1) ZASIĘG WG KOMPA A ZASIĘG REALNY, 2) WODA W AUCIE

[seaman]

Witam,

1) gdy wskazowka poziomu paliwa pokazuje juz absolutne zero (dolna granica kreski), komputer wyświetla, ze mozna jeszcze przejechac około 100 km (spokojna, rowna jazda na trasie, 100 km/h).
Komputer ustawilem tak, ze minimalnie zawyza spalanie, wiec wydawaloby sie, ze realnie mozna przejechac jeszcze wiecej.
Czy mozna ufac wskazaniu komputera?
Czy komus zdarzylo sie, ze zabraklo paliwa mimo ze komp pokazywal co innego?
W jakim wowczas polozeniu znajdowal sie wskaznik poziomu paliwa? Duzo ponizej zera?
Wiadomo, ze diesel musi zostawic jakas rezerwe paliwa i nie da sie "wyjezdzic" calego baku. Czy uwzglednia to komputer?

2) odkad zamienilem dywaniki szmaciane na gumowe, zauwazylem, ze w czasie deszczu pojawia sie kaluza po stronie pasazera. Podczas jazdy w czasie ulewy jest sucho i nic nie kapie. Rowniez sahara przy wlaczonej dlugo klimie i pozniej tez nic nie kapie do wnętrza. Dzieje sie to dopiero podczas postoju w deszczu. Kapie z okolic dolnego nawiewu.
Czy mechanik mogl uszkodzic lub rozszczelnic podszybie podczas wymiany filtra przeciwpylkowego?
W jakim czasie mozna usunac usterke i czy jest z tym duzo roboty?
Na jaki mniej wiecej koszt trzeba sie nastawic (poza ASO)?

Pozdrawiam