WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
25-02-17, 22:23 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
|
Który silnik najlepszy do gazu?
Witam.
Planuję kupić Focusa mk2 kombi i założyć do niego gaz w związku z tym mam pytanie który z montowanych w nim silników będzie do tego najbardziej się nadawał? Mam na myśli który z nich jest najmniej awaryjny, dający sensowną dynamikę (bez szaleństw), spalanie i koszty utrzymania. Narazie moja wiedza na ich temat jest taka: ⢠1.6 100KM trochę za słaby na taką masę szczególnie przy 4 osobach i pełnym bagażniku+klima ⢠1.6 115KM zastanawiam się czy bedą problemy z dostrojeniem lpg przy zmiennych fazach ⢠1.8 125KM flexifuel nie mam żadnej wiedzy ale wydaje się złotym środkiem między spalaniem/dynamiką ⢠2.0 145KM nie brakuje mocy ale obawiam się dużego spalania Proszę mnie oświecić Ostatnio edytowane przez moon ; 24-05-17 o 10:15 |
26-02-17, 13:23 | #2 |
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
|
2.5 T jest najlepszy do LPG, byly wersje 1.8 wlasnie flexifuel przystosowane do zasilania alternatywnym paliwem.
|
26-02-17, 13:28 | #3 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
Ale 2.5T nie było w kombi, a kolega taki chce kupić.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
26-02-17, 14:35 | #4 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
FlexiFuel niczemu nie szkodzi przy LPG jest to normalny sinik tyle ze przystosowany (programowo) do obsługi bio paliw.
1.8 z bezpośrednim były w Mondeo (chyba 130KM) - nie wiem jak w Focusach ale tez mogły wystepować - tych lepie nie brać ( da się zagazować ale biora też benzynę podczas pracy ~20-30% )
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance Ostatnio edytowane przez Falcon ; 26-02-17 o 14:37 |
26-02-17, 15:19 | #5 |
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
|
Ogolnie kazdy silnik w ktorym dbamy o serwis i regulacje profesjonalna instalacji gazowej potrafi sluzyc latami i setkami km. W przypadku forda dochodzi jeszcze czestsze sprawdzanie luzu zaworowego ktory gdy bedzie trzeba regulowac to niestey nie bedzie tanio.
Dlatego wiekszosc silnikow z takim rozwiazaniam poza HONDA uzytkownicy jezdza od remontu glowicy do remontu czyli okolo 80-100 tys km. |
26-02-17, 16:54 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
|
Dzięki za odpowiedź.
Który z silników montowanych w Focusach kombi jest najoptymalniejszy w relacji dynamika/spalanie przy założonej instalacji lpg? |
27-02-17, 12:25 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2016
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2008
Postów: 52
|
Ja posiadam 1.6 100km, na gazie nalatane 120tyś i jak dotychczas bezproblemowo (tfu tfu), aczkolwiek liczę się z planowaniem głowicy.
Tak jak mówisz, przy całym załadowanym aucie 4os + bagaże i do tego klima to niestety, nie wyprzedzisz nikogo z tą mocą. Auto raczej do sprawnego poruszania się po mieście i oszczędzania na paliwie, wówczas zdecydowanie polecam. Ja u siebie po załączeniu klimy czuję delikatny spadek mocy, to normalne, czy może coś niedomaga? |
27-02-17, 14:25 | #8 |
Turysta
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Poznań
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
lipiec
2009
Postów: 73
|
Posiadam FF II FL kombi 1.6 101km do nowości. Przy przebiegu 31 tys założyłem gaz. Regulacja zaworów przy przebiegu 71 tys oraz 135 tys. Kolejna regulacja będzie przy 200 tys. Koszty regulacji wysokie (ok 750 zł). 2 razy w roku wyjeżdżam autkiem na dalekie wakacje (2 tys km). Auto nie jest demonem prędkości, ale można wyprzedzać Spalanie 10,5 LPG średnio (głownie autostrada - 120-140km/h).
Silnik 115km jest bardziej podatny na awarie a moc podobna. |
27-02-17, 21:57 | #9 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
|
mam 2.0 i polecam, koszt regulacji zaworów znośny, spalanie mam w stopce w tej chwili z ponad 22kkm (na lpg od początku, czyli prawie 193kkm), ogólnie to tylko brakuje skrzyni 6tki
|
27-02-17, 22:55 | #10 | |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
|
Cytat:
Mi też od razu przyszło na myśl, że aż się prosi o 6 bieg w skrzyni. Dlaczego Ford nie wpadł na taki pomysł, tak jak np ma Megane II z silnikiem 2,0 16v??? |
|
28-02-17, 10:22 | #11 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
|
hmmm... wystarczy trochę myśleć na drodze i nie piratować, małym odsetkiem jest miasto, więc dlatego tak mało wychodzi, przy dwupasmówkach to jest przeważnie 11-12l/100.
skrzynie 6stke można wrzucić z mondeo 1,8sci, jak będę miał czas i plny to pewnie się zdecyduje |
28-02-17, 11:30 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2016
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2008
Postów: 56
|
Zdecydowanie 1.8 flexifuel, tyle, że w trasie też męczy ten silnik z uwagi na krótkie przełożenia skrzyni...
__________________
Zapraszam do odwiedzenia mojego bloga prawno-motoryzacyjnego. https://www.facebook.com/prawoimotoryzacja/ https://prawoimotoryzacja.blogspot.com/ |
28-02-17, 11:42 | #13 | |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
|
Cytat:
Z tego co zdążyłem zauważyć to Focusy z Polskich salonów mają przeważnie zwykły 1.6, czasami zdarzy się 2,0 a wszystkie 1,8 flexifuel ściągane są z zachodu. Nie było ich w Polskiej dystrybucji??? |
|
28-02-17, 19:55 | #14 | |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
|
Cytat:
Minusem 2.0 jest jeszcze dwumasa, ale ponoć długo wytrzymuje przy braku strzelania ze sprzęgła. 1,8 ma zwyklaka i skrzynie ib5. |
|
28-02-17, 22:22 | #15 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
|
|
08-03-17, 06:29 | #16 | |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus II
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2005
Postów: 47
|
Cytat:
Sam zamach do 2.0 nie jest drogi, w porównaniu do innych motorów. Koło Sachs kosztuje w granicach 800zł, a można trafić nawet taniej |
|
28-02-17, 13:11 | #17 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
FlexiFuel z PL nie... bo nie ma u nas takiego paliwa.
2.0 ma rozrząd na łańcuchu z tego co pamiętam - więc odpada jeden koszt. IMO 2.0 najlepiej wziąć. ---------- Post dodany o 13:11 ---------- Poprzedni post był z 13:11 ---------- FlexiFuel można poznać po tym że mają w przedniej atrapie wtyczkę do prądu (tak do prądu się podłącza auto jak jest zimno).
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
01-03-17, 14:08 | #18 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
|
Niestety jako jedyny ma dwumasę, mocno mnie to zastanawiało przed wyborem.
IB5: Duratec 1.4 1.6 1.6Ti-VCT 1.8 MTX75: Duratec 2.0 1.6 TDCi i 1.8 TDCi MMT6: 2.0 TDCi M66: 2.5T .........IB5 MTX75 1 bieg 3,58 3,67 2 bieg 2,04 2,14 3 bieg 1,41 1,458 4 bieg 1,11 1,03 5 bieg 0,88 0,81 Bieg wsteczny 3,62 3,73 Przełożenie przekładni głównej 4,06 4,06 |
01-03-17, 14:46 | #19 |
Turysta
Jarek
Zarejestrowany: May 2016
Skąd: Opole
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
styczeń
2006
OPO powiat opolski (Opole)
Postów: 162
|
Tylko w tym przypadku dwumasa mniej dostaje w d... bo 2.0 ma tylko 185nm, nie ma co porównywać np do dwumasy z diesli gdzie np. w takim 2.0TDCi musi znieść prawie 2x więcej. Poz atym dwumas do benzyny 2.0 kosztuje 900 a do diesla 2.0 1300.
Co do skrzyni w Duratecu 2.0 to ma dziwne przełożenia bo do miasta wystarczą 4 biegi bo na 5 przy 50-60 widać że auto się trochę męczy i ma za niskie obroty. Natomiast sam silnik ma fajną charakterystykę bo wcale nie trzeba go wysoko kręcić bo między 2tys a 3 masz fajną górkę z 170nm do wykorzystania Ostatnio edytowane przez cz@rek ; 01-03-17 o 18:53 |
01-03-17, 20:46 | #20 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
|
Pytanie z innej beczki. Jaka max butla mieści się we wnęce po zapasie?
|
02-03-17, 12:24 | #21 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
|
630/225 55l
|
02-03-17, 12:39 | #22 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
|
Podłoga zostaje na miejscu czy przy takiej butli idzie trochę do góry?
|
11-03-17, 17:13 | #23 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Sep 2013
Ford Focus II
HB 5D
1.8 Duratec 120KM manual
2007
Postów: 107
|
ja mam 47l butla wystaje ze 4 cm. dałem styrodur , mam równa podłoge i jest spoko.
Do tego wsadzilismy skrzynie z mk1 Ib5 wiec na trasie jest w miare spoko i obrotomierz nisko Autko zrobiło 54tys na LPG czas skontrolować luzy instalacja BRC24 zadnych problemów z nią nie było, ale profilaktycznie zobie przeglad. Ostatnio edytowane przez biegusV6 ; 11-03-17 o 17:24 |
02-03-17, 17:29 | #24 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
|
Musiałbym sprawdzić, ale z tego co pamiętam jest równo.
|
06-03-17, 10:08 | #25 | |
Turysta
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Tomek
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II FL
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
kwiecień
2008
KR Kraków
Postów: 235
|
Ja mam silnik 2.0 fabryczne LPG i tylko te silniki były z oznaczeniem CNG.Lpg przystosowane do gazu nie jakieś tam 1.8 flexy fuel
---------- Post dodany o 10:01 ---------- Poprzedni post był z 10:00 ---------- 43l wchodzi ---------- Post dodany o 10:02 ---------- Poprzedni post był z 10:01 ---------- Nie jest równo ---------- Post dodany o 10:04 ---------- Poprzedni post był z 10:02 ---------- Cytat:
---------- Post dodany o 10:08 ---------- Poprzedni post był z 10:04 ---------- 2.0 ma dwumasa i skrzynię mtx75 dużo lepszą od ib5 |
|
09-03-17, 11:33 | #26 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: Krosno Odrz.
Ford Focus II FL
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2008
Postów: 75
|
sprawdzałem i nie wystaje, może jest różnica w podłodze pomiędzy kombi a HB
|
07-03-17, 20:24 | #27 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
|
A jakie masz spalanie lpg na trasie? Jakie są przełożenia w tej skrzyni, w sensie ile masz np obrotów przy 100km/h? Jaka prędkość jest najbardziej optymalna poza miastem (w sensie spalanie/dynamika)?
|
07-03-17, 22:43 | #28 |
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
|
Nie pytaj Poldka jakie ma spalanie na trasie bo on ciagle jezdzi z pedalem w podlodze. Zapomnial dodac ze oprocz tych 13 l LPG w miesce trzeba doliczyc jeszcze PB,
Niech sie pochwali ile dolozyl w ostatnim czasie do tej fabrycznej instalacji LPG. |
11-03-17, 11:27 | #29 | ||
Turysta
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Tomek
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II FL
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
kwiecień
2008
KR Kraków
Postów: 235
|
Cytat:
wymieniłem wtryski na nowe 1000zł przebieg 220000, nie musiałem ale chciałem ---------- Post dodany o 11:27 ---------- Poprzedni post był z 11:19 ---------- Cytat:
do tego sprzegło i tarcza jest inna niż w przedlifcie Średnica w przdlifcie jest 230mm po lifcie 240mm wiem bo zmieniałem u siebie na nowe |
||
11-03-17, 15:19 | #30 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2017
Ford Focus I
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
1999
Postów: 34
|
POLDEK
To jak w końcu jest z tym spalaniem lpg, tak na poważnie. Ile Ci spali na trasie przy prędkościach 100-120km/h i jak wyglądają koszty utrzymania? Jak z taką skrzynią jeździ się w trasie, ile masz obr przy 100km/h i np przy 120km/h |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Który silnik najlepszy w FII? | rustin | Zakup kontrolowany czyli mądry Polak przed szkodą | 29 | 10-03-12 09:09 |
[MK2] który silnik najoszczędniejszy na autbahnie? | mrstick | Silnik i skrzynia | 13 | 19-12-09 02:19 |
[FFII] Wykresy momentu i mocy + który silnik wybrać? | ToMeK.sZ | Silnik i skrzynia | 33 | 11-06-07 16:19 |
Który silnik wybrać w przyszłym Focusie II? | Kuras77 | Silnik i skrzynia | 7 | 13-02-06 09:51 |
Kontakt - |