|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02-12-19, 19:38
|
#5 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2019
Ford Focus II
kombi
2.0 DuraTorq 136 KM manual
2005
Postów: 4
|
Demontowałem kolektor żeby się do niego dostać i jest ok.
Póki co wymieniona jedna cewka zapłonowa i większość objawów zniknęła. Jeszcze słabo hamuje silnikiem ale da się żyć. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK2] Różnice w pracy pomiędzy 1.8 Duratec Flexifuel 125KM a 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM | marcin874 | Silnik i skrzynia | 5 | 28-03-16 17:57 |
| [MK2] Gaz do FL 1.8 125KM flexifuel DURATEC 2008 | PrzemoFF | Gaz i zagazowane Foczki | 5 | 18-10-15 18:52 |
| [MK1] Problem z obrotami :/ | shalonyshaleniec | Silnik i skrzynia | 5 | 12-08-10 21:58 |
| [MK1] Problem z obrotami | bzyqs | Silnik i skrzynia | 2 | 26-04-10 18:08 |
| [MK1] Problem z obrotami HELP | eclips666 | Silnik i skrzynia | 1 | 27-11-09 08:39 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy