Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 16-08-16, 09:04   #1
el_krzysztof
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2013
Ford Focus II FL
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
2009
Postów: 22
Domyślnie 2.0 TDCI pali jak smok po wymianie oleju, problemy z przepustnicą

Witam

Ponad 3 lata temu zakupiłem Focusa MK2.5 z przebiegiem 125 tys. km z 2.0 TDCI 136 PS.
Od samego poczatku raz na jakies 1000-2000 km, auto zachowywalo sie tak, jakby zacinala sie przepustnica (nie wkrecalo sie powyzej pewnych losowych obrotow, albo praktycznie w ogole nie reagowalo na gaz). Po restarcie silnika problem znikal. Przepustnice wymienilem sam na nowa, stara byla dosc mocno zabrudzona olejem. Problem zniknal na jakies 80 tys. km. Przez ostatnie 10 tys. km usterka pojawila sie dwukrotnie.

Kilka dni temu wymienilem w serwisie olej. Wlali go troche za duzo (jakies 3 mm ponad MAX), a do tego spalanie wzroslo nagle o jakies 2-2,5 litra (obecnie srednie 8,5 l / 100km... a jezdze glownie z predkoscia 100-120 km/h i sporadycznie przez niezakorkowane miasta). Poza tym wczesniejszy problem wystapil juz 2 razy, a do tego gaz zachowuje sie czasami jakby mial opoznienie).

Poza tym, auto nie dymi, przyspiesza normalnie (poza tym sporadycznym lagiem), a komputer nie pokazuje bledow.

Jakies pomysly co to moze byc? Jak dla mnie to wszystko ma niewatpliwie zwiazek z olejem. Zwlaszcza, ze teraz jest go troche za duzo. Moze gdzies on sie przedostaje?

Bede wdzieczny za pomoc.
el_krzysztof jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK2] 1.8 TDCi wyciek oleju po wymianie rozrządu nikonit Silnik i skrzynia 1 03-05-15 20:33
[MK1] TDCI słabszy po wymianie filtrów i oleju? Uni Silnik i skrzynia 13 12-04-11 14:16
[MK1] 1.8 TDDi Po wymianie świec pali nadal tak samo qrczakos Silnik i skrzynia 17 02-10-10 12:05
[MK1] Pali jak smok!!!! szymi Gaz i zagazowane Foczki 58 17-08-10 09:36
dziwny dźwięk po wymianie oleju TDCI pomocy!!! marioE30 Silnik i skrzynia 7 13-07-09 18:19

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:15.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u