WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
23-02-14, 23:49 | #1 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
ST - porting głowicy
pytanko do znawcow
Mozna spokojnie zeszlifowac prowadnice zaworow w celu wyruwnania scianki kanalu? to tylko 1 moze 2mm, nie zaszkodzi dla zaworu? Pzdr |
06-03-14, 22:41 | #3 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Oddaj to do zakładu obróbki głowic...żebyś za dużo nie zeszlifował (dziura do jakiegoś kanału) lub za bardzo nie osłabił prowadnicy zaworowej (luz na zaworze)
__________________
DSG Das iSt Gówno |
07-03-14, 23:31 | #4 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
Zrobione przez SIEBIE smakuje najlepiej
W sumie to niema znaczenia czy zjade prowadnice czy nie, ale lepiej jak zjade Pzdr |
12-03-14, 11:58 | #5 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
co to za głowa w ogóle?
na forum Sierry są fotki pociętej głowicy na plasterki - dokładnie widać gdzie i ile można zebrać, bez tego bym się nie zabierał do portingu... inna sprawa, że nie zawsze kanał średnicy wiadra daje gain mocy - czasem trzeba go wyprofilować, np. żywicą... ot taki przykład: http://faq.ford77.ru/pdf/how_to_powe..._Ford_SOHC.pdf strona 48 w PDFie Ostatnio edytowane przez gRuHa ; 12-03-14 o 12:01 |
12-03-14, 18:35 | #6 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
Glowa ST.
Wiem, widzialem te pociete kawalki od 2.0 silvertop i wg tego pracuje. Ogolnie kanalow wylotowych nie ma co robic na okolo bo sa wieksze straty niz zyski, jedynie lekka obrobka, delikatne zebranie materialu przy prowadnicy zaworow, likwidacja zadziorow i lustro. Dolot jest dobry ale jak popatrzymy na odlew w kilku miejscach to mozna zawalu dostac, dlatego tam trzeba skupic max pracy. Badz co badz standardowa glowa ST bez obrobki wystarcza na 300hp+ i sama w sobie dobrze wieje, ale wiadomo ze wrogiem dobrego jest jeszcze lepsze Pzdr |
13-03-14, 19:32 | #7 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Do takich zabaw to już niestety trzeba by poświęcić setki godzin pracy i pomiarów na Flowbenchu żeby wiedzieć co jest najlepsze. U mnie np. wydech trzeba tylko obrobić a zawory zostają seryjne, na dolocie wchodzi zawór 3,5mm większy ale najlepsze efekty daje 2mm większy ale tak jak wspomniałem samemu takich niuansów się nie dowiesz.
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
15-03-14, 00:14 | #8 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
Z innej beczki:
polecacie zostawic lekko chropowaty dolot czy gladki? Niby sie cos tam kropelkuje ale przy gaznikach a z wtryskiem jak jest? bo niewiem czy tracic kolejne godziny na robienie pupki niemowlaka czy odpuscic se i zostawic powierzchnie po przejechaniu papierem 60? Pzdr |
15-03-14, 00:32 | #9 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
W gaźnikach robiło się wzdłużne rysy lub takie skręcone jak wiertło, IMO przy wtrysku można na gładko ale bez przesadnego lustra, na lustro zrób komory spalania i wygładź krawędzie np. przy gniazdach świec.
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
30-03-14, 20:04 | #10 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
W sumie to mysle ze skonczylem z ta glowa, lepiej recznie i przy uzyciu dremela nie da sie tego zrobic, a na CNC mnie nie stac.
Kanaly wydechowe na lustro i lekko poszerzone jakies 3-4mm. a tu w zoom'ie. Tak pogladowo gniazda pod swiatlem A tu kanaly dolotowe i miejsca gdzie dremel nie dochodzi, trzeba bedzie to recznie szlifowac W sumie to juz prawie skonczone a jednak jeszcze sa detale, jak juz skoncze to wezme ja do zakladu i sprawdze jaki to ma potencjal. Pzdr |
30-03-14, 20:08 | #11 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Jaką końcówką dremela robiłeś Mnie czeka to samo, chyba że spadnie mi z nieba kilka stówek na profesjonalny zakład Plus taki że ja mam narysowane gdzie i ile zebrać żeby mieć najlepszy efekt.
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
30-03-14, 20:11 | #12 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
ale co koncowka? dlugosc czy rodzaj papieru czy o czym myslisz?
Pzdr |
30-03-14, 20:42 | #13 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Chodzi mi o rodzaj końcówki - papier, kamień czy może frez??
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
30-03-14, 21:47 | #14 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
Kamien odpada bo sie szybko zapycha i przestaje szlifowac. Frez delikatnie tam, gdzie trzeba zdjac duzo materialu ale potem szlifowanie papierem 60 to godziny pracy zeby zniwelowac bruzdy. Osobiscie wole jechac to papierem 60 niz frezem bo frez to frez zdejmiesz za duzo i po herbacie.
Ja lecialem wiekszosc papier 60, potem 120 i na koniec recznie kamrexy 250. Wydechowe kanaly druciakiem stalowym w poler. Wszystko na okolo 10000obr, polerka juz na 35000, wiecej niema co bo papier sie rwie i zapycha. tak srednio to 10rolek na kanal tzreba Pzdr Ostatnio edytowane przez czarny-daffy ; 30-03-14 o 21:49 |
30-03-14, 21:48 | #15 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Co to kamrex?? Nie znam...
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
30-03-14, 21:51 | #16 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
Kamarexy = zakamarki
Pzdr |
30-03-14, 22:43 | #17 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Nie wpadł bym na to
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
04-04-14, 18:46 | #19 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
|
26-04-14, 23:28 | #20 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
No to glowa oficjalnie zostala ukonczona. Zajelo to troche czasu bo tylko pol roku ale mysle ze wykres zweryfikuje ten trud. Wydech poszedl w pelny lustrzany poler a dolot w mat. Wszystko pod palcem jest takie gladkie jak pupka niemowlaka
Pzdr |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 1.6B+G Naprawa głowicy 2600zł | ketjow1982 | Gaz i zagazowane Foczki | 60 | 31-05-13 12:39 |
[MK1] 1.6B+G Remont głowicy | rafal_sk | Gaz i zagazowane Foczki | 26 | 11-07-12 10:21 |
[MK1] naprawa głowicy w 6000CD | MAcius | Elektryka, audio i alarmy | 1 | 28-02-11 08:24 |
[MK1] Obróbka głowicy | Marcinek22 | Tuning mechaniczny | 9 | 19-01-10 16:11 |
Kontakt - |