Prosze o pomoc, nie czyta kodu z kluczyka

emwiktor · 29-07-05, 19:53

Witam serdecznie!
Jestem nowym uczestnikiem forum i od niedawna nowym uzytkownikiem FF II 1.6 Ti-VCT. Potrzebuje pomocy. Po odłączeniu akumulatora i pnownym przyłączeniu nie moge uruchomić silnika, tzn. zapalają się wszystkie kontrolki a po przekreceniu kluczyka w pozycję start ani drgnie, tylko lampka immobilisera pulsuje coraz szybciej. Prawdopodobnie jest to wina immobilisera, ktory nie odczytuje kodu z kluczyka. Czy ktoś miał podobny przypadek i jak z tego wybrnąć !!! Może obejdzie się bez serwisu (samochód przywieziony z Francji).
Z góry dziękuje za przekazane sugestie

emwiktor

moon · 29-07-05, 21:40

Czy z Francji czy z Polski - jesli masz ksiazke gwarancyjna to masz i gwarancje. Chyba nawet jak nie masz to da sie wyrobic duplikat.
Moj jest z Niemiec - do grudnia na gwarancji.

Malongi · 01-08-05, 17:36

ja kiedyś odwaliłem też niezły numer dorabiając kluczyk, po dorobieniu przez mistrza od kluczy sprawdziłem czy wszystko gra wkładając niezaprogramowany kluczyk do drzwi i do stacyjki. Jakie było moje zdziwienie gdy nie chciał się silnik uruchomić z oryginalnego kluczyka. W ASO powiedzieli na lawetę i do nas, ale na szczęście pomogło zamknięcie drzwi z kluczyka (nie pilotem) i otworzenie. Spróbuj, może to coś da.

pozdro

emwiktor · 04-08-05, 23:05

Przyszedł koleś z ASO, coś porozłączał, połączył i jest O.K. Czarodziej? A tak naprawde mysle, ze to styki podlaczenia glownego compa.

29-07-05, 19:53	#1
emwiktor Turysta Zarejestrowany: Jul 2005 Skąd: Łódź Postów: 2	Prosze o pomoc, nie czyta kodu z kluczyka Witam serdecznie! Jestem nowym uczestnikiem forum i od niedawna nowym uzytkownikiem FF II 1.6 Ti-VCT. Potrzebuje pomocy. Po odłączeniu akumulatora i pnownym przyłączeniu nie moge uruchomić silnika, tzn. zapalają się wszystkie kontrolki a po przekreceniu kluczyka w pozycję start ani drgnie, tylko lampka immobilisera pulsuje coraz szybciej. Prawdopodobnie jest to wina immobilisera, ktory nie odczytuje kodu z kluczyka. Czy ktoś miał podobny przypadek i jak z tego wybrnąć !!! Może obejdzie się bez serwisu (samochód przywieziony z Francji). Z góry dziękuje za przekazane sugestie emwiktor

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[FFI] Proszę o pomoc w rozszyfrowaniu kodu błyskowego podusz	KubaeS	Elektryka, audio i alarmy	2	17-05-09 15:00

01-08-05, 17:36	#3
Malongi Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Łask, W-wa (Ursynów) Postów: 52	ja kiedyś odwaliłem też niezły numer dorabiając kluczyk, po dorobieniu przez mistrza od kluczy sprawdziłem czy wszystko gra wkładając niezaprogramowany kluczyk do drzwi i do stacyjki. Jakie było moje zdziwienie gdy nie chciał się silnik uruchomić z oryginalnego kluczyka. W ASO powiedzieli na lawetę i do nas, ale na szczęście pomogło zamknięcie drzwi z kluczyka (nie pilotem) i otworzenie. Spróbuj, może to coś da. pozdro

04-08-05, 23:05	#4
emwiktor Turysta Zarejestrowany: Jul 2005 Skąd: Łódź Postów: 2	Przyszedł koleś z ASO, coś porozłączał, połączył i jest O.K. Czarodziej? A tak naprawde mysle, ze to styki podlaczenia glownego compa.