WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19-08-13, 10:20 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: WAWA
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2002
Postów: 594
|
2.0B Wpadłem w plyte chodnikową i nie chodzi na pb
Witam,
Wczoraj omijając korki znad morza miałem mały wypadek. Jechałem sobie drogą w trakcie remontu w kolumnie i kierownik przede mną w ostatniej chiwli wziął coś między koła. Ja niestety nie zdązyłem i wziąłem to na prawe koło (prawdopodobnie podstawa znaku). Nadmienie iż było to przy ok 100km/h Efektem jest wybuch poduszki silnika, prawodopodbodnie również amorka (i tak wchodzą bile po regeneracji) i nie wiem co jeszcze w zawiasie. No ale przy okaji wywaliło check i pojawiły się nastepujące błedy: P0232- zbyt wysokie napięcie w obwodzie wtórnym pompy paliwa P0136 - usterka w obwodzie 2 sondy P0171 - mieszanka zbyt uboga B1203 - zwarcie z akumulatorem obwodu nadajnika poziomu paliwa Fotka poduszki: Teraz sytuacja wygląda tak, że foker jeździ tylko na gazie, wskaźnik poziomu paliwa pokazuje normalnie, komp pokładowy działą jak trzeba. Gdzie szukać? Bo AKU mam przymocowany prawidłowo więc się nie ruszył. Wiązka pompy? |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] Pedał sprzęgła wpadł w podłogę - Focusie II 2.0 TDCi 136KM. | routemaster | Silnik i skrzynia | 3 | 19-02-11 11:49 |
O co tu chodzi ? | cezar | Elektryka, audio i alarmy | 7 | 27-01-10 21:53 |
Kontakt - |