Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 12-06-10, 19:13   #1
Jacek9900Y
Turysta
 
Avatar Jacek9900Y
 
Zarejestrowany: Jun 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 5
Domyślnie Focus 1.8 TDDI zapala i gaśnie.

Witam wszystkich i proszę o jakieś wskazówki, bo od miesiąca walczę z focusem i jak do dziś to po prostu kaplica. Podczas jazdy auto przygasło, potem na chwilkę odzyskało moc po czym zgasło na amen i zapaliła się wszystkim znana sprężynka świec żarowych. Auto zapalało i gasło tak jakby immo blokował, podłączone pod kompa pokazało błędy sterownika pompy i czujnika położenia wału. Pierwsze wyjęty czujnik na nim opiłki metalu, wyczyszczone i wydmuchane założony i o dziwo zapalił,ale na jakieś 10 min i znowu padł. Można zapali i trzymając gaz chodzi na ok 3tyś obr a po niżej zaczyna przerywać i gaśnie, więc kupiony drugi czujnik zamiennik z opisem cuguar 2.0 escort 1.6 itd , nic to jednak nie dało. Pompa poszła więc do naprawy ze względu na niby padnięty sterownik wymieniony na nowy i zaprogramowany w ASO, a sama pompa sprawdzona mechanicznie i uszczelniona. Naprawa nic nie pomogła takie same objawy jak przed. więc jeszcze raz nowy czujnik położenia wału tym razem wysłano nie ten co trzeba ze względu na mocowanie był to czujnik ford mondeo 2.0 TDCI i TDDI oraz jakieś transity, więc został tylko przyłożony w miejsce starego i zapalił jak ręką odją na wolnych potem na wysokie i z powrotem na wolne. Niby OK więc dziś pojechałem po nowy pasujący czujnik na mocowanie w sklepie forda - czujnik oryginalny z tym samym numerem i znaczkiem firmowym ford , opakowanie było otwarte ale czujnik nie nosił żadnych śladów używania. Zamontowany i historia się powtarza , a ja sam nie wiem czy ten przypadek że chodził na tym od mondeo to tylko fart na chwilę cz nowy jest walnięty. Ps tego od mondeo już nie mam i nie mogę sprawdzi, a frustracja moja sięga zenitu bo tym autem jeździłem może z 10 dni, a z 30 już z nim walczą mechanicy. Ps jestem z Gdańska Za wszelkie wskazówki z góry dzięki. Ford focus 1.8 TDDI 2000r kombi 90PS.
Jacek9900Y jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 

Tagi
1.8 tddi, sterownik pompy

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:43.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u