Wiązka światła przednie reflektory

[keicam]

Jak widac na zdjeciu lewa żarówka swieci o wiele nizej niz prawa. Czy da sie cos z tym zrobic bez wyciagania zarowki? Nastepnie czy to soczewka jakos znieksztalca wiazke swiatla ze prawa strona siweci rowno a pozniej po skosie wyzej natomiast lewa strona odwrotnie? I co z ta czerwono- pomaranczowa poswiata? Czy da sie cos z tym zrobic?
Tylko badzcie wyrozumiali i nie zjedźcie mnie za bardzo

[Mejfok]

U mnie jest tak samo , nie wiem czy przed wymianą żarówki było inaczej ( żarówkę sam wymieniałem ). Może tak powinno być ale nie jestem pewien.

[Yerzo]

podjedź do pierwszej lepszej stacji obsługi to Ci ustawią prawą lampę bo świeci delikatnie nierówno.

Ja ostatnio kupiłem czarne FK jak Twoje i też tak miałem ustawione przez co pobocze było za słabo oświetlone. Podjechałem do serwisu, lekko wyregulowali prawy reflektor i wszystko wróciło do normy.

Możesz ewentualnie sam ruszyć śrubką w lampie tak aby prawa lampa ładnie trzymała tą linię w poziomie.

Ta kolorowa poświata to rozproszenie wiązki światła wychodzącej z soczewki.

[gregK]

Zawsze lewa świeci niżej,żeby nie oślepiać tych z przeciwka.Najpepiej podjedz na stacje diagnostyczna to ustawia to dobrze.Poświata moze byc uzalezniona od żarówki.

[MisiekT]

gregK, lewa WIAZKA swieci nizej, ale zarowka jest na tym samym poziomie co prawa i na scianie powinny byc na tej samej linii
keicam, dobierz sie do lampy i upewnij, ze dokladnie i rowno wlozyles zarowke - wystarczy ze zblokuje sie doslownie o 1mm i taki moze byc efekt...

[Yerzo]

keicam, poniżej masz lampki przemkadei. To są FK z tym, że czarne :

Po prawej stronie :

Tak powinne być ustawione

[keicam]

Napisał MisiekT

keicam, dobierz sie do lampy i upewnij, ze dokladnie i rowno wlozyles zarowke - wystarczy ze zblokuje sie doslownie o 1mm i taki moze byc efekt

Pare dni temu przepalila mi sie ta lewa zarowka i wlasnie ktos ze Startera mi ja wymianial bo sam sie tego nie podejmuje z tego wzgledu ze bez wyjecia akumulatora nie ma tam dojscia. Widocznie tez ten ktos musial wlozyc zle zarowke ze teraz swieci zbyt nisko. W weekend bede musial cos z tym zrobic i sprawdzic czy jest poprawnie zarowka wsadzona i ewentualnie srubokretem podkrecic i wyregulowac.

Napisał gregK

Poświata moze byc uzalezniona od żarówki

zarowki to Philips Blue Vision wiec dziwne ze poswiata jest akurat czerwona

[ Dodano: Pon 16 Mar, 2009 16:28 ]
P.S. A co do zdjecia Panther, to ori ksenony sa mniej niebieskieskie (4000K??) ale widac ze wszystko jest lepiej doswietlone

[Yerzo]

Napisał keicam

zarowki to Philips Blue Vision wiec dziwne ze poswiata jest akurat czerwona

normalne zjawisko optyczne nie ma to nic wspólnego ze słowem "blue" w nazwie.

[keicam]

Napisał Panther

normalne zjawisko optyczne

czyli z kazda inna zarowka bylo by tak samo?

[Yerzo]

Napisał keicam

czyli z kazda inna zarowka bylo by tak samo?

dokładnie tak. Może się zmienić jedynie lekko barwa ale taka "tęcza" nad wiązką nie zniknie.
Nie martw się tym - nic nie jest uszkodzone

W 1.6 powinieneś sam bez problemu dostać się do żarówek także możesz we własnym zakresie sprawdzić tą żarówkę. Wystarczy dobrze rękami wymacać wszystko.

[SUCOF33]

Panther, Co zamontowałeś do nowych lamp,palniki czy zwykłe żarówki?

[keicam]

Napisał Panther

W 1.6 powinieneś sam bez problemu dostać się do żarówek także możesz we własnym zakresie sprawdzić tą żarówkę. Wystarczy dobrze rękami wymacać wszystko

to mam chyba malo wprawne dlonie bo wczoraj sie z tym troche meczylem i nie ma szans zeby bez wyjmowania aku zdjac oslone od reflektora zeby dostac sie do zarowki

[tipek]

to mam chyba malo wprawne dlonie bo wczoraj sie z tym troche meczylem

tak

nie ma szans zeby bez wyjmowania aku zdjac oslone od reflektora zeby dostac sie do zarowki

jest to możliwe :razz: , pierwszy raz dobierałem się do foczki z lewej strony wieczorem pod latarnią i tam dała mi kosza , ale tego samego dnia na parkingu podziemnym uległa w 15 min. [/code], ostatnio w styczniu na mrozie -5°C ulega mi w niecałe 5 min
pozdrawiam

[MisiekT]

Napisał keicam

nie ma szans zeby bez wyjmowania aku zdjac oslone od reflektora zeby dostac sie do zarowki

nie ma szans dopoki ci sie nie uda - potem za kazdym razem coraz szybciej idzie... nie mozna sie po prostu przesadnie piescic z tematem

[Yerzo]

Napisał MisiekT

nie ma szans dopoki ci sie nie uda - potem za kazdym razem coraz szybciej idzie... nie mozna sie po prostu przesadnie piescic z tematem

keicam ma trochę racji bo w lampach FK tył obudowy jest delikatnie bardziej wysunięty do akumulatora przez co przestrzeń między aku a reflektorem jest mniejsza niż przypadku lamp np. poliftowych.

Ja w swoim przypadku nie mam trzeciej, dolnej śruby do reflektora przez co wyjmuję odrazu całą lampę zamiast bawić się we wkładanie rąk w ciasne dziurki

[gregK]

Napisał MisiekT

gregK, lewa WIAZKA swieci nizej, ale zarowka jest na tym samym poziomie co prawa i na scianie powinny byc na tej samej linii

zgadza się patrzyłem u siebie,idealnie w jednej linii,czyli żarówka źle zamocowana i po temacie

[keicam]

Napisał Panther

w lampach FK tył obudowy jest delikatnie bardziej wysunięty do akumulatora przez co przestrzeń między aku a reflektorem jest mniejsza niż przypadku lamp np. poliftowych

Zgadza sie. Nie pamietam jak to bylo w lampach poliftowych ale w tych FK nie ma sposobnosci zeby zrobic to inaczej jak bez wyjecia akumulatora.

[MisiekT]

keicam, wyciecie akumulatora to tez pikus - jedna srubka + klemy i po zawodach

[keicam]

MisiekT, w weekend sie tym zajme i wrzuce zdjecie czy jest poprawa

[bilu]

Ostatnio miałem przejścia z żarówkami więc sie podszkoliłem ciutkę w ich wymianie. Wymiana dla niewprawnych rąk (żarówki w lewej lampie) za pierwszym razem to masakra , ale znalazłem sposób. Odczylamy pokrywkę ile się da (czyli do akumulatora) i szarpiemy (w dół i lekko w stronę nadkola) z pewną niezadużą siłą - 30 sekund roboty

[keicam]

Lewa zarowka juz swieci dobrze. Srubami przy lampie trzeba bylo troche poprawic i juz jest git

[xxxwa]

Witam Blacharz mi zamontował po kolizji nowe lampy po 130 pln szt. Lampy ustawiłem u diagnosty. Niestety strasznie krótko świecą. Duże skupienie światła jest pare metrów przed maską(jak brat wsiadł myślał że mam włączone halogeny.) Dodam że nie mam silniczków w lampach (blacharz nie przełożył) Teraz pytanie. Czy te dwie śruby na lampach służące do regulacji; reguluje się nimi prawo lewo czy góra dół. ew. która śruba do czego.

[Jacek145_JJ]

Napisał xxxwa

Witam Blacharz mi zamontował po kolizji nowe lampy po 130 pln szt. Lampy ustawiłem u diagnosty. Niestety strasznie krótko świecą. Duże skupienie światła jest pare metrów przed maską(jak brat wsiadł myślał że mam włączone halogeny.) Dodam że nie mam silniczków w lampach (blacharz nie przełożył) Teraz pytanie. Czy te dwie śruby na lampach służące do regulacji; reguluje się nimi prawo lewo czy góra dół. ew. która śruba do czego.

Patrzac od przodu na samochod, na przykladzie lampy po stronie pasazera - srubka od strony zewnetrznej jest od regulacji gora-dol, a ta od srodka samochodu (jest schowana) od regulacji lewo-prawo. W lampie od strony kierowcy lustrzane odbicie. Bodajze krecenie zgodnie ze wskazowkami zegara ("wkrecanie")powoduje obnizanie sie strumienia.