[Ogólne] Ogromna prośba - brak ciśnienia oleju !!!!!!

MaciekBusko · 16-09-10, 08:49

Witam.
Jestem tu nowym forumowiczem, ale liczę na waszą pomoc.
Ojciec kupił Focusa 1,8 TDDI 90KM. Po wymianie oleju zaczął mieć objawy braku ciśnienia, ale co dziwne na wysokich obrotach. Po odpaleniu ciśnienie jest i trzyma się. Po przekroczeniu ok 2000 obrotów ciśnienie spada i zapala się kontrolka na desce. Wymieniony został zawór w pompie oleju i trzpień za czujnikiem ciśnienia. Zalany jest Mobilem 10w40 Turbodiesel. Prosiłbym o poważne odpowiedzi. Nie żadne, żeby zagęścić olej lub zmienić na mineralny.
Samochód od 3 miesięcy stoi u mechanika.
Proszę o pomoc !!!!

langolier · 16-09-10, 13:59

A co z filtrem oleju - sprawdzałeś go ?

MaciekBusko · 16-09-10, 14:11

Filtr oleju zmieniany, zakładany Filtron, MAN, KNECHT. I cały czas to samo.

langolier · 16-09-10, 14:51

Przeczytaj wątek:
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=31134

mkaminski100 · 17-09-10, 13:30

Sprawdz na poczatek miske oleju. Wystarczy, ze jest delikatnie wgieta i po zagrzaniu bedzie niskie cisnienie oleju.
To najczestszy powod niskiego cisnienia oleju choc mechanicy z uporem maniaka wymieniaja najpierw pompy, potem czujniki i olej.
Trzeba miske zdjac (jest przyklejona na silikon) i puknac od srodka. Ja zawsze przy okazaji odkrecam smok i rurki zasilajace i je uszczelniam.

MaciekBusko · 17-09-10, 15:43

Cytat:

Napisał langolier

Przeczytaj wątek:
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=31134

Wszystko się zgadza oprócz budowy pompy oleju

U mnie trzeba wyciągać silnik zeby ją zdemontować. Ja mam pompe oleju zębatą i jest z całą obudową. Alę dzięki za linka.

mkaminski100 · 17-09-10, 15:46

Cytat:

Napisał MaciekBusko

Wszystko się zgadza oprócz budowy pompy oleju

U mnie trzeba wyciągać silnik zeby ją zdemontować. Ja mam pompe oleju zębatą i jest z całą obudową. Alę dzięki za linka.

Masz taka sama jak kazdy 1.8 TDDI czy TDCI. Montowana pod pokrywa lancuszka rozrzadu na wale korbowym. Nie trzeba wyjmowac silnika, wystarczy go podniesz.
Widac zamiast szukac w tanszych rozwiazaniach problemu (patrz moj post powyzej) wolisz od drozszych. Wymien wiec silnik, na pewno pomoze.

MaciekBusko · 17-09-10, 15:51

Cytat:

Napisał mkaminski100

Masz taka sama jak kazdy 1.8 TDDI czy TDCI. Montowana pod pokrywa lancuszka rozrzadu na wale korbowym. Nie trzeba wyjmowac silnika, wystarczy go podniesz.
Widac zamiast szukac w tanszych rozwiazaniach problemu (patrz moj post powyzej) wolisz od drozszych. Wymien wiec silnik, na pewno pomoze.

Proszę nie obrażaj się, gdyż to co napisałeś wszystko już było zrobione, Łacznie z wymianą pompy(podstawienie używki), smoka, sprawdzeniem panewek itd. Więc nie dziw się, że juz wszędzie szukam.

mkaminski100 · 17-09-10, 16:04

Nie obrazam sie wcale tylko pisze zebys sam sprawdzil miske. 4 miesiece temu mialem Focusa w ktorym mechanik naprawial brak cisnienia oleju. Facet kupil auto z uszkodzona pompa diesla, po montazu auto mialo niskie cisnienie oleju. Ten sam mechanik wymienil wiec pompe oleju. Po jej wymianie cisnienia nie bylo juz wcale.
Jak sie okazalo najpierw zagial miske przy wymianie pompy paliwa , a potem dogial przy wymianie pompy oleju.
Wygialem miske (byla mocno wgieta) i auto stanelo na nogi...niestety mechanik zdazyl zajechac turbo.

Sam ostatnio sobie zrobilem problem (jak sie czlowiek spieszy, to sie...) . Mialem zajety zuraw i zamiast podniesc silnik za ucho podnioslem podnosnikiem (na grubych i dlugich deskach). Efekt? Po rozgrzaniu kontrolka oleju. Miska wygladala na prawie nie wcisnieta, ale miala stary smok (bez zabkow) i wystarczylo.

MaciekBusko · 17-09-10, 16:15

Spoko, dzięki za radę. Idę dzis do mechanika. Zobaczymy co powie.

mkaminski100 · 17-09-10, 16:28

Miska w tym bardziej wgietym wygladala tak:

Jak widac nie wyglada nawet na mocno wgieta.
Nie mam zdjec innych miskek, bo bez sensu robic zdjecia tego samego.

Zasada nr 1 jest taka, ze to okragle wybruszenie musi calkowicie wystawac ponad rant miski. Problem jest jednak jezeli cala miska jest lekko wgnieciona.

Chabs · 21-09-10, 19:17

a powiedzcie da sie ta miske jakos wyklepac? moja jest wgieta na calej powierzchni z racji gleby i wysokich kraweznikow i teraz sie zastanawiam czy wymienic ja na uzywke jakas czy jest opcja zeby ja klepnac?

mkaminski100 · 22-09-10, 18:33

Wyjmujesz, kladziesz na dwoch klockach drwnianych i uderzasz, np noga.
Mozesz wymienic na uzywke, ale pamietaj, ze do 99 roku byla inna i sprawdz czy masz ten sam ksztalt.

16-09-10, 08:49	#1
MaciekBusko Turysta Zarejestrowany: Sep 2010 Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 6	Ogromna prośba - brak ciśnienia oleju !!!!!! Witam. Jestem tu nowym forumowiczem, ale liczę na waszą pomoc. Ojciec kupił Focusa 1,8 TDDI 90KM. Po wymianie oleju zaczął mieć objawy braku ciśnienia, ale co dziwne na wysokich obrotach. Po odpaleniu ciśnienie jest i trzyma się. Po przekroczeniu ok 2000 obrotów ciśnienie spada i zapala się kontrolka na desce. Wymieniony został zawór w pompie oleju i trzpień za czujnikiem ciśnienia. Zalany jest Mobilem 10w40 Turbodiesel. Prosiłbym o poważne odpowiedzi. Nie żadne, żeby zagęścić olej lub zmienić na mineralny. Samochód od 3 miesięcy stoi u mechanika. Proszę o pomoc !!!!

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] Brak ciśnienia doładowania na wskażnikach ST2	Qba	Silnik i skrzynia	0	15-11-09 12:05
Brak ciśnienia, czy może to byc wina mechanika?	zygi	Silnik i skrzynia	7	26-07-09 23:47
[FFI] Brak ciśnienia oleju	hell	Silnik i skrzynia	2	28-06-09 13:00
[FFI]Paląca się lampka ciśnienia oleju/problemy z ciśnieniem	youdzin	Silnik i skrzynia	14	07-01-09 12:47
kontrolka ciśnienia oleju - problem	&yZ	Elektryka, audio i alarmy	1	18-09-05 02:19

16-09-10, 13:59	#2
langolier Gaduła Grupa: Łódź Piotr Zarejestrowany: Aug 2008 Skąd: Łódź Ford Focus II FL kombi 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual październik 2009 EL Łódź Postów: 1 887	A co z filtrem oleju - sprawdzałeś go ?

16-09-10, 14:11	#3
MaciekBusko Turysta Zarejestrowany: Sep 2010 Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 6	Filtr oleju zmieniany, zakładany Filtron, MAN, KNECHT. I cały czas to samo.

16-09-10, 14:51	#4
langolier Gaduła Grupa: Łódź Piotr Zarejestrowany: Aug 2008 Skąd: Łódź Ford Focus II FL kombi 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual październik 2009 EL Łódź Postów: 1 887	Przeczytaj wątek: http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=31134

17-09-10, 13:30	#5
mkaminski100 Turysta Zarejestrowany: May 2009 Skąd: Basingrad Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual styczeń 2005 Postów: 948	Sprawdz na poczatek miske oleju. Wystarczy, ze jest delikatnie wgieta i po zagrzaniu bedzie niskie cisnienie oleju. To najczestszy powod niskiego cisnienia oleju choc mechanicy z uporem maniaka wymieniaja najpierw pompy, potem czujniki i olej. Trzeba miske zdjac (jest przyklejona na silikon) i puknac od srodka. Ja zawsze przy okazaji odkrecam smok i rurki zasilajace i je uszczelniam.

17-09-10, 16:04	#9
mkaminski100 Turysta Zarejestrowany: May 2009 Skąd: Basingrad Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual styczeń 2005 Postów: 948	Nie obrazam sie wcale tylko pisze zebys sam sprawdzil miske. 4 miesiece temu mialem Focusa w ktorym mechanik naprawial brak cisnienia oleju. Facet kupil auto z uszkodzona pompa diesla, po montazu auto mialo niskie cisnienie oleju. Ten sam mechanik wymienil wiec pompe oleju. Po jej wymianie cisnienia nie bylo juz wcale. Jak sie okazalo najpierw zagial miske przy wymianie pompy paliwa , a potem dogial przy wymianie pompy oleju. Wygialem miske (byla mocno wgieta) i auto stanelo na nogi...niestety mechanik zdazyl zajechac turbo. Sam ostatnio sobie zrobilem problem (jak sie czlowiek spieszy, to sie...) . Mialem zajety zuraw i zamiast podniesc silnik za ucho podnioslem podnosnikiem (na grubych i dlugich deskach). Efekt? Po rozgrzaniu kontrolka oleju. Miska wygladala na prawie nie wcisnieta, ale miala stary smok (bez zabkow) i wystarczylo.

17-09-10, 16:15	#10
MaciekBusko Turysta Zarejestrowany: Sep 2010 Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 6	Spoko, dzięki za radę. Idę dzis do mechanika. Zobaczymy co powie.

17-09-10, 16:28	#11
mkaminski100 Turysta Zarejestrowany: May 2009 Skąd: Basingrad Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual styczeń 2005 Postów: 948	Miska w tym bardziej wgietym wygladala tak: Jak widac nie wyglada nawet na mocno wgieta. Nie mam zdjec innych miskek, bo bez sensu robic zdjecia tego samego. Zasada nr 1 jest taka, ze to okragle wybruszenie musi calkowicie wystawac ponad rant miski. Problem jest jednak jezeli cala miska jest lekko wgnieciona.

22-09-10, 18:33	#13
mkaminski100 Turysta Zarejestrowany: May 2009 Skąd: Basingrad Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual styczeń 2005 Postów: 948	Wyjmujesz, kladziesz na dwoch klockach drwnianych i uderzasz, np noga. Mozesz wymienic na uzywke, ale pamietaj, ze do 99 roku byla inna i sprawdz czy masz ten sam ksztalt.