[MK1] Piszczy po wymianie klocków

laban83 · 13-04-10, 19:08

Wymieniłem klocki z przodu i teraz piszczy ale przy hamowaniu pisk ustaje. Dodatkowo dość mocno grzeje się tarcza i felga. W czym problem. Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam

fujimore · 13-04-10, 19:32

Sam wymieniałeś czy w warsztacie ?

laban83 · 13-04-10, 19:47

ze znajomym

fujimore · 13-04-10, 20:00

wyczyściliście tłoczek z rdzy i brudu warto go przesmarować by ładnie odbijał, jak dopiero co wymieniłeś klocki to jeszcze musza się ułożyć i powinny przestać piszczeć no chyba, że kupiłeś najtańsze klocki ( mogą być bardzo twarde stąd piszczenie lepsze są bardziej miękkie szybciej się zużywają ale za to lepiej hamują ).
tylko zwykły sprzedawca ma raczej zerowe pojęcie w tej kwestii.

Tom@sz · 14-04-10, 07:03

Dokładnie, miałem kiedyś takie tanie klocki wrzucone, piszczały przez cały okres eksploatacji. Tanie klocki mają tendencję do wpadania w wibracje o wysokiej częstotliwości, czy jakoś tak i na to piszczenie nie ma wtedy rady - jedynie wymiana na lepsze.
To, że grzeje się tarcza to raczej normalne, ale jeśli nagrzewa się felga, to już nie jest ok, ja bym to rozebrał jeszcze raz i obejrzał wszystko, albo gdzieś podjechał.

szejk78 · 14-04-10, 08:41

Cytat:

Napisał laban83

Wymieniłem klocki z przodu i teraz piszczy ale przy hamowaniu pisk ustaje. Dodatkowo dość mocno grzeje się tarcza i felga. W czym problem. Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam

sprawdz czy niemasz rantów na tarczy

laban83 · 14-04-10, 10:24

Klocki mam motorcrafta. Natomiast problem to chyba rant. Dziękuję za pomoc.

szejk78 · 14-04-10, 12:00

Cytat:

Napisał laban83

Klocki mam motorcrafta. Natomiast problem to chyba rant. Dziękuję za pomoc.

-

13-04-10, 19:08	#1
laban83 Turysta Zarejestrowany: Apr 2010 Ford Focus I HB 3D 1.8 TDDi 90KM manual 2001 Postów: 36	Piszczy po wymianie klocków Wymieniłem klocki z przodu i teraz piszczy ale przy hamowaniu pisk ustaje. Dodatkowo dość mocno grzeje się tarcza i felga. W czym problem. Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

13-04-10, 19:32	#2
fujimore Turysta Grupa: WLKP Zarejestrowany: Dec 2009 Skąd: Poznań Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual wrzesień 2001 Postów: 254	Sam wymieniałeś czy w warsztacie ?

13-04-10, 19:47	#3
laban83 Turysta Zarejestrowany: Apr 2010 Ford Focus I HB 3D 1.8 TDDi 90KM manual 2001 Postów: 36	ze znajomym

13-04-10, 20:00	#4
fujimore Turysta Grupa: WLKP Zarejestrowany: Dec 2009 Skąd: Poznań Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual wrzesień 2001 Postów: 254	wyczyściliście tłoczek z rdzy i brudu warto go przesmarować by ładnie odbijał, jak dopiero co wymieniłeś klocki to jeszcze musza się ułożyć i powinny przestać piszczeć no chyba, że kupiłeś najtańsze klocki ( mogą być bardzo twarde stąd piszczenie lepsze są bardziej miękkie szybciej się zużywają ale za to lepiej hamują ). tylko zwykły sprzedawca ma raczej zerowe pojęcie w tej kwestii.

14-04-10, 10:24	#7
laban83 Turysta Zarejestrowany: Apr 2010 Ford Focus I HB 3D 1.8 TDDi 90KM manual 2001 Postów: 36	Klocki mam motorcrafta. Natomiast problem to chyba rant. Dziękuję za pomoc.