WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
31-07-07, 16:02 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2007
Skąd: Szczecin
Postów: 9
|
historia jimozola z wtryskami ciąg dalszy....
ello wszystkim to jimozol!
odebrałem fokę od mechanika, który mi zawieche robił i go poprosiłem zeby zajrzał do silnika posłuchal , popukał itp.....odnoście tematu po wymianie wtrysków. otóż : z tego co mi powiedział to Kamag Piła (pozdro dla Henia), przy mapowaniu, ustawianiu wtrysków ...pomyliła 3 wtrysk z 4 !!! + mechanik wgrał jakies 2 update-y ( z tego co zapamietałem to 1 od obrotów na biegu jałowym) , no i komp zapomniał o liczbie 7 i 7,5 l !!!!!!!!!!!!!!!!!! pokazuje 6,5-6,8 , także można powoli wnioskowac ,że poprawa chyba nastąpiła. jeszcze musze zlitrażować na trasie i napisze co i jak. bo póki co....jeżdze w korkach po szczecinie - wiecie regaty za pasem i miasto ułatwienia wprowadziło , np: 1 pas zabrała dla autobusów... dam znać o efektach pożniej aha pytałem o zaślepienie EGR - powiedział, że blacha blacha jeszcze raz blacha !!!! NIE MA TO NAJMNIEJSZEGO WPŁYWU NA TURBINĘ I INNE DZIWNE HISTORIE!!!! co wy na to ? a tak w ogóle dochodze do wniosku,że ....chyba przeprosze silnik benzynowy i następnym autem już nie bedzie diesel! pozdrawiam wszystkich zainteresowanych moimi lub podobnymi problemami jimozol |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Ciąg dalszy głośników-tył | driver | Elektryka, audio i alarmy | 8 | 11-11-05 21:46 |
Kontakt - |