[MK2] Świszczenie przy turbo

mjprzem · 25-01-11, 16:22

Widze ze koledzy ci juz glupot nagadali-zmien silnik i takie tam skoro stary dobrze chodzil i oleju niebral. Dajcie spokoj z takimi kosztami i niestraszcie goscia

Jesli chodzi o piasek z wydechu to sie tym nieprzejmuj...to tylko katalizator...ceramika...

usmiecham sie ale to nieznaczy ze ty sie mozesz usmiechac jednak w porownaniu do turbo katalizator to bzdura i nieprzejmuj sie narazie tym co leci z rury wydechowej a w twoim przypadku moga leciec "cuda"

Nienapisales czy sprawdziles filtr i uklad dolotowy!!!! pisalem o tym wczesniej!!!!

Ogladajac fotki od kierownic turbiny mam wrazenie ze cos bylo zle z zmotowaniem turbiny w warsztacie...albowiem pomimo iz niewiem co z ukladem dolotowym to watpie aby cos jednak przelecalo przez silnik i uszkodzilo turbine skoleji pozostalosci z poprzedniej turbo powinny wyleciec do katai niepowinny stanowic problemu.

Raczej mialbym watpliwosci co do tych regenerowanych turbin...lopatki kierownicy niepowinny dostac do lopatek od turbiny jesli sa poprawnie ustawione
a przypuszczam ze tak sie stalo.
UWAGA niemoge tego potwierdzic w 100% ale mysle ze inni moga.

odpowietrzanie przez cholowanie ukladu paliwowego jest dobre dlatych co niemaja pompy elektrycznej i maja zapowietrzona pompe wtryskowa bo niezalali filtra i takie cholowanie moze byc przeprowadzana na odcinku do okolo 1km maks ze wzgledu na brak smarowania
jesli po 1km sie nieodpowietrzy sam nalezy szukac dlaczego nadal jest zapowietrzony.
...ty masz pompe elektryczna...ona powinna to zrobic

Ale odpowietrzanie ukladu paliwowego niema nic wspolnego z turbina

Teraz istotne pytanie? kiedy ci poleciala druga turbina? patrze teraz na twoje daty postow
mysle ze silnik byl odpalony i chodzil normalnie...zrobiles jazde probna lub troszke nawet pojezdziles pogazowales i padla? jesli tak to z pretensjami do warsztatu co ci robili turbine.

zapomnialem jeszcze ze nawet gdyby cos sie poza filtr wiekszego przedostalo to i tak intercooler powinien to wychwycic i nieprzepuscic

Zostaje jeszcze kwestia oleju...?bo z tym u ciebie bylo roznie..masz teraz olej a nie wode?
Odpisz jak zakonczy sie cala sprawa

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] Jakieś dziwne świszczenie.	ivanek	Silnik i skrzynia	6	22-11-10 13:04
Świszczenie turbo?	conci	Silnik i skrzynia	14	11-10-10 08:42
1,8 TDDI - zerwany kabel we wtyczce przy turbo	boody	Silnik i skrzynia	5	14-09-06 19:49
dymi przy przyśpieszaniu i gasnie przy ruszaniu !?!?!	kuka_b1	Inne techniczne	18	12-07-05 20:05

25-01-11, 16:22	#11
mjprzem Sympatyk Zarejestrowany: Jun 2009 Skąd: podkarpackie,mielec Ford Focus I sedan 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 3 995	Widze ze koledzy ci juz glupot nagadali-zmien silnik i takie tam skoro stary dobrze chodzil i oleju niebral. Dajcie spokoj z takimi kosztami i niestraszcie goscia Jesli chodzi o piasek z wydechu to sie tym nieprzejmuj...to tylko katalizator...ceramika... usmiecham sie ale to nieznaczy ze ty sie mozesz usmiechac jednak w porownaniu do turbo katalizator to bzdura i nieprzejmuj sie narazie tym co leci z rury wydechowej a w twoim przypadku moga leciec "cuda" Nienapisales czy sprawdziles filtr i uklad dolotowy!!!! pisalem o tym wczesniej!!!! Ogladajac fotki od kierownic turbiny mam wrazenie ze cos bylo zle z zmotowaniem turbiny w warsztacie...albowiem pomimo iz niewiem co z ukladem dolotowym to watpie aby cos jednak przelecalo przez silnik i uszkodzilo turbine skoleji pozostalosci z poprzedniej turbo powinny wyleciec do katai niepowinny stanowic problemu. Raczej mialbym watpliwosci co do tych regenerowanych turbin...lopatki kierownicy niepowinny dostac do lopatek od turbiny jesli sa poprawnie ustawione a przypuszczam ze tak sie stalo. UWAGA niemoge tego potwierdzic w 100% ale mysle ze inni moga. odpowietrzanie przez cholowanie ukladu paliwowego jest dobre dlatych co niemaja pompy elektrycznej i maja zapowietrzona pompe wtryskowa bo niezalali filtra i takie cholowanie moze byc przeprowadzana na odcinku do okolo 1km maks ze wzgledu na brak smarowania jesli po 1km sie nieodpowietrzy sam nalezy szukac dlaczego nadal jest zapowietrzony. ...ty masz pompe elektryczna...ona powinna to zrobic Ale odpowietrzanie ukladu paliwowego niema nic wspolnego z turbina Teraz istotne pytanie? kiedy ci poleciala druga turbina? patrze teraz na twoje daty postow mysle ze silnik byl odpalony i chodzil normalnie...zrobiles jazde probna lub troszke nawet pojezdziles pogazowales i padla? jesli tak to z pretensjami do warsztatu co ci robili turbine. zapomnialem jeszcze ze nawet gdyby cos sie poza filtr wiekszego przedostalo to i tak intercooler powinien to wychwycic i nieprzepuscic Zostaje jeszcze kwestia oleju...?bo z tym u ciebie bylo roznie..masz teraz olej a nie wode? Odpisz jak zakonczy sie cala sprawa