[MK1] sonda lambda,przyczyną???????

[daro27]

hejka
mam problem przy odpalaniu swojej foki po przekręceniu kluczyka jest jak to nazwe ''długie odpalanie - tututututututu ''i dopiero zaskakuje czyli odpala silnik kolega mówi że to moze być od sondy lambda samochód ma 112tys.przebiegu od mkupna samochodu nie wymieniałem sondy a nie wiem jak poprzedni właściciel.może ktoś ma inny pomysł

[niko123]

Na 100% to nie sonda lambda.

1. Jak padnie sonda, albo już coś się z nią złego dzieje komp wywali check engine ( jest kołó 15 błędów co do samej sondy więc każda usterka będzie wykryta przez kompa ).

2. Sonda ma grzałkę co daje mam to że sonda wcześniej zaczyna prace a ta już po około 1min. od odpalenia auta a sonda za katem potrzebuję więcej czasy parę minut. - czyli sonda nie wpływa na odpalanie auta.

Zobacz akumulator, świece, może paliwo, filtr paliwa, pompę.......

[tomek301]

Napisał niko123

Na 100% to nie sonda lambda.

1. Jak padnie sonda, albo już coś się z nią złego dzieje komp wywali check engine ( jest kołó 15 błędów co do samej sondy więc każda usterka będzie wykryta przez kompa ).

2. Sonda ma grzałkę co daje mam to że sonda wcześniej zaczyna prace a ta już po około 1 od odpalenia auta a sonda za katem potrzebuję więcej czasy parę minut. - czyli sonda nie wpływa na odpalanie auta.

Zobacz akumulator, świece, może paliwo, filtr paliwa, pompę.......

dokładnie sonda nie bierze udziału przy odpalaniu auta...

może to to szalone podciśnienie w zbiorniku benzyny ?

na początek przed odpalaniem auta na moment odkręcić korek wlewu paliwa i dopiero po tym spróbować odpalić auto.

Pozdrawiam

[daro27]

świece były wymieniane na nowe ,filt paliwa tez,na kompie był 2 razy i niby nic nie wykazało.co do pompy paliwa to nie byla wymieniana od kąt kupiłem autko.
a mam pytanko co do sondy lambda mam pytanko ile punktowa ona jest w focusie 4,2,1 bo niewiem jaka kupywac bo też wyczytałem ze powinna być zmieniona przynajmniej po 120 tys.

[tomek301]

Napisał daro27

świece były wymieniane na nowe ,filt paliwa tez,na kompie był 2 razy i niby nic nie wykazało.co do pompy paliwa to nie byla wymieniana od kąt kupiłem autko.
a mam pytanko co do sondy lambda mam pytanko ile punktowa ona jest w focusie 4,2,1 bo niewiem jaka kupywac bo też wyczytałem ze powinna być zmieniona przynajmniej po 120 tys.

Witam

Pytam ponownie czy sprawdził Kolega czy nie tworzy się zbyt duże podciśnienie w zbiorniku paliwa ?
Przed samym odpalaniem otworzyć na moment wlew paliwa i po tym spróbować uruchomić auto.

Pozdrawiam

[niko123]

Napisał daro27

świece były wymieniane na nowe ,filt paliwa tez,na kompie był 2 razy i niby nic nie wykazało.co do pompy paliwa to nie byla wymieniana od kąt kupiłem autko.
a mam pytanko co do sondy lambda mam pytanko ile punktowa ona jest w focusie 4,2,1 bo niewiem jaka kupywac bo też wyczytałem ze powinna być zmieniona przynajmniej po 120 tys.

To źle słyszałeś, jedna sonda wytrzyma 70 tyś km a inna 180 tyś, po co wymieniać sonde profilaktycznie jak padnie wywali check engine.

2. Sonda w FF1 jest cztero - przewodowa.

[MisiekT]

Napisał niko123

jak padnie wywali check engine

przy 2 sondach wywali check, w starszych fokach nie bedzie info o bledzie...

[daro27]

tak próbowałem z tym odkreceniem wlewu paliwa i nic nie pomoło

---------- Post dodany o 11:23 ---------- Poprzedni post był z 11:19 ----------

dzis albo jutro wymienie filtr paliwa bo od kupna nie wymieniałem może to pomożejak coś to dam znać
P.S ma ktoś może wskazówki co do wymiany pompy ,trzeba większych umiejętności do wymiany czy zwykły laik może to zrobic?

---------- Post dodany o 11:25 ---------- Poprzedni post był z 11:23 ----------

poprawka do potrzedniego postu wyzej filtr paliwa nie był wymieniany sorrki

[niko123]

Jak są problemy przy odpalaniach a foczka w czasie jazdy nie ma '' wigoru'' to można sprawdzić kompresję.

[daro27]

przy odpalaniu jest tak jak pisałem na początku postu po przekręceniu kluczyka tukot - tutututututut i dopiero zapala to trwa czasem do 5-10 s zanim zapali a w czsie jazdy to nam słabą moc po dodaniu gazu samochód zamóla slychac jakby dławiacy odgłos i dopiero po jakimś czasie wchodzi na odpowiednie obroty i przyspiesza

[Aras]

Sprawdź układ zasilania paliwem. Na moje, albo masz filtr paliwa zawalony, albo Ci pompa paliwa już pada. Pompa paliwa wytrzymuje podobno 120 000 km, po tym przebiegu są objawy zamulania i nie wkręcania się na obroty.

[tomek301]

Napisał Aras

Sprawdź układ zasilania paliwem. Na moje, albo masz filtr paliwa zawalony, albo Ci pompa paliwa już pada. Pompa paliwa wytrzymuje podobno 120 000 km, po tym przebiegu są objawy zamulania i nie wkręcania się na obroty.

Witam

Tu też nie ma reguły jedna wytrzyma 100 inna 300 tys km.
dobrze by było sprawdzić ciśnienie na listwie wtryskowej.

Przyczyn może być wiele można długo gdybać ....

układ paliwowy
układ zapłonowy
trzeba by sprawdzić czy rozrząd się nie przestawił...
tak przez internet to jak wróżenie z fusów można dyskutować długo i namiętnie

pozdrawiam

[dawio1]

Ja mając podobne objawy (może tak długo jak u Cieibe nie odpalał) ale jednak trzeba było dłużej przytrzymać kluczyk też dławił się szczególnie jak był zimny-wymieniłem świece (crafta po 8pln) i wyczysciłem przewody wysokiego napięcia na zewnątrz i fajki wewnątrz. Problem zniknął... Było to przy 118tys km