Chłodzenie - czyżby uszczelki do roboty? ;(

[Lord Morte]

Witam

Sylwestra spędziłem sobie w Rabce ze znajomymi. Na dachu miałem w pełni załadowaną trumnę, 4 osoby w aucie, pełny bagażnik. Wracając stałem w ok. 15km korku na Zakopiance, potem A4ką pędziłem ok. 150-160 km/h starająć się trzymać kumpla w Omedze 2.0

Nastęnego dnia ruszyłem do Gliwic na uczelnie, na autostradzie nagle zapałiła mi się kontrolka z silnika, gdy spojrzałem na temp. oleju, to się przeraziłem... chciała wyskoczyć za podziałke ;( Noga z gazu, sytuacja sie uspokoiła, temp. spadła... Na parkingu otwieram klape... patrze... zbiorkik na płyn chłodzący wysuszony, olej poniżej normy ;/ No nic, po ostygnieciu silnika wszystko uzupełniłem...

Problem w tym, ze płyn chłodzący ubywa zbyt szybko, praktycznie po dwoch kolejnych dniach jazdy poziom spadł mi ok. 2cm poniżej MIN... znowu dolalem, po dwoch dniach to samo...

Czy to może oznaczać, że przez przegrzanie poszły uszczelki układu chłodzącego? ;( Jeżeli tak... to czy ktos kiedys podejmowal sie wyzwania naprawy tego w ASO lub wie ile moze taka impreza kosztowac? ;(