[MK1] centralny zamek

Blejz23 · 01-04-10, 19:16

panowie co moze byc przyczyna w moim centralnym zamku ze po zamknieciu go z pilota , po 1-2 godzinach potrafi sie sam otworzyc ? nie znalazlem na forum odpowiedzi na to pytanie , ktos cos wie na ten temat ?

aha i jeszcze cos

wlasnie jestem w trakcie podlaczania modulu domykania szyb, w instrukcji pisza ze sa dwa sposoby aktywowania , 1 : impuls plusowy + ,2 : impuls masowy - , jaki jest u nas w fokach ?

ryś7 · 01-04-10, 21:33

Witam u mnie nie ma żadnego dzwięku mrygają światła kierunków przy zamykaniu a otwieranie jest anonimowe

Blejz23 · 01-04-10, 21:37

mam dokladnie tak samo ...

Blejz23 · 16-09-10, 18:45

odswieze moj stary temat , ale z innym problemem

panowie co moze byc przyczyna w moim centralnym zamku ze po zamknieciu go z pilota , po 1-2 godzinach potrafi sie sam otworzyc ? nie znalazlem na forum odpowiedzi na to pytanie , ktos cos wie na ten temat ?

Blejz23 · 16-09-10, 21:23

up

Blejz23 · 17-09-10, 05:48

rozumiem ze nikt nie wie

Blejz23 · 17-09-10, 16:42

Up no ! :d

kleofas · 17-09-10, 16:48

blejz23 - jakieś dalsze info?
czy to jest tylko centralny zamek, czy centralny z alarmem?

moons · 17-09-10, 16:55

I czy centralny jest dokładany czy fabryczny z pilota? Bo jeśli fabryczny to obstawiałbym gumki mikroprzełączników w zamkach.
Pozdrawiam

Blejz23 · 17-09-10, 17:27

centralny jest bez alarmu , fabryczny

gumki mikroprzelacznikow ? to sa te "czerwone" ?

moons · 17-09-10, 18:52

Tak to te czerwone gumki od mikroprzełączników.
Pozdrawiam

Blejz23 · 17-09-10, 20:55

one powodowaly to ze zamek "od razu" sie zamykal/otwieral otwieral/zamykal , a nie ze po 2h sie otwieral ... hmm czyli co wywalic je ?

moons · 17-09-10, 22:01

Niby tak ale zasada jest taka że robią się one mało gumowe i rozłączają mikroprzełacznik, może u Ciebie są jeszcze na tyle elastyczne że wytrzymują jakąś godzinkę a potem puszczają. W sumie w tej sytuacji jedyna rzecz jaka mi przychodzi do głowy przy takim problemie.
Pozdrawiam

Blejz23 · 18-09-10, 07:48

hmmm i tak predzej czy pozniej bede musial je usunac ... dzieki , a jak z tym plusem i masa w elek. szybach ?

moons · 18-09-10, 08:00

Poszukaj gdzieś na forum był dokładny opis co i gdzie podłączyć. W sumie to szyby są sterowane plusem i minusem

tylko zamieniają się one na przewodach zależnie czy szyba idzie w dół czy górę.
Pozdrawiam

Mały77 · 08-10-10, 16:22

Kurde - ja od dwóch dni mam podobny objaw - jak zimno się zaczęło robić to w czasie jazdy otwiera się i zamyka na przemian. Czy to też powód tych magicznych gumek w mikroprzełącznikach?
Czy ktoś mógłby napisać gdzie je znajdę i jak wywalić?

kleofas · 08-10-10, 16:32

czy wy wszystko na tacy musicie dostać?
klikasz szukaj
wpisujesz słowo "centralny"
zaznaczasz działy w których ma szukać postów
(ja wiem, że jest opis w FAQ, więc zaznaczyłem tylko FAQ)
i otrzymujesz:
http://www.focusklubpolska.pl/search...earchid=678664
jeden z tych wątków ma instrukcję "obrazkową":
http://www.focusklubpolska.pl/showth...lny#post470428

paxton · 09-10-10, 12:45

Sterowanie szybami i zamkiem jest plusowe na przemiennie z tym że + zostaje na kablu a nie znika ( nie impuls) zdarza się że dopięty moduł centralnego wysyłał impuls auto się zamykało a zasilanie zostawało na kablach i "paliło" elektrykę. rozwiązeniem było wmontowanie przekaźników między instalacją forda a modułu Centralnego

Mały77 · 09-10-10, 18:45

Cytat:

Napisał kleofas

czy wy wszystko na tacy musicie dostać?
klikasz szukaj
wpisujesz słowo "centralny"
zaznaczasz działy w których ma szukać postów
(ja wiem, że jest opis w FAQ, więc zaznaczyłem tylko FAQ)
i otrzymujesz:
http://www.focusklubpolska.pl/search...earchid=678664
jeden z tych wątków ma instrukcję "obrazkową":
http://www.focusklubpolska.pl/showth...lny#post470428

Sorki - najpierw napisałem a potem sam znalazłem. Kurcze - ale ja mam całkiem inne objawy

Czy ktoś miał podobnie?

_Domel · 10-10-10, 17:27

U mnie jak robi się zimno poniżej 0C, to zamki nie chcą się zamykać z pilota (zamyka i od razu otwiera ryglowanie).... jakaś dziwna przypadłość marki ford bo u znajomych też to zauważyłem. Co do moduły zamykania szyb z pilota mam fabrycznie wmontowany, lecz niestety po rozłączeniu np. akumulatora trzeba ten moduł ponownie programować

może TY też to masz? tylko nie testowałeś programowania?

Mały77 · 12-10-10, 07:59

No i kurde już nie wiem co jest - teraz się trochę uspokoiło ale czasami potrafi co chwilkę się zamykać i otwierać - tylko wtedy nie miga kierunkami przy zamykaniu i otwieraniu (zapala się tylko podświetlenie w środku jak jestem na zewnątrz i zamknę a on się otworzy).
Jeżeli chodzi o przypadłość tych czerwonych gumek to ja mam inne objawy.
Czy ktoś w FFII miał taką przypadłość?

skrystos · 02-11-10, 23:12

Panowie mam taką zagadkę. Po zakupie foki miałem problem z zamkiem. Na chłodzie się nie chciał zamknąć albo się sam otwierał w niejasnych okolicznościach. Kupiłem na allegro inny zamek drzwi kierowcy bo to on tu powoduje problemy z nadzieją, że jego wymiana pomoże. Założyłem i dziś w ciągu dnia byłem pełen radości bo śmigało aż miło, z pilota, kluczyka i rygielka. Auto trochę postało i okazało się, że nie mogę go otworzyć pilotem bo sam się zamyka z powrotem i uzbraja alarm. Rygielek ani kluczyk w drzwiach kierowcy nie powoduje ruszenie centralnym zamkiem, otwierają/zamykają się tylko drzwi kierowcy. Rygielek/kluczyk/pilot za to obsługuje wszystkie drzwi ze strony pasażera. Zamek żyje tylko wariuje. Ma ktoś pomysł czemu teraz w tą mańkę tak się dzieje?

01-04-10, 19:16	#1
Blejz23 Turysta Zarejestrowany: Feb 2010 Skąd: Opole Ford Focus I kombi 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 152	centralny zamek panowie co moze byc przyczyna w moim centralnym zamku ze po zamknieciu go z pilota , po 1-2 godzinach potrafi sie sam otworzyc ? nie znalazlem na forum odpowiedzi na to pytanie , ktos cos wie na ten temat ? aha i jeszcze cos wlasnie jestem w trakcie podlaczania modulu domykania szyb, w instrukcji pisza ze sa dwa sposoby aktywowania , 1 : impuls plusowy + ,2 : impuls masowy - , jaki jest u nas w fokach ? Ostatnio edytowane przez Blejz23 ; 17-09-10 o 16:45

17-09-10, 16:48	#8
kleofas Administrator Grupa: Warszawa Zarejestrowany: Nov 2005 Skąd: wawa Ford Focus I kombi 1.8 TDCi 100KM manual październik 2004 WPL powiat płocki (Płock) Postów: 2 425	blejz23 - jakieś dalsze info? czy to jest tylko centralny zamek, czy centralny z alarmem? __________________ schemat przyjmowania petentów przez admina: 1. , 2. admin ma zawsze rację, jeśli uważasz inaczej, to patrz punkt 1

17-09-10, 16:55	#9
moons Kataryna Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Hajnówka Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual luty 2001 BHA powiat hajnowski (Hajnówka) Postów: 5 021	I czy centralny jest dokładany czy fabryczny z pilota? Bo jeśli fabryczny to obstawiałbym gumki mikroprzełączników w zamkach. Pozdrawiam __________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata

17-09-10, 18:52	#11
moons Kataryna Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Hajnówka Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual luty 2001 BHA powiat hajnowski (Hajnówka) Postów: 5 021	Tak to te czerwone gumki od mikroprzełączników. Pozdrawiam __________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata

17-09-10, 22:01	#13
moons Kataryna Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Hajnówka Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual luty 2001 BHA powiat hajnowski (Hajnówka) Postów: 5 021	Niby tak ale zasada jest taka że robią się one mało gumowe i rozłączają mikroprzełacznik, może u Ciebie są jeszcze na tyle elastyczne że wytrzymują jakąś godzinkę a potem puszczają. W sumie w tej sytuacji jedyna rzecz jaka mi przychodzi do głowy przy takim problemie. Pozdrawiam __________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata

01-04-10, 21:33	#2
ryś7 Turysta Zarejestrowany: Feb 2010 Skąd: Okuniew Ford Focus I kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2004 WM powiat miński (Mińsk Mazowiecki) Postów: 35	Witam u mnie nie ma żadnego dzwięku mrygają światła kierunków przy zamykaniu a otwieranie jest anonimowe

01-04-10, 21:37	#3
Blejz23 Turysta Zarejestrowany: Feb 2010 Skąd: Opole Ford Focus I kombi 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 152	mam dokladnie tak samo ...

16-09-10, 18:45	#4
Blejz23 Turysta Zarejestrowany: Feb 2010 Skąd: Opole Ford Focus I kombi 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 152	odswieze moj stary temat , ale z innym problemem panowie co moze byc przyczyna w moim centralnym zamku ze po zamknieciu go z pilota , po 1-2 godzinach potrafi sie sam otworzyc ? nie znalazlem na forum odpowiedzi na to pytanie , ktos cos wie na ten temat ?

16-09-10, 21:23	#5
Blejz23 Turysta Zarejestrowany: Feb 2010 Skąd: Opole Ford Focus I kombi 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 152	up

17-09-10, 05:48	#6
Blejz23 Turysta Zarejestrowany: Feb 2010 Skąd: Opole Ford Focus I kombi 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 152	rozumiem ze nikt nie wie

17-09-10, 16:42	#7
Blejz23 Turysta Zarejestrowany: Feb 2010 Skąd: Opole Ford Focus I kombi 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 152	Up no ! :d

17-09-10, 17:27	#10
Blejz23 Turysta Zarejestrowany: Feb 2010 Skąd: Opole Ford Focus I kombi 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 152	centralny jest bez alarmu , fabryczny gumki mikroprzelacznikow ? to sa te "czerwone" ?

17-09-10, 20:55	#12
Blejz23 Turysta Zarejestrowany: Feb 2010 Skąd: Opole Ford Focus I kombi 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 152	one powodowaly to ze zamek "od razu" sie zamykal/otwieral otwieral/zamykal , a nie ze po 2h sie otwieral ... hmm czyli co wywalic je ?

18-09-10, 07:48	#14
Blejz23 Turysta Zarejestrowany: Feb 2010 Skąd: Opole Ford Focus I kombi 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 152	hmmm i tak predzej czy pozniej bede musial je usunac ... dzieki , a jak z tym plusem i masa w elek. szybach ?

18-09-10, 08:00	#15
moons Kataryna Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Hajnówka Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual luty 2001 BHA powiat hajnowski (Hajnówka) Postów: 5 021	Poszukaj gdzieś na forum był dokładny opis co i gdzie podłączyć. W sumie to szyby są sterowane plusem i minusem tylko zamieniają się one na przewodach zależnie czy szyba idzie w dół czy górę. Pozdrawiam __________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata

08-10-10, 16:22	#16
Mały77 Turysta Zarejestrowany: Oct 2008 Skąd: Dąbrowa Górnicza Ford Focus II HB 5D 1.8 TDCi 115 KM manual 2006 Postów: 43	Kurde - ja od dwóch dni mam podobny objaw - jak zimno się zaczęło robić to w czasie jazdy otwiera się i zamyka na przemian. Czy to też powód tych magicznych gumek w mikroprzełącznikach? Czy ktoś mógłby napisać gdzie je znajdę i jak wywalić?

08-10-10, 16:32	#17
kleofas Administrator Grupa: Warszawa Zarejestrowany: Nov 2005 Skąd: wawa Ford Focus I kombi 1.8 TDCi 100KM manual październik 2004 WPL powiat płocki (Płock) Postów: 2 425	czy wy wszystko na tacy musicie dostać? klikasz szukaj wpisujesz słowo "centralny" zaznaczasz działy w których ma szukać postów (ja wiem, że jest opis w FAQ, więc zaznaczyłem tylko FAQ) i otrzymujesz: http://www.focusklubpolska.pl/search...earchid=678664 jeden z tych wątków ma instrukcję "obrazkową": http://www.focusklubpolska.pl/showth...lny#post470428 __________________ schemat przyjmowania petentów przez admina: 1. , 2. admin ma zawsze rację, jeśli uważasz inaczej, to patrz punkt 1

09-10-10, 12:45	#18
paxton Turysta Zarejestrowany: Mar 2009 Skąd: Opole Postów: 7	Sterowanie szybami i zamkiem jest plusowe na przemiennie z tym że + zostaje na kablu a nie znika ( nie impuls) zdarza się że dopięty moduł centralnego wysyłał impuls auto się zamykało a zasilanie zostawało na kablach i "paliło" elektrykę. rozwiązeniem było wmontowanie przekaźników między instalacją forda a modułu Centralnego __________________ Pozdrawiam Paxton

10-10-10, 17:27	#20
_Domel Turysta Zarejestrowany: Aug 2009 Skąd: Rzeszów Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual wrzesień 1999 RBI powiat bieszczadzki (Ustrzyki Dolne) Postów: 30	U mnie jak robi się zimno poniżej 0C, to zamki nie chcą się zamykać z pilota (zamyka i od razu otwiera ryglowanie).... jakaś dziwna przypadłość marki ford bo u znajomych też to zauważyłem. Co do moduły zamykania szyb z pilota mam fabrycznie wmontowany, lecz niestety po rozłączeniu np. akumulatora trzeba ten moduł ponownie programować może TY też to masz? tylko nie testowałeś programowania? __________________ Ford Focus 1,8 TDDI, Kombi GHIA, 99'

12-10-10, 07:59	#21
Mały77 Turysta Zarejestrowany: Oct 2008 Skąd: Dąbrowa Górnicza Ford Focus II HB 5D 1.8 TDCi 115 KM manual 2006 Postów: 43	No i kurde już nie wiem co jest - teraz się trochę uspokoiło ale czasami potrafi co chwilkę się zamykać i otwierać - tylko wtedy nie miga kierunkami przy zamykaniu i otwieraniu (zapala się tylko podświetlenie w środku jak jestem na zewnątrz i zamknę a on się otworzy). Jeżeli chodzi o przypadłość tych czerwonych gumek to ja mam inne objawy. Czy ktoś w FFII miał taką przypadłość?