Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > FAQ > MK2

Komunikaty

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 20-04-13, 23:18   #1
Caesar
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar Caesar
 
Zarejestrowany: Jun 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2005
Postów: 148
Domyślnie EGR 1.6 TDCi - Fotorelacja

Witam

Zamieszczam zdjęcia z demontażu zaworu EGR z silnika 1.6tdci Focus mk2

Na sam początek dla lepszego dostępu, podszybie out.


EGR



To co trzeba odkręcić aby go zdemontować. Uwaga na kostkę podłączenia EGR, trzeba zsunąć z zacisku a nie próbować na siłę wyjąć.



Połączenie z kolektorem


i po demontażu




Wynalazek ekologów w całej okazałości


Rozkręcony EGR




Podsumowując
Najwięcej nagaru było na połączeniu z kolektorem, delikatny nalot w dalszej części przewodu jak w samym EGR'ze. Najlepiej przygotować sobie jakąś mocną chemię bo naprawdę ciężko to domyć. Sam używałem WD i płynu do mycia silników i delikatnie mówiąc słabo się to spisywało.
Z ważniejszych informacji, zawór posiada sprężynę i domyślnie jest w pozycji zamkniętej, czyli po odłączeniu wtyczki ,mamy zaślepiony EGR.
Obejmy łączącej przewód z EGR nie zdejmowałem z powodu braku odpowiednich cążek, jak i silikonu w razie gdybym ją połamał.
Głównym celem dla którego zająłem się tym tematem było zaślepienie tego wynalazku, zatem wycinamy z blaszki aluminiowej na wzór podkładki podobną uszczelkę tylko bez otworu i podmieniamy.
Pierwsze wrażenia po zaślepieniu to:
-inny dźwięk pracy silnika, bardziej płynny.
-w moim przypadku brak charakterystycznego szarpnięcia przy ruszaniu, zmianie biegów.
-także w moim przypadku cichsza praca na wyższych prędkościach, być może miałem gdzieś nie szczelność, po rozkręceniu i skręceniu wyraźnie jest lepiej.
-lepsza, szybsza reakcja na gaz.
-teraz najważniejsze, wyraźnie większa moc z niższych obrotów, dużo przyjemniej się teraz jeździ. Na wyższych obrotach nie czuć różnicy.
-po przejechaniu na razie tylko 40km, wyłączeniu i włączeniu auta brak kontrolki o błędach silnika.

Dziękuję za uwagę, zobaczymy jak będzie się spisywać to na dłuższą metę, spróbuję też odpiąć kostkę egr i sprawdzić czy komputer wejdzie w tryb awaryjny. Pozdrawiam
Caesar jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Sitko 1.6TDCI Fotorelacja Caesar Inne 1 12-07-12 20:29
[MK1] Wygłuszanie bagażnika - fotorelacja. Kurczak Inne techniczne 11 22-08-11 23:47

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:11.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u