|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15-10-10, 18:34
|
#3 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Gdańsk
Postów: 298
|
Koledzy - macie inne silniki to po pierwsze.
W Tddi należy wykręcić łapę silnika bo jest lepsze dojście ( łapa trzyma się tylko na 4 śrubach).Zlać płyn chłodzący, zdjąć pasek wielorowkowy a później już tylko zostaje odkręcić koło pasowe pompy - 4 śruby i pompę(chyba z 6 śrub).Rozrządu nie ruszasz gdyż pompa napędzana jest innym paskiem więc jeden kłopot z głowy. Zakładając nową pompę załóż nową uszczelkę. Ostatnio edytowane przez Atol_2008 ; 15-10-10 o 18:37 |
|
|
| Tagi |
| 1.8 tddi, pompa wody |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] Pompa wody? | ramzes102 | Silnik i skrzynia | 3 | 09-09-10 19:21 |
| [MK1] pompa wody | joks | Silnik i skrzynia | 2 | 07-06-10 22:38 |
| pompa wspomagania i pompa wody | stih | Serwis i gwarancja | 1 | 28-04-09 20:12 |
| Pompa wody | Trzonek | Silnik i skrzynia | 0 | 21-05-08 11:51 |
| POMPA WODY | BoYan | Silnik i skrzynia | 16 | 09-01-07 19:13 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy