WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25-07-07, 08:30 | #1 |
Turysta
|
FFI 2000 Pochylone przednie koło.
Witam,
mam taki problem. Moja Foczka jest kupiona po drobnej stłuczce. Zdawało mi się, że wszystko jest oki, ale ciągle ciągnie mi kierownice leciutko na lewo. Zacząłem szukać, oglądać i ... zauważyłem że przednie lewe koło, jest lekko pochylone i góra opony chowa się mocniej w nadkolu. Dowiedziałem się, że foczki ponoć nie mają regulacji i trzeba coś tam powymieniać bo inaczej będzie mi ciągle opone darło. Proszę o jakieś sugestie co to może być, co należało by zrobić, i w ogóle jakiekolwiek informacje przydatne w tej sytuacji. Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc |
25-07-07, 08:41 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Płock/Warszawa
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
czerwiec
2006
WP Płock
Postów: 48
|
Ja bym przede wszystkim pojechal na geometrie zawieszenia. I sprawdz czy felga prosta
http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=2645 http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=260
__________________
Pzdr! |
25-07-07, 08:48 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2007
Skąd: Koszalin-Kołobrzeg
Postów: 254
|
Geometra to dobry pomysł. IMHO jednak należałoby zacząc od dobrego blacharza. Niech foczkę wymierzy.
Ale to loteria 50/50. Twój wybór. Edit: wbrew pozorom, drobna stłuczka wcale nie musi być taka drobna.
__________________
Gentelmen nie patrzy na zegarek jak kobieta powoli rozbiera się. |
25-07-07, 09:23 | #4 | |
Turysta
|
Cytat:
|
|
25-07-07, 09:41 | #5 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
focus nie ma regulacji pochylenia kol i w zwiazku z tym geometria nic tu nie pomoze... jezeli cos jest zle z geometria, to po ponownym ustawieniu moze byc lepiej, ale na pewno nie dobrze...
Z tego co wiem to najchesciej powodem zmiany pochylenia jest krzywy amortyzator...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
25-07-07, 09:50 | #6 | |
Turysta
|
Cytat:
|
|
25-07-07, 09:54 | #7 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2007
Skąd: Koszalin-Kołobrzeg
Postów: 254
|
Cytat:
__________________
Gentelmen nie patrzy na zegarek jak kobieta powoli rozbiera się. |
||
25-07-07, 10:18 | #8 | |
Turysta
|
Cytat:
Wiec komplet amorków ok 400 plus McPerson pewnie z 200 plus wymiana czyli jak się zamknę w 800 to bedzie dobrze!! Masakra :/ |
|
25-07-07, 10:31 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2007
Skąd: Koszalin-Kołobrzeg
Postów: 254
|
Anatom nie spekuluj. Do mechanika marsz...a właściwie jedź.
Tylko ostrożnie bo masz pochylone koło. :razz:
__________________
Gentelmen nie patrzy na zegarek jak kobieta powoli rozbiera się. |
25-07-07, 10:43 | #10 | |
Turysta
|
Cytat:
na pochyleniu lepiej wchodzi w zakręty A zna ktoś dobrego mechanika do foczki w Zielonej Górze lub okolicach ?? |
|
25-07-07, 10:53 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2007
Skąd: Koszalin-Kołobrzeg
Postów: 254
|
Anatom, ale tylko w jeden.
__________________
Gentelmen nie patrzy na zegarek jak kobieta powoli rozbiera się. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
16 na gaz obroty max 2000... spadaja do 0 ;/ | pawel_lebork | Silnik i skrzynia | 8 | 01-12-08 18:03 |
cewka zapłonowa 1,6 16 2000 r. | muchapiotr | Szkody, Naprawy, Porównania | 1 | 23-07-08 08:18 |
Co buczy przy 2000 obr TDDI | mikomission | Silnik i skrzynia | 3 | 04-10-06 09:13 |
wymiana oleju po 2000 km | bluer | Inne techniczne | 9 | 19-05-05 12:58 |
Kontakt - |