Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 02-02-06, 23:09   #1
aLien
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Szczecin
Postów: 28
Domyślnie Wymiana baterii w kluczyku

Witam
Jak bateria znajduje sie w oryginalnym kluczyku Forda [ten z trzema przyciskami]. Czytalem na forum ze wymieniajac baterie kluczyk sie rozprogramowuje czy moge go sam jakos pozniej zaprogrogramowac. Za wszelkie wskazowki z gory dziekuje.
__________________
pozdrawiam
Artur
aLien jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-02-06, 07:24   #2
kerownik
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: WĘGORZEWO mazury
Postów: 159
Domyślnie

Witam!Wymieniałem sam baterię dwukrotnie.Nic nie rozprogramowało sie.Spokojnie możesz wymieniać.Kup oryginalną z parametrami nap. na obudowie kluczyka.Ja kupiłem trochę cieńszą i miałem problemy.
__________________
1,8 tddi kombi ghia 99r

"teraz możemy gnać nawet na Horn!"
kerownik jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-02-06, 07:59   #3
driver
Turysta
 
Avatar driver
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Foczkowo:)
Postów: 974
Domyślnie

Najpierw kup wymień baterie i zobacz.JAk będzie otwierać zamykać to oki jak nie to wtedy będziemy myśleli
__________________


Troszkę Alpine, 2 kilo Rainbow'a doprawione U-dimnesion + skrzynia z kolejnym U-dimnesion i cała foczka w Dynamicie
driver jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-02-06, 08:11   #4
Paweł
Dukacz
 
Avatar Paweł
 
Witold
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lublin
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
LU Lublin
Postów: 1 010
Domyślnie

Bateria CR 2025. Nic się nie dzieje przy wymianie
__________________
FF 1.8 sedan Ghia
Paweł jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-02-06, 11:36   #5
aLien
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Szczecin
Postów: 28
Domyślnie

ok wymienilem ale myslalem ze bedzie lepszy zasieg a klapa od bagaznika dalej slabo sie otwiera musze kilka razy nacisnac przycisk otwierania, natomiast jesli chodzi o baterie to mialem CR2032 3V.
__________________
pozdrawiam
Artur
aLien jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-02-06, 13:52   #6
wojtekn
Turysta
 
Avatar wojtekn
 
Zarejestrowany: Aug 2005
Skąd: Rybnik
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
Postów: 220
Domyślnie

ja zawsze muszę nacisnać dwa razy by sie otwarla tak widocznie jest to zaproogramowane dla bezpieczenstwa by sobie nie otworzyc przez przypadek
__________________
WOJTEKN pozdrawia [you:aa49aba781]
__________________________________
POZDROWIONKA DLA WSZYSTKICH POSIADACZY FOCZEK i nie tylko
wojtekn jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-02-06, 22:47   #7
aLien
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Szczecin
Postów: 28
Domyślnie

Dzieki za info mariuszmax masz racje trzeba nacisnac 2x [mam foke od tygodnia i caly czas sie ucze ] ale i tak czasami nie chce otworzyc. Z inne beczki mam pytanko czy nie wiecie gdzie jest czujnik otwarcia klapy tylnej [Fokus Kombi] bo jak ja otwieram nie zapala sie lampka w bagazniku. Lamka sama w sobie jest sprawna bo jak zapale ja recznie to swieci.
__________________
pozdrawiam
Artur
aLien jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-02-06, 16:00   #8
shadow
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: Wrocław
Postów: 2
Domyślnie nie działa to ustrojstwo po wymianie baterii!!!

qrna, wymieniłem baterię, wszystko elegancko, wg instrukcji, kupiłem najdroższą baterię, ślicznie wyczyściłem kluczyka sobie żeby się elegancko prezentował i teraz muszę jak sprzątaczka kręcić kluczem w zamku bo jak naciskam to się nic nie dzieje!!!
Coś się pop... czy cóś. Poradźcie mi bo przed wymianą baterii było wszystko OK.
Przecież jak we wrocku pojadę do jakichś magików to se krzykną pewnie tyle, że się zesr..
HELP
__________________
Jak Chuck, policzyłem już dwa razy do nieskończoności!!!
shadow jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-02-06, 12:35   #9
Paweł
Dukacz
 
Avatar Paweł
 
Witold
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lublin
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
LU Lublin
Postów: 1 010
Domyślnie

posprawdzaj przejścia z jednej strony płytki na drugą tak samo miałem i znalazlem przerwę
__________________
FF 1.8 sedan Ghia
Paweł jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-02-07, 11:37   #10
daher
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: Rzeszów
Postów: 16
Domyślnie Kluczyk i bateria

Witam.
Temat jest już trochę leciwy, ale dopytam Was.
Ostatnio wymieniłem baterię w kluczyku, w jakimś kiosku z dorabianiem kluczy w hipermarkecie i nie jestem zadowolony z działania kluczyka.
Mam wrazenie, że ze starą, orginalną baterią działał lepiej niż z tą nową.
Teraz muszę naciskać kilka razy aby zamki załapały.
Myślałem też, że magicy w fordzie malując mi drzwi na gwarancji perforacji podmienili mi jakiś czujnik (odbiornik) w samochodzie. Nie wiem czy to jest możliwe, ale pewnie tak.
Odpiszcie czy symbol baterii albo inne jej parametry mają znaczenie.
Jak tak to pojadę do dilera i kupię oryginalną.
Pozdrawiam.
daher jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-02-07, 12:30   #11
adi1222
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2006
Skąd: Gdynia
Postów: 204
Domyślnie

Cytat:
Napisał daher
wymieniłem baterię w kluczyku, w jakimś kiosku z dorabianiem kluczy w hipermarkecie i nie jestem zadowolony z działania kluczyka.
Mam wrazenie, że ze starą, orginalną baterią działał lepiej niż z tą nową.
Teraz muszę naciskać kilka razy aby zamki załapały.
Też tak miałem ale przed wymianą baterii, możliwe że kupiłeś rozładowaną baterię :P
Tak bywa, ja wymieniłem na baterię z ASO i chodzi miodzio
adi1222 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-07-08, 11:42   #12
DarknesS
Turysta
 
Avatar DarknesS
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
grudzień
1998
DW Wrocław
Postów: 143
Domyślnie

Kurcze Panowie... Mam problem z kluczykiem... Chciałem wymienić baterię gdyż pilot słabo łapał. Po otwarciu kluczyka okazało się, że jeden przycisk (ten od bagażnika) jest urwany!! Lata sobie po całym pilocie. Teraz całkiem już nie działa Pewnie dlatego, że jest przerwany obwód. Ale samochód pali. Co mam teraz zrobić? Da się to jakoś przylutować/wsunąć i będzie działać?

Zostały mi 2 zapasowe z niebieskimi łepkami. Samochód na całe szczęście też na nich odpala. Na czym lepiej jeździć? Na tym ze sterowaniem czy z "awaryjnym"?

A może zamiast wydawać kasę na nowy klucz lepiej będzie jak kupię alarm np. http://allegro.pl/item393274116_ford...bagaznika.html i z tego pilota będę wszystko robić? Co myślicie?
__________________
FFI 1.8 Ghia 115HP
DarknesS jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-09-08, 20:43   #13
Costello
Turysta
 
Avatar Costello
 
Zarejestrowany: Jul 2006
Skąd: Holandia
Postów: 108
Domyślnie

Jesli bateria padnie i nie dzialaja przyciski, to immobilizer dalej bedzie dzialal i mozna odpalic auto?
__________________
FF1 2003 x100 Magnum Grey
Costello jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-09-08, 22:19   #14
artax
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: Swidnica
Postów: 285
Domyślnie

Centralny nie ma nic wspolnego z imobiliserem.Padnie bateria to otwierasz auto z kluczyka.Bateria zasila wiązkę (sygnal)sterujący centralnym.
pzdr
artax jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-11-08, 23:05   #15
Ewelka
Turysta
 
Avatar Ewelka
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: okolice Nowy Tomyśl
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
marzec
2001
PNT powiat nowotomyski (Nowy Tomyśl)
Postów: 65
Domyślnie

dobrze koledzy to pomozcie mi prosze Was bardzo ....
mam dwa kluczyki jak na zdjeciu , niestety kluczyk o nr 1 od poczatku jak kupilam auto mi nie dzialal , elektronik znalazl podobno wade i zrobil ale kluczyk dalej nie dziala (bo sie rozkodowal ) , czy moge za pomoca tych dwoch kluczykow zakodowac sama ???
w instrukcji sa opisane sposoby kodowania ze trzeba przekrecic kluczyki do pozycji II 4 razy w ciagu 6 sek potem nacisnac w kazdym k. przycisk , ale ....... w kluczyku nr 2 nie mam zadnego przycisku ?? co robic ???

szczerze wole zapytac niz dac "fachowcowi" za 10 sek pracy 100 zl , powiedzial ze zrobi to na poczekaniu .........

POMOZCIE
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg pb245926_129.jpg (15,3 KB, 504 wyświetleń)
__________________
wczesniej Renault Megane RT - teraz Ford Focus Ghia 1.6 16V!

Ewelka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-05-09, 16:59   #16
DarknesS
Turysta
 
Avatar DarknesS
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
grudzień
1998
DW Wrocław
Postów: 143
Domyślnie

Cytat:
Napisał "DarknesS
Kurcze Panowie... Mam problem z kluczykiem... Chciałem wymienić baterię gdyż pilot słabo łapał. Po otwarciu kluczyka okazało się, że jeden przycisk (ten od bagażnika) jest urwany!! Lata sobie po całym pilocie. Teraz całkiem już nie działa Pewnie dlatego, że jest przerwany obwód. Ale samochód pali. Co mam teraz zrobić? Da się to jakoś przylutować/wsunąć i będzie działać?

Zostały mi 2 zapasowe z niebieskimi łepkami. Samochód na całe szczęście też na nich odpala. Na czym lepiej jeździć? Na tym ze sterowaniem czy z "awaryjnym"?

A może zamiast wydawać kasę na nowy klucz lepiej będzie jak kupię alarm np. http://allegro.pl/item393..._bagaznika.html i z tego pilota będę wszystko robić? Co myślicie?

Udało się teraz w wolnym czasie postanowiłem sprawdzić swoje umiejętności lutownicze Przylutowałem przycisk, lecz dalej nie działał... zdenerwowany zmierzyłem napięcie baterii - wyniosło 3,10V. Ale słaby amperaż. Kupiłem nową. Po zmianie baterii dalej nie działało. Po 4 krotnych próbach programowania kluczyka efekt był taki sam jak zawsze - nie działa. Moja frustracja osiągnęła zenitu... powyginałem kluczyk w lewo i prawo... Dym prawie mi z uszu poszedł ze złości :P Postanowiłem, że jeszcze raz spróbuję zaprogramować kluczyk. Efekt = kluczyk działa Uradowany chyba przez 20 min zamykałem i otwierałem drzwi, bagażnik i domykanie szyb
__________________
FFI 1.8 Ghia 115HP
DarknesS jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-05-09, 17:40   #17
Ewelka
Turysta
 
Avatar Ewelka
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: okolice Nowy Tomyśl
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
marzec
2001
PNT powiat nowotomyski (Nowy Tomyśl)
Postów: 65
Domyślnie

DarknesS, a jakie masz kluczyki ze udalo Ci zaprogramowac ???
__________________
wczesniej Renault Megane RT - teraz Ford Focus Ghia 1.6 16V!

Ewelka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-05-09, 17:52   #18
DarknesS
Turysta
 
Avatar DarknesS
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
grudzień
1998
DW Wrocław
Postów: 143
Domyślnie

1 z pilotem i 2 niebieskimi łepkami. Programowałem centralny nie imo
__________________
FFI 1.8 Ghia 115HP
DarknesS jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-05-09, 18:19   #19
ratkill
Turysta
 
Avatar ratkill
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Gdynia
Postów: 265
Domyślnie

Ewelka, musisz spokojnie probowac tak jak w instrukcji napisali, ten kluczyk bez guziczkow to tzw. matka pod ktora mozna zaprogramowac inne klucze
__________________

http://ratkill.mybrute.com http://www.myspace.com/themindparasitesmetal
Biała Strzała "Bloody Fucking Necro Hell" edyszyn
ratkill jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-05-09, 19:00   #20
Ewelka
Turysta
 
Avatar Ewelka
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: okolice Nowy Tomyśl
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
marzec
2001
PNT powiat nowotomyski (Nowy Tomyśl)
Postów: 65
Domyślnie

ratkill, no dobrze ja to rozumiem ale w instr. pisze 4 razy do II w ciagu 6 sek czekasz tzn ma byc jakis dzwiek akustyczny wylaczasz zaplon wciskasz dowolny przycisk - dzwiek akustyczny i gotowe , dobrze ale koledzy kochany dokladnie jak to ma byc programuje tylko ten bateryjka a co z tym z niebieskim paskiem z tzw matka tez ?? chodzi o to jaka tutaj procedura , czy ten kluczyk ma sobie lezec czy pierwsze go w takim sam sposob koduje jak wyzej tylko co wciskam - po prostu tego nei rozumiem , a na miejscu gosciu mi powiedzial ze kluczyk nie jest od tego auta :/ no rece opadaja
__________________
wczesniej Renault Megane RT - teraz Ford Focus Ghia 1.6 16V!

Ewelka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-05-09, 19:12   #21
ratkill
Turysta
 
Avatar ratkill
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Gdynia
Postów: 265
Domyślnie

skoro kluczykiem jednym i drugim odpalisz auto to jak ma niby byc z innego auta?
kodowanie mowa tu oczywiscie tylko o centralny bo immo sama nie zaprogramujesz
no chyba ze nie da rady odpalic obydwoma kluczami, jesli ktors nie odpala auta to napisz ktory. do kodaowania w stacyjke wkladasz najpierw matke.
http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?p=270461
__________________

http://ratkill.mybrute.com http://www.myspace.com/themindparasitesmetal
Biała Strzała "Bloody Fucking Necro Hell" edyszyn
ratkill jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-05-09, 19:20   #22
Ewelka
Turysta
 
Avatar Ewelka
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: okolice Nowy Tomyśl
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
marzec
2001
PNT powiat nowotomyski (Nowy Tomyśl)
Postów: 65
Domyślnie

ratkill, i jednym i drugim otwieram auto z drzwi wsiadam odpalam i jade ide probowac
__________________
wczesniej Renault Megane RT - teraz Ford Focus Ghia 1.6 16V!

Ewelka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-05-09, 19:23   #23
ratkill
Turysta
 
Avatar ratkill
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Gdynia
Postów: 265
Domyślnie

czyli immo dziala tylko centralny trza zakodowac
__________________

http://ratkill.mybrute.com http://www.myspace.com/themindparasitesmetal
Biała Strzała "Bloody Fucking Necro Hell" edyszyn
ratkill jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-05-09, 19:23   #24
Ewelka
Turysta
 
Avatar Ewelka
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: okolice Nowy Tomyśl
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
marzec
2001
PNT powiat nowotomyski (Nowy Tomyśl)
Postów: 65
Domyślnie

ratkill, jeszcze ejdno sorry , ktora procedura ?? skoro mam "matke" i kluczyk z bateryjka ktory sie rozkodowal (imo dziala) ten co opisywalam powyzej czy ten co jest w linku Twoim
__________________
wczesniej Renault Megane RT - teraz Ford Focus Ghia 1.6 16V!

Ewelka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-05-09, 19:35   #25
ratkill
Turysta
 
Avatar ratkill
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Gdynia
Postów: 265
Domyślnie

probuj sposobem z instrukcji ino najpierw matka
jak nie to juz nie wiem, mozna sprobowac drugim sposobem
__________________

http://ratkill.mybrute.com http://www.myspace.com/themindparasitesmetal
Biała Strzała "Bloody Fucking Necro Hell" edyszyn
ratkill jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-05-09, 20:03   #26
Ewelka
Turysta
 
Avatar Ewelka
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: okolice Nowy Tomyśl
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
marzec
2001
PNT powiat nowotomyski (Nowy Tomyśl)
Postów: 65
Domyślnie

ratkill, i heheh nie dziala jest dzwiek ten akustyczny ciskam przycisk w kluczyku z bateryjka i nic a powinine byc sygnal , chyba cos nie tak mam z kluczykiem
__________________
wczesniej Renault Megane RT - teraz Ford Focus Ghia 1.6 16V!

Ewelka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-05-09, 20:06   #27
ratkill
Turysta
 
Avatar ratkill
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Gdynia
Postów: 265
Domyślnie

jak wlaczy ci sie kodowanie to wkladasz kluczyk ktory ma byc zakodowany jak tak robilas to juz nie mam pomysla zadnego
pozdro


edit: tutaj http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic263061.html znalazlem jeszcze o kodowaniu zwroc uwage na diode od immo czy swiecila
__________________

http://ratkill.mybrute.com http://www.myspace.com/themindparasitesmetal
Biała Strzała "Bloody Fucking Necro Hell" edyszyn
ratkill jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-05-09, 09:51   #28
Ewelka
Turysta
 
Avatar Ewelka
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: okolice Nowy Tomyśl
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
marzec
2001
PNT powiat nowotomyski (Nowy Tomyśl)
Postów: 65
Domyślnie

a czy jak bym sobie kupila takie o to "cacko" http://allegro.pl/item625589516_pilo...xima_prog.html to zakoduje to majac tylko matke ?? by drzwi mi otwieralo ?? bagaznik etc ??
__________________
wczesniej Renault Megane RT - teraz Ford Focus Ghia 1.6 16V!

Ewelka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-05-09, 11:06   #29
marhuk
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: Szczecin
Postów: 25
Domyślnie

Witam,
jestem posiadaczem 2 foczek:
1. TDCI 2002 115km - tu mam jeden kluczyk zwykły (bez sterowania radiowego) i drugi (ze sterowaniem radiowym). To jesli chciałbym dorobić kolejny radiowy to byłby koszt 200-300zl?
2.TDDI 2001 90km po lifcie (wyposażenie golas) - 2 kluczyki bez sterowania radiowego. Ile wyniosł by tu koszt dorobienia kluczyka ze sterowanie radiowym? 400-500?

3. Po przeanalizowaniu wszystkiego i grzebaniu na AlleTanio znalazłem coś takiego:
http://www.allegro.pl/item635597550_...us_mondeo.html
Wygląda nieźle. Cena przyzwoita + koszt obrobienia grota u ślusarza. Ktoś to już montował? Co o tym myślicie?
marhuk jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-05-09, 11:38   #30
w@riat
Sympatyk
 
Avatar w@riat
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: wa-wa
Ford Focus II
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
2006
WI Warszawa Śródmieście
Postów: 681
Domyślnie

Nie tak szybko i nie tak prosto , nowy kluczyk to także immobilizer , tak że poza sterowaniem CZ i dorobieniem grota dojdzie też zaprogramowanie Immo. Koszt w zależnośći od generacji, najnowsze kluczyki do foki i s-maxa V generacja ,da się zrobic tylko w ASO koszt ok 200zł .Mnie kluczyk ze sterowaniem do s-maxa kosztował
150 zł surówka (org)allegro
80 zł wycięcie
200 zaprogramowanie Immo i sterowanie CZ.ASO po znajomości.
I to jest tanio , wierzcie mi,

A mogłem zamówić przy zakupie dodatkowy kluczyk za 200zł ))
__________________
Pozdrawiam.
w@riat


„Polska powinna być tak uboga, aby Polacy sami chcieli pracować w Niemczech”
generalny gubernator okupowanych ziem polskich Hans Frank
w@riat jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Rozbieranie pilota w kluczyku Paweł Inne 1 08-02-15 20:34
Wymiana baterii w pilocie alarmu lech123 Elektryka, audio i alarmy 14 09-09-10 23:35
[FFI] Rozladowana bateria w kluczyku. bizkitek Elektryka, audio i alarmy 10 18-12-08 09:20
[FFII] Programowanie pilota po wymianie baterii. panmario Elektryka, audio i alarmy 4 21-04-08 21:47
Pilot w kluczyku nie dziala po wymianie baterii grzech850 Elektryka, audio i alarmy 4 11-09-05 21:18

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:23.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u