WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25-03-06, 15:50 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
[FFII] Jakie opinie o silniku TDCi 2.0 136KM?
Witam,
Niedługo (koniec maja) stanę się właścicielem Focusa II z silnikiem diesla 2.0. Wahałem się czy zamówić diesla, bo dotychczas raczej jeździłem na benzynce, ale w końcu skusiła mnie ta moc 136KM... W sumie to już stało się, zamówiłem... . Ale muszę przyznać, że trochę kupuję kota w worku, bo nigdzie nie mogłem namierzyć salonu, który jako testowy miałby taki samochodzik z większym silnikiem... Chciałbym się spytać o wrażenia użytkowników tego silnika, warto było?.. .. Jak zachowuje się ta 6-stopniowa skrzynia?
__________________
Kain |
25-03-06, 16:02 | #2 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: P ł o ń s k
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
WPN powiat płoński (Płońsk)
Postów: 662
|
Cytat:
Ale temat był już wałkowany kilkukrotnie przy rożnych okazjach. Poszukaj po forum, chyba, że masz konkretne pytania Na przykład tu . A skrzynia - jak to sześciobiegowa - często wajchujesz do setki, ale za to od 120km/h jedziesz w miarę ekonomicznie
__________________
MK II 2.0 TDCi Magnum Grey |
|
25-03-06, 16:30 | #3 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
Cytat:
Cytat:
A jak wyglądało u Ciebie odpalanie tej zimy? Ja mam benzynę, ale samochodzik jest już 6 letni i to wciąż bez wymiany akumulatora... ale nie było problemów... . Teraz domówiłem sobie dodatkową nagrzewnicę płynu do diesla, bo jakoś nie mam przekonania czy będzie tak samo wytrzymały... .[/quote]
__________________
Kain |
||
25-03-06, 17:09 | #4 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
Cytat:
Co do odpalania diesli zimą było o tym sporo przy okazji zimowych mrozów - poszukaj na forum... Ja osobiście równiez problemów nie mialem...
__________________
|
|
25-03-06, 18:58 | #5 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: CZ
Postów: 391
|
Cytat:
|
|
25-03-06, 19:10 | #6 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
przydałby się 7 teraz, nie?
__________________
|
25-03-06, 19:27 | #7 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: CZ
Postów: 391
|
Cytat:
|
|
25-03-06, 21:39 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: 3miasto
Postów: 332
|
Mam włąśnie taką wersję 2.0 TDCI Platinum X, co ci mam powiedzieć przejechałem dopiero 1500km ,ale jestem pod wrażeniem silnika i zawieszenia , natomiast plastiki użyte do wykończenia wnetrza są strasznie nędzne! Fajne fotele, dość dobre radio. Silnik pięknie chodzi od 1700 obr. , 6-ty bieg bardzo się przydaje , już przy 120km/h , chodzi cicho jak na diesla, VAG się chowa ze swoimi traktorami. Dynamiką porównywalny z 320d od BMW , którym tez często podróżuję ,to chyba najlepsza rekomendacja
__________________
FII 2.0 TDCi "Psuja" , Octavia RS TDI |
25-03-06, 22:55 | #9 | |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Opole
Postów: 93
|
Cytat:
Ale poza tym jest
__________________
pozdrawiam Friend |
|
25-03-06, 23:27 | #10 | ||||
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: P ł o ń s k
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
WPN powiat płoński (Płońsk)
Postów: 662
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
MK II 2.0 TDCi Magnum Grey |
||||
25-03-06, 23:47 | #11 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
Cytat:
Cytat:
__________________
Kain |
||
25-03-06, 23:50 | #12 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
Cytat:
__________________
|
|
26-03-06, 00:09 | #13 | |||
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
Cytat:
[ Dodano: Nie 26 Mar, 2006 00:14 ] Cytat:
__________________
Kain |
|||
26-03-06, 12:03 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: podkarpacie
Postów: 308
|
czesc
ja mam w f2 2.0 tdci ESP sam TCS nie wystepuje, system dziala domyslnie tzn jest zawsze wlaczony przy zwyklej jezdzie mozna spokojnie z nim jezdzic szybsza jazda - zaznaczam po miescie, placu, kretej drodze - lepiej go wylaczyc, system dosc szybko dziala tak wiec ograniczenia mocy, "wyprowadzanie" z poslizgow mozna unac ze "ogranicza osiagi" ale to tylko wrazenie fakt ze kola nie buksuja nie znaczy ze auto sie nie rozpedza ja jazde z esp polubilem, jak chce sie troche pobujac for fun przycikam przycisk od wsp rzez sekunde i po esp - co do zawieszenia to za cos ok 500 zl mozna zakupic w ford-ie sprezyny eibach obnizajace o 30mm ostatecznie ESP (jego czescia jest TCS) nie przeszkadza przy codziennej jezdzie ( wrecz przeciwnie czujesz ze czuwa) i o ile nie masz ochoty pobawic sie w poslizgi nie ma sensu wylaczac 6 bieg - poprostu rewelacja, kupujac myslalem gdzie w polsce mozna go uzyc, teraz odpwoiadam wszedzie auto bez problemu ciagnie na 6 od 1600 obr/min pozdrowienia ford_driver |
05-04-06, 19:21 | #15 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: konstancin
Postów: 35
|
Kain , jedziemy na tym samym wózku Tez odbieram takiego samego focusa pod koniec maja Gdzie zamawiales? Ja w Auto Plazie.
Dodatkowo zamowilem ten duzy tylny spojler w kolorze nadwozia i sprezyny eibacha( gratisy ) Jednak nie wiem jak ten spojler wyglada... w AP tez nikt nie wiedział, podobno jestem pierwsza osobą ktora go zamowila. Najpierw jeden pan mowi, ze to taki sam jak seryjny tylko polakierowany, drugi zaprowadzil mnie na parking i pokazuje STka i mowi ze to moze bedzie taki... Nie sadze... ale byloby milo. Moze ktos z Was wie jak on wyglada? I jeszcze jedno pytanie,otóz w AP powiedzieli mi ze montaz sprezyn to koszt 600-800zl troche mnie przytkało, zadzwonilem do OMC i tam juz cena wynosi 500zł ok 4 godz roboty. Juz lepiej. Ale moze ktos z Was wie gdzie wymienie je jeszcze taniej, w gre wchodzi raczej tylko ASO (Wawa). widac róznice miedzy poszczegolnymi sa duze pozdrawiam |
05-04-06, 19:31 | #16 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Cytat:
Ale to cena warszawska. Normalnie to góra 80 pln za stronę jak się poszuka. A najlelepiej 2 browarki 2 lewarki klucz i do robory.
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
|
05-04-06, 21:28 | #17 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: podkarpacie
Postów: 308
|
Jesli chodzi o spoiler to powinien wygladac jak na zalaczonej fotce, wyglada ze bedzie taki jak w ST
co do sprezyn eibach to czy ktos juz je zalozyl ?? pozdrowienia ford_driver |
06-04-06, 00:26 | #18 | |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
Cytat:
Co do spojlera, to nie zamawiałem dodatkowego. Ale też mnie ciekawi jak on wygląda, bo nie widziałem jeszcze FII w takiej wersji, może rzeczywiście jesteś pierwszy?...
__________________
Kain |
|
06-04-06, 00:35 | #19 | |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Cytat:
Dla Gwarancji pewnie
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
|
13-05-07, 20:33 | #20 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Warszawa
Postów: 7
|
No i jak opinie o TDCi 2.0 136KM po kolejnym roku użytkowania?
Mam FFI Zetec 1.8 115KM. Zastanawiam się nad przesiadką na FFII w wersji PlatinumX. Próbuję wybrać silnik spośród następujących: Duratec 2.0 145KM, TDCi 1.8 115KM czy TDCi 2.0 136KM? Na razie bazą jest Duratec. Główkuję nad ropniaczkami. Czy bardzo głośne są? (bo Zetec 1.8 po przekroczeniu 130km/h dość dobrze słychać w kabinie). Jak to jest z wrażliwością diesel'i na jakość paliwa? Fatycznie coś się może popsuć? Jakoś nie chce mi się w to wierzyć. No jak jest ze spalaniem? Wczoraj przejechałem się kawałek FFII z 1.8 TDCi. Wrażenia bardzo pozytywne - zwłaszcza jak się turbo włączało Ale to zdaje sie stara konstrukcja. Może warto dociułać do 2.0 TDCi. Będę też wdzięczny za opinie na temat Durateca 2.0. pozdrawiam, mib
__________________
FFII TDCI 2.0 (136KM) |
13-05-07, 20:47 | #21 |
Administrator
|
Duratec 2.0 naprawde dobry silniczek do normalnej jazdy poprostu idealny
moze dół troche za słaby ale w trasie lepszy nie jest potrzebny jesli chodzi o klekoty no cóż opinia ze diesle sadelikatne niestety jest prawdziwa ale niech to potwierdzą klekociarze |
13-05-07, 20:55 | #22 | |
Dukacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: 127.0.0.1
Postów: 1 388
|
Cytat:
ps. aż się zdziwiłem, że KP nie zrypał Cię za odgrzanie tego kotleta |
|
13-05-07, 21:26 | #24 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: P ł o ń s k
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
WPN powiat płoński (Płońsk)
Postów: 662
|
Cytat:
mib, Niestety wszelkie kalkulacje oszczędności diesli biorą w łeb przy pierwszej większej awarii. A jest co popsuć - pompę wtryskową, wtryski, turbosprężarkę. Jak nie lubisz się stresować, to bierz benzynę, jak KP radzi. Ja mam ledwie 38kkm na liczniku i nieco ponad dwa lata. Póki co bez zbędnych emocji Przynajmniej ze strony silnika
__________________
MK II 2.0 TDCi Magnum Grey |
|
13-05-07, 21:39 | #25 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Warszawa
Postów: 7
|
Sorki za "odgrzewanie kotleta" - naprawdę przepraszam.
Jednak to dla mnie ważne żeby mieć świeże opinie użytkowników. Palstiki w FFII i mniej miejsca dla kierowcy niż w FFI na tyle mnie irytują, że nie chciałbym wybrać silnika, który również mnie będzie irytował A tak by the way to muszę kiedyś się wreszcie wybrać na jakiś zlot. Jeszcze nie byłem. Kiedyś dawno temu zapisałem się do jakiegoś klubu Focusa - nawet takie (chyba) żółte naklejki dostałem. Ale, że to dawno było to już nie pamiętam co i jak. W każdym razie bardzo dziękuję za odpowiedzi - może się jeszcze jakieś pojawią. Jeśli chodzi o przebiegi to ja w 5 lat 120k km z czego 35k km w pierwszym roku. mib
__________________
FFII TDCI 2.0 (136KM) |
13-05-07, 21:50 | #26 | |
Dukacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: 127.0.0.1
Postów: 1 388
|
Cytat:
|
|
14-05-07, 10:24 | #27 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: borne sulinowo
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
ZSZ powiat szczecinecki (Szczecinek)
Postów: 984
|
jakie psują ?
popsuło się cos komuś ?(kto ma II) ja nie słyszałem uważam że jednak powinieneś 2.0 brać jeśli już diesla szukasz |
14-05-07, 11:27 | #28 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: P ł o ń s k
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
WPN powiat płoński (Płońsk)
Postów: 662
|
Cytat:
__________________
MK II 2.0 TDCi Magnum Grey |
|
14-05-07, 12:21 | #29 | |
Dukacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: 127.0.0.1
Postów: 1 388
|
Cytat:
|
|
15-05-07, 05:42 | #30 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Warszawa
Postów: 7
|
Może i się przekomarza
Ale diesel mnie kusi choć całe życie benzyniakami jeździłem. Miło by było za tę samą kasę móc przejechać 1,5-2 razy dłuższy dystans (poprawcie mnie jeśli źle sobie to obliczyłem). Pewnie teraz będę potrzebował nieco więcej pojeździć po kraju i diesel byłby dobry na tę okoliczność. Ale mam pietra trochę - ze względu na brak doświadczenia z silnikami na "ropkie". Zresztą nie wiadomo czy ta moja przesiadka na FFII dojdzie do skutku - zależy czy i za ile mi sie uda sprzedać FFI. Gadałem ze sprzedawcami o TDCi - jeden z nich poleca 1.8 115KM a drugi 2.0 136KM. A benzyniak 2.0 jest od nich na początek tańszy. No mówię Wam - osiołkowi w żłoby dano ... A tak przy okazji - podobno w tzw. Europie ON jest droższy od benzyny. I u nas też wcześniej czy później do tego dojdzie (podobno - ma się rozumieć). Wiecie coś o tem? Bywałem w świecie ale nigdy nie zwracałem uwagi na ceny paliwa.
__________________
FFII TDCI 2.0 (136KM) |
Tagi |
1.8 tdci, 2.0 tdci |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[C-MAX] szukam właścicieli 2.0 tdci 136KM świst podczas przy | MATADOR | Silnik i skrzynia | 20 | 22-06-09 10:34 |
FFII 1.8 TDCI - prośba o opinię | pilot99 | Szkody, Naprawy, Porównania | 4 | 05-04-09 19:32 |
Opinie o silniku 1.8 16V 115KM benzyna (FFI) | crossmax | Silnik i skrzynia | 16 | 23-03-07 13:49 |
FFII 2,0 TDCI OPINIE | Adaho | Silnik i skrzynia | 47 | 09-03-07 21:45 |
Kontakt - |