obroty biegu jałowego + klima

[marecki]

Witam. Używam ostatnio trochę klimatyzacji, i zauważyłem 2 zjawiska:
1) irytujące - podczas ruszania trzeba świadomie dodać więcej* gazu, inaczej przyspieszanie odbywa się od 1000 rpm,
2) niebezpieczne - zdarzyło mi się już 2 razy, że podczas hamowania i skręcania, przy wciśniętym sprzęgle** zonk - gaśnie mi silnik; oczywiście od razu pada wspomaganie kierownicy i tor jazdy daleki jest od zaplanowanego

I stąd moje pytania:
A) czy obroty biegu jałowego nie powinny być wyższe przy włączonej klimie (albo przynajmniej działającej sprężarce), od obrotów przy wyłączonej, bo obecnie nie widzę różnicy (~800rpm)
B) Czy można to jakoś poprawić (tzn. zwiększyć obroty przy wł. sprężarce)
C) Gdzie można zrobić upgrade oprogramowania (poza ASO oczywiście)

*= na tyle dużo, że bez włączonej klimy byłoby już palenie gumy
**= z reguły nie robię, za to redukuję wcześniej bieg, ale czasem, jadąc 30km/h nie chce się redukować, a trzeba skręcić w uliczkę,

FFI 1.6 kombi '02