dymi przy przyśpieszaniu i gasnie przy ruszaniu !?!?!

[kuka_b1]

Witam!
Coś jest nie tak w moim Focusie.
Mam już 90 tys. i zaczyna dymić przy dodawaniu gazu i to ostro dymić
w okolicach (2000-2300 rmp).
I co zauważyłem często gaśnie przy ruszaniu.
Jak go kupiłem miał 56 tys. i tego nie było.
Samochód rocznik 2003.
Więc w czym tkwi problem?

Z góry dzięki
Bartek

[pinio_tdci]

Dymi na czarno, jak na diesla przystalo, czy moze na bialo lub niebieskawo?

Objaw 'gwaltowny', czy sie stopniowo nasilal?

ON z pewnego zrodla?

[kuka_b1]

dymi na czarno tak jak diesel
zauważyłem do już jakieś 10-15 tys km temu

staram sie tankowac na shellu, ale kilka razy tam zatankowałem i tez było niezbyt dobrze sie jezdziło i dymił,

jutro jade do Gorzowa Wlkp. do serwisu, zobacze co oni powiedzą,
znajomy mówił że możliwe że pasek rozrządu się przestawił o jedno oczko,
jutro jade na wymianę oleju i wymianę paska bo to już 100 tys sie zbliża.

ps. jaki olej byś polecasz do TDCi 100KM?

[pinio_tdci]

No moze byc przestawiony rozrzad, ale bardziej prawdopodobny jest padniety EGR, lub (oby nie !) turbo.
Moga byc tez walniete (lejace) koncowki wtryskiwaczy - ale to jeszcze drozej niz z turbo moze wyjsc

No ale poczekajmy na diagnoze ASO

A co do oleju, to fordowski 5w40, albo (ponoc to to samo, tyle ze nie z beczki ) Mobile1 5w40.

[grzehoo]

być może ma to związek z niedomykającym zaworem EGR (recyrekulacji spalin)
zobacz te wątki na forum (zawsze najpierw należy użyć funkcji "szukaj"!!!)

http://fkp.fyi.pl/viewtopic.php?t=3997&highlight=egr

http://fkp.fyi.pl/viewtopic.php?t=4074&highlight=egr

pozdro i powodzenia

[kuka_b1]

No i.........
dzisiaj byłem w ASO,
wymieniłem pasek rozrządu (cały zestaw, napinacze itp.)
olej na 5w30 Mobil1

i..... samochód jak nowy
rakietka
i mniej dymi
Tak jak kiedyś ładnie i gładko.

Więc może poza zaworem recyrkulacji także może być przyczyną rozrząd. U mnie tak było.

pozdrawiam!!!!!

[grzehoo]

no proszę. dzięki za info!

[tecman]

Napisał kuka_b1

No i.........
dzisiaj byłem w ASO,
wymieniłem pasek rozrządu (cały zestaw, napinacze itp.)
olej na 5w30 Mobil1

i..... samochód jak nowy
rakietka
i mniej dymi
Tak jak kiedyś ładnie i gładko.

Więc może poza zaworem recyrkulacji także może być przyczyną rozrząd. U mnie tak było.

pozdrawiam!!!!!

Tylko co ma rozrzad do tego?!? Jak nie byl ruszany (przez zadnego speca!) to jak mogl on wplynac na prace silnika?

Co innego gdyby sie urwal....to rozumiem...mysle ze byla to jakas pierdola...a skoroili Cie na rozrzad! Ile taka wymiana rozrzadu w tdci kosztuje?

[grzehoo]

cuda, cuda

[kuka_b1]

Napisał tecman

Tylko co ma rozrzad do tego?!? Jak nie byl ruszany (przez zadnego speca!) to jak mogl on wplynac na prace silnika?

Co innego gdyby sie urwal....to rozumiem...mysle ze byla to jakas pierdola...a skoroili Cie na rozrzad! Ile taka wymiana rozrzadu w tdci kosztuje?

Nie powiedziałbym.
Przy moim wozie nikt nie szperał od kiedy go kupiłem.
Teraz mam przebieg 92 tys km i pasek i tak musiałem wymienić.
Zdażają się przypadki że pasek rozrządu się przesówa o jeden ząbek i wtedy też nieprawidłowo pracuje zapłon itp.
W każdym razie u mnie tak było

[grzehoo]

kurcze, a co może spowodować, że rozrząd się przesunie o jeden ząbek?

92 tys. km to wcześnie na rozrząd w tdci...

[tecman]

Napisał kuka_b1

Nie powiedziałbym.
Przy moim wozie nikt nie szperał od kiedy go kupiłem.
Teraz mam przebieg 92 tys km i pasek i tak musiałem wymienić.
Zdażają się przypadki że pasek rozrządu się przesówa o jeden ząbek i wtedy też nieprawidłowo pracuje zapłon itp.
W każdym razie u mnie tak było

Ile ta watpliwa przyjemnosc Ciebie kosztowala? Sam mam auto z przebiegiem 86tys i bylem przekonany ze rozrzad w TDCi to wytrzymuje te 150 tys (tak jak w 1.6) ;(

[robinson]

Chlopaki przeciez kolega wymienil tylko PASEK i napinacze a nie rozrzad. Rozrzad wymiana pewnie po 150 albo i 200, a pasek mozna czesciej choc po 120 gdzies tak powinno sie wymianic. Tak na marginesie nie wyobrazam sobie przesuniecia sie paska o 1 zabek, widzielista pasek zebaty kiedys, przeciez to musialby go rozpierniczyc czyli urwac chyba, ale moze sie cuda zdazaja. Moim zdaniem te dymienia i slabosc silnika to EGR, a kolege na pasek skroili za moment bedzie to samo i zdiagnozuja EGR. Mnie tak probowali na wymiane wachacza naciagnac ale po kontroli z kierownikiem seriwsu stwierdzli ze jednak to nie zawieszenie stuka . Niechcieli uznac na gwarancji wiec sie calkiem wycofali z naprawy czegos co bylo dobre.

Pozdrowki
Paweł

[tecman]

Napisał robinson

Chlopaki przeciez kolega wymienil tylko PASEK i napinacze a nie rozrzad. Rozrzad wymiana pewnie po 150 albo i 200, a pasek mozna czesciej choc po 120 gdzies tak powinno sie wymianic. Tak na marginesie nie wyobrazam sobie przesuniecia sie paska o 1 zabek, widzielista pasek zebaty kiedys, przeciez to musialby go rozpierniczyc czyli urwac chyba, ale moze sie cuda zdazaja. Moim zdaniem te dymienia i slabosc silnika to EGR, a kolege na pasek skroili za moment bedzie to samo i zdiagnozuja EGR. Mnie tak probowali na wymiane wachacza naciagnac ale po kontroli z kierownikiem seriwsu stwierdzli ze jednak to nie zawieszenie stuka . Niechcieli uznac na gwarancji wiec sie calkiem wycofali z naprawy czegos co bylo dobre.

Pozdrowki
Paweł

Hmm..a co wg. Ciebie oznacza sformulowanie - "zrobic rozrzad"??
Bo wg. mnie - wlasnie wymiana paska i napinacza = "zrobic rozrzad"


A co do skrojenia na wymiane paska i napinacza rozrzadu, to mysle ze to jest raczej ewidentne naciagarstwo. Zaloze sie ze zrobili jakas duperele a skasowali za rozrzad, ktory pewnie kosztuje z 500pln jak nie wiecej.

[grzehoo]

oj, chyba więcej.

[pinio_tdci]

Napisał robinson

Tak na marginesie nie wyobrazam sobie przesuniecia sie paska o 1 zabek, widzielista pasek zebaty kiedys, przeciez to musialby go rozpierniczyc czyli urwac chyba, ale moze sie cuda zdazaja.

Paweł

To sobie kolega malo wyobraza

Mimo, ze wyglada ten pasek jak wyglada, to zdarza mu sie przeskoczyc, i to nie tylko w 'fokach'

A jesli faktycznie przeskoczyl to dymienie i utrata mocy idealnie pasuja

Wiec moze go jednak nie 'naciagneli'

[robinson]

No moze rzeczywiscie czlowiek malo widzial

Pozdrowki
Paweł

[NeroN]

no właśnie, a zmienić cały rozrząd to co(chodzi mi o to co sie zmienia ?? Rolka,napinacz i pasek ??

A o przeskoczeniu ząbka na pasku już słyszałem... Tylko,że w benzynie i w astrze...

[WMB]

Napisał pinio_tdci

Dymi na czarno, jak na diesla przystalo, czy moze na bialo lub niebieskawo?

Objaw 'gwaltowny', czy sie stopniowo nasilal?

ON z pewnego zrodla?

A taki przykład:
Dymi okresowo i krótko jak Batory na niebieskawo-biało plus brak reakcji na pedał gazu (obroty b. jał.) Po krótce się "pozbiera" i OK. Wg komputera EGR zdrowy, monit usterka w ob. świec żarowych lecz tego nie sygnalizuje kontrolka. ON jak pozostali w RP. 115 kM
pozdrawiam WMB