WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Serwis i gwarancja Relacje z wizyt w ASO i innych serwisach. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
11-11-11, 22:03 | #22 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Jun 2007
Skąd: Łomianki
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 182KM manual
listopad
2011
Postów: 60
|
Korozja moze byc zalezna od wielu czynnikow.
1.) Nawet jesli auto kupilismy w salonie nie ma gwarancji, ze nie bylo uderzone podczas transportu i pozniej nieumiejetnie naprawione. Widzialem i takie przypadki. 2.) Mycie podwozia po zimie to akurat dobry zwyczaj, ale czeste mycie samego nadwozia chyba niewiele tu pomoze. Ja nie przesadzam z myciem (byle by ptasich odchodow nie bylo czy zabitych owadow za dlugo) i w FFII po prawie 5 latach nie mam w ogole rdzy. A auto trzymane pod chmurka. 3.) Czytalem, ze auto trzymane w garazu w zimie moze nawet bardziej rdzewiec niz autko stwaiane pod chmurka. To z powodu za wysokiej temperatury w garazu i soli na drogach. Gdy wjedzie sie samochodem pokrytym blotem posniegowym z sola do cieplego garazu tworza sie mikroogniwa przyspieszajace korozje. 4.) Zdarzaja sie takze przypadki zapchanych "seryjnie" odplywow wody w nadwoziu nowych samochodow. Nie da sie tego wykryc niestety dopoki cos nie zacznie rdzewiec. Podobnie potrafi byc z dodatkowym zabezpieczniem antykorozyjnym. Taki plyn potrafi zapchac odplywy i narobic wiecej problemu niz pozytku jesli nieumiejetnie polozony. |
Tagi |
rdza |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
FOCUS 1.8 TDCI rocznik 2004 dziwnie trzesie po odpaleniu | SP2LUB | Szkody, Naprawy, Porównania | 9 | 17-02-09 19:54 |
Focus 1 z polskiego salonu - rdza | grazynka | Serwis i gwarancja | 14 | 07-11-08 13:03 |
Focus I i rdza | biela | Inne techniczne | 11 | 14-02-07 23:43 |
Kontakt - |