Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 05-03-12, 14:19   #1
Johns
Turysta
 
Avatar Johns
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Przemyśl
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2003
RP Przemyśl
Postów: 24
Garaż
Domyślnie TDDi dziwny odgłos, turbina ?

Witam od jakiegoś tygodnia mam jakiś dziwny dźwięk silnika albo turbiny, sam już nie wiem, tak od 900 obrotów się zaczyna, na zimnym i rozgrzanym silniku też go słychać (w kabinie też), dziś byłem u mechanika sprawdzić czy to nie czasem rolka napinacza albo pasek i są ok, ale łożysko od sprężarki klimy słychać że coś w nim trze i jak włączę klime to ten dźwięk z łożyska ustaje natomiast to jęczenie słychać nadal.

załączam filmiki

http://www.youtube.com/watch?v=QLMYo...ature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=dIAIt...ature=youtu.be
__________________
1.8 TDDI | :grin: | For Only Real Drivers |
Johns jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-03-12, 15:28   #2
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

Jak dla mnie , to jest dzwięk pompy wspomagania .
Wspomaganie dobrze działa ?
A dodaj gazu i kręć kierownicą , będzie bardziej buczało ?
  Odpowiedź z Cytatem
stare 05-03-12, 15:36   #3
ciunek
Turysta
 
Avatar ciunek
 
Łukasz
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Przemyśl
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
czerwiec
2002
RP Przemyśl
Postów: 746
Garaż
Domyślnie

Ja tez wlasnie mysle nad wspomaganiem, ew. pompa wody moze tez miec sie ku koncowi
Sprawdz poziom plynu jak pisze janekfocus na poczatku
ciunek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-03-12, 09:13   #4
Jawor19871
Turysta
Grupa: Wrocław
 
Avatar Jawor19871
 
Rafał
Zarejestrowany: Mar 2012
Skąd: Oleśnica
Ford Focus II ST FL
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
wrzesień
2011
DOL powiat oleśnicki (Oleśnica)
Postów: 41
Domyślnie

Witam jestem tego samego zdania jak nic pompa wspomagania . Po prostu masz zarżnięte łożysko pompy wspomagania i zaczyna wyć . Jedź do mechanika jak najszybciej i wymień albo pompę albo łożysko koszt nowej to 370 zł regeneracja 2300 w ASO więc nie ma sensu .
Jawor19871 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-03-12, 13:19   #5
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

Za 250 zł można pompę w dobrym stanie kupić
  Odpowiedź z Cytatem
stare 06-03-12, 18:15   #6
Johns
Turysta
 
Avatar Johns
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Przemyśl
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2003
RP Przemyśl
Postów: 24
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał janekfocus Zobacz post
Wspomaganie dobrze działa ?
A dodaj gazu i kręć kierownicą , będzie bardziej buczało ?
Cytat:
Napisał ciunek Zobacz post
Sprawdz poziom plynu
wspomaganie działa normalnie, poziom płynu to max, jak dodaję gazu i kręcę kierownicą to jakiegoś większego jęczenia nie ma, jak się dowiem co to to dam znać
__________________
1.8 TDDI | :grin: | For Only Real Drivers |

Ostatnio edytowane przez Johns ; 06-03-12 o 18:22
Johns jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-03-12, 18:17   #7
janekfocus
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

No to teraz nie wiem .
Może jeszcze pompa wody tak wyć chyba .
  Odpowiedź z Cytatem
stare 06-03-12, 23:16   #8
wieslaw75
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2010
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2003
KOS powiat oświęcimski (Oświęcim)
Postów: 186
Domyślnie

Zdejmij pasek wielorowkowy i tym sposobem wyeliminujesz większość...
wieslaw75 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-03-12, 14:44   #9
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

Cytat:
Napisał wieslaw75 Zobacz post
Zdejmij pasek wielorowkowy i tym sposobem wyeliminujesz większość...
To jest dobra rada bo dzwiek przypomna dzwiek z przekladni kierowniczej-ewentualnie pompe olejową-raczej od wspomagania.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-03-12, 16:59   #10
Johns
Turysta
 
Avatar Johns
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Przemyśl
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2003
RP Przemyśl
Postów: 24
Garaż
Domyślnie

Więc tak byłem dziś u innego mechanika i mam alternator do roboty, łożysko w sprężarce klimy do wymiany i rolka napinacza też...
__________________
1.8 TDDI | :grin: | For Only Real Drivers |
Johns jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-03-12, 17:24   #11
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

o...troche sie nazbieralo

-rady-sprezarki klimy nie rozmontowywuj abys nie musial czynnika uzupelniac a lozysko wymien na sprezarce.

I napisz jaki masz przebieg...tak z ciekawosci aby wiedziec kiedy sie szykowac
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-03-12, 18:32   #12
Johns
Turysta
 
Avatar Johns
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Przemyśl
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2003
RP Przemyśl
Postów: 24
Garaż
Domyślnie

oj się nazbieralo przebieg to mam niby 161 tys, ja też nie jestem za ściaganiem sprężarki klimy i nabijaniu klimy ale alternator trzeba sciągnąć.
__________________
1.8 TDDI | :grin: | For Only Real Drivers |
Johns jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-03-12, 20:50   #13
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

za maly przebieg jak na tyle usterek.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 02-04-12, 16:46   #14
Johns
Turysta
 
Avatar Johns
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Przemyśl
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2003
RP Przemyśl
Postów: 24
Garaż
Domyślnie

to jednak było tylko sprzęgło w sprężarce klimy...
__________________
1.8 TDDI | :grin: | For Only Real Drivers |
Johns jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-04-12, 12:54   #15
mjprzem
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
Domyślnie

bo pewnie byla uderzona-jest chyba najbardziej narazona.
mjprzem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-04-12, 19:44   #16
Johns
Turysta
 
Avatar Johns
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Przemyśl
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2003
RP Przemyśl
Postów: 24
Garaż
Domyślnie

możliwe, przy okazji mam świeżo nabitą klimę wraz ozonowaniem w sam raz na lato
__________________
1.8 TDDI | :grin: | For Only Real Drivers |
Johns jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] 1.8 TDDI W trakcie jazdy wyłącza się turbina ?? radpli Silnik i skrzynia 46 29-09-11 08:50
[MK1] TDDi , turbina - regenerowana czy nowa ? Akuku Silnik i skrzynia 10 27-09-11 11:10
Turbina TDDI jacekn74 Silnik i skrzynia 3 14-03-09 13:05
Turbina FOKUS TDDI jacekn74 Silnik i skrzynia 2 06-04-08 15:52
Padła turbina w w TDDi ??? dario Silnik i skrzynia 11 07-07-06 11:39

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:40.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u