WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09-04-10, 09:17 | #1 |
Guest
Postów: n/a
|
Wymiana Katalizatora
Witam,
Mam: FFI 2001 r przed liftem silnik 1,8/85KW katalizator zamontowany w pionie / 2 sondy Pytanko: Czy do mojego samochodu będzie pasował oryginalny katalizator od FFI po lifcie ale od silnika 2,0? Ostatnio próbowałem wymienić to na zamiennik za 850 zł, ale jak zobaczyli co to za dziad i jak jest umiejscowiony to po 1,5h dostałem tel z ceną 1300 zł. Powiedzieli, że z takim katem mają rzadko do czynienia więc stąd taka cena. No i co tu robić? Pakować ten oryginał czy szukać innego tłumikarza, który da też gwarancję, że nie wywali checka po montażu. Ewentualnie gdzie mogę to zrobić w Wawie? |
09-04-10, 12:59 | #2 |
Dukacz
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Gliwice/Bochum
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2010
Postów: 1 262
|
Bols z norma Euro 3 są po 500 zł max
|
10-04-10, 12:08 | #3 |
Guest
Postów: n/a
|
Gdybyś mi jeszcze wskazał miejsce gdzie to mogę zrobić solidnie w stolicy to byłbym wdzięczny.
|
10-04-10, 14:12 | #5 |
Guest
Postów: n/a
|
|
10-04-10, 14:57 | #6 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
bo sie upierasz na fabryczne miejsce... jak przerobisz lekko wydech i wrzucisz normalnego kata pod auto to zamkniesz sie w 500-600 spokojnie
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
15-04-10, 20:10 | #7 |
Guest
Postów: n/a
|
Powiem Ci MiśkuT, że zanęciłem temat u kolejnego asa od wydechu ale on też mnie nie oszczędził, a przy okazji jakoś nie ogarnął Twojej propozycji z katem pod autem.
|
15-04-10, 22:13 | #8 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
a co tu jest do ogarniania? mozna zrobic i tyle - rurki chyba umie spawac albo doginac, nie? chyba ze to taki "as plug&play"
PS. jakbys mial watpliwosci to ST170 mial kata seryjnie pod autem...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
15-04-10, 22:27 | #9 |
Guest
Postów: n/a
|
Zadam kolejne pytanie tylko obiecaj, ze nie będziesz się śmiał. Jak w takim razie ta sonda przed katem dosięgnie go pod autem?
|
15-04-10, 23:34 | #11 |
Guest
Postów: n/a
|
Czyli dwa kable, bo sondy są dwie. Czyli musiałbym teraz wytrzasnąć spod ziemi +/- 1,5 m przewodów a potem modlić się w trakcie jazdy żeby ich nie przemieliło.
|
Kontakt - |