarekJ |
22-12-05, 13:11 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Rzeszów
Postów: 19
|
"Miałem wczoraj wymieniony rozrząd i rolke napinacza paska wielorowkowego a piszczy dalej jak piszczało. Piszczenie nie było powodem wymiany tylko stwierdzony luz na łożysku tej rolki ale widac to nie ona. Może to łożysko w jakiejś pompie lub w alternatorze - sam nie wiem. U mnie piszczy najczęściej na zimnym silniku jak jest wilgoć na dworze. "
a teraz moje pytanie do postu wyzej. po jakim przebiegu wymienilaes rozrzad, ja mam wlasnie 97 tys i zaczynam nad tym myslec. pozdrawiam PO |
22-12-05, 18:14 | #9 | |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: Płock
Postów: 6
|
Cytat:
|
|
23-12-05, 07:44 | #10 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: Kraków
Postów: 24
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam ManianaBoy |
||
23-12-05, 07:48 | #11 | ||
Gaduła
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
|
Cytat:
Ja tam tyż jadę albo "zero" albo "jeden". Poza tym samochodu nie kupuje się na 10 lat a przy 25000 rocznie, bo tyle robię to 10 lat musiałbyum nim jeździć, by taki kilometraż osiągnąć. Taki kiklometraż to w zasadzie w trasie, a tam to trzeba magika, bi zachetać silnik (oczywiście wiem, ze wszystko można, ale trzeba spojrzeć generalnie ) Jest też trochę Tu
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem |
||
23-12-05, 12:22 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: legnica
Postów: 21
|
Witam,
dzieki za wskazówki!!! Wesołych świat i szcesliwego nowego roku dla wszystkich klubowiczów!
__________________
marcin Rura Foczko rura!Nie zwalniaj w mieście! |
23-12-05, 12:28 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Rzeszów
Postów: 19
|
nastepny przeglad mam przy 110 000 wiec wtedy pewnie sie zdecyduje na wymiane rozrzadu, mysle ze to bedzie odpowiedni i optymalny czas na rozrzad.
Zycze wam wszystkim wesolych, spokojnych i radosnych Świat. Pozdrawiam PO |
26-12-05, 13:57 | #14 | |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: Österreich
Postów: 40
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam |
|
26-12-05, 16:40 | #15 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Krakow
Postów: 291
|
Cytat:
__________________
Tecman |
||
27-12-05, 18:57 | #16 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: Österreich
Postów: 40
|
Cytat:
[ Dodano: Pon 23 Sty, 2006 ] Cytat:
__________________
Pozdrawiam |
||
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Opinie na temat rozruchu silnika 1.8TDDi 90KM | pari | Silnik i skrzynia | 11 | 09-06-09 22:39 |
[FFI] Dół silnika TDDI | Bourne | Silnik i skrzynia | 0 | 31-05-09 23:29 |
Przerywanie silnika TDDI | Alister | Silnik i skrzynia | 23 | 30-03-09 22:55 |
Obroty silnika TDDI | jacekn74 | Silnik i skrzynia | 1 | 10-03-09 11:00 |
Kod silnika tddi 90 KM | kulmar | Inne techniczne | 2 | 01-09-08 10:53 |
Kontakt - |