[C-MAX] 2.0 TDCI Obroty do odcinki, dym spod maski i wydechu - turbo.

Paffcio · 20-12-11, 13:23

dziś rano zadzwonił znajomy z problemem....ma c-max 2.0 tdci wczoraj jechał do pracy...i ford złapał obroty do odcięcia a następnie z pod maski zaczoł się wydobywać biały dym....silnik pracuje...ale z kultura ursusa....i stacil moc...to może byc uszczelka? wtryski? czy jakieś inne ustrojstwo?
prosił bym o odpowiedz

ciunek · 20-12-11, 13:25

sprawdz czy jest olej w silniku, moze byc tak ze turbo padlo, dym byl tylko pod maska czy z rury tez

Paffcio · 20-12-11, 13:27

z wydechu rówierz

MisiekT · 20-12-11, 13:27

turbo

Paffcio · 20-12-11, 13:31

czyli bieda

Oskar · 20-12-11, 13:31

No to bedzie znajomy wiedział jak to jest tanio jezdzic dieslem niestety

Atlis · 20-12-11, 13:34

obroty do odciecia bez gazu? - olej zre. niech facec smiga do serwisu bo skonczy sie tak:

ciunek · 20-12-11, 13:59

moze byc teraz silnik do roboty, skoro palil go i wie ze mocy nie ma i chodzi jak traktor ...

wspolczuje

**PePe** · 20-12-11, 14:06

niestety jak rozsypało się turbo i nie udało się zdławić silnika to i silnik do remontu bo olej się spalił i poszedł na sucho

Domel · 20-12-11, 14:11

turbo

ciunek · 20-12-11, 14:12

PePe racja, ale widzialem kiedys przypadek, ze silnik nie byl zdlawiony, sam zgasl i okazalo sie jest OK, wymienili turbo i wlasciciel smiga, bylo to w Renaul Laguna DCI, wiec nie jest to regula ze jak turbo wypije olej to odrazu silnik do roboty, ale w tym wypadku jezeli smigali bez oleju to bedzie to nieuniknione i tym samym nieoplacalne, lepiej wymienic kompletny silnik oszczedzajac czas, nerwy i pieniadze

dario200 · 20-12-11, 18:14

Cytat:

Napisał ciunek

PePe racja, ale widzialem kiedys przypadek, ze silnik nie byl zdlawiony, sam zgasl i okazalo sie jest OK, wymienili turbo i wlasciciel smiga, bylo to w Renaul Laguna DCI, wiec nie jest to regula ze jak turbo wypije olej to odrazu silnik do roboty, ale w tym wypadku jezeli smigali bez oleju to bedzie to nieuniknione i tym samym nieoplacalne, lepiej wymienic kompletny silnik oszczedzajac czas, nerwy i pieniadze

Też znam taki przypadek

bbbhulk · 03-01-12, 13:10

Poszło turbo.
Silnik niekoniecznie się rozpadł, a obroty wzrosły bo dostał samozapłonu - olej przez turbo (w którym urwał się wirnik) poszedł do silnika zamiast powietrza.
Jeśli komuś się coś takiego zdarzy to po 1 nie wolno wciskać sprzęgła, po 2 nawet wyjęcie kluczyka zazwyczaj nic nie daje, 3 trzeba hamować, aż do zdławienia i zgaszenia silnika.
W tym c-max jeśli silnik odpala, to znaczy że powinno być ok - tylko turbo do wymiany oraz czyszczenie całego układu dolotowego. W żadnym wypadku nie powinno się tak jeździć, a nawet odpalać. Tam w turbinie fruwa rozwalony wirnik, jeśli jakiś kawałek się ułamie to poleci prosto do silnika, a wówczas jedynym ratunkiem będzie... używany motor.

Miałem kiedyś takie przypadek w innym aucie- padło turbo. Wiedziałem co robić więc natychmiast hamulec, aż do zgaszenia i laweta. Zawiozłem do "renomowanego" mechaniora, który wymienił suszarę na nową, ale chciał zaoszczędzić i nie wyczyścił intercoolera. Na jeździe próbnej wcisnął gaz i zrobiła się Formuła 1 - przejechał tak kilkadziesiąt metrów próbując gasić kluczykiem, aż do momentu, gdy korbowód wyszedł bokiem... Najlepsze w tym jest to, że na fakturze była pozycja - czyszczenie układu dolotowego

cocolino · 03-01-12, 16:43

Nono to już niezły wysyp szalejących diesli mamy. Pytanko, czy zatkanie dopływu powietrza (wlot po prawej stronie icka patrząc od przodu auta) spowoduje zatrzymanie silnika ? Ewentualnie jaki jest inny sposób. MisiekT coś pisał, żeby ściągać koszulkę i zatykać wydech ale ciekawi mnie tylko jaka jest temperatura gazów na wylocie z tłumika przy 5000 rpm :/

Adam Getka · 20-12-11, 17:17

Choroba szalonych dieseli

Adam Getka · 03-01-12, 17:59

Wrzuczsz piątkę, naciskasz hamulec i puszczasz raptownie sprzęgło. Nie ma bata musi zgasnąć i to w momencik. Ile czasu zajmie Ci grzebanie pod maską, żeby go zgasić???

Paffcio · 03-01-12, 22:05

PAnowie C-max na warsztacie o dziwo....turbo całe...ale jak go śpec uruchomił to strasznie wali na boki... pipszył coś o wale....że krzywy....co myślicie panowie

20-12-11, 13:31	#6
Oskar Moderator Grupa: Warszawa Marcin Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Warszawa Ford Focus C-Max HB 5D 1.8 Duratec 120KM manual 2004 WW..A Warszawa Rembertów Postów: 1 520	No to bedzie znajomy wiedział jak to jest tanio jezdzic dieslem niestety __________________ "Mam, tak samo jak Ty, miasto moje a w nim..." "Poznasz kiedy głupi żartuje ?..."

20-12-11, 17:17	#15
Adam Getka Moderator Grupa: Warszawa .... Zarejestrowany: Feb 2009 Skąd: Warszawa Inny HB 3D 2.0 Zetec 215KM manual czerwiec 2001 WE Warszawa Mokotów Postów: 4 454	Choroba szalonych dieseli __________________ DSG Das iSt Gówno

03-01-12, 17:59	#16
Adam Getka Moderator Grupa: Warszawa .... Zarejestrowany: Feb 2009 Skąd: Warszawa Inny HB 3D 2.0 Zetec 215KM manual czerwiec 2001 WE Warszawa Mokotów Postów: 4 454	Wrzuczsz piątkę, naciskasz hamulec i puszczasz raptownie sprzęgło. Nie ma bata musi zgasnąć i to w momencik. Ile czasu zajmie Ci grzebanie pod maską, żeby go zgasić??? __________________ DSG Das iSt Gówno

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] Strzelanie z wydechu i spod maski po gwałtownym przyśpieszeniu	liroy86	Gaz i zagazowane Foczki	16	11-09-12 12:02
[MK1] Dziwne odgłosy spod maski przy ruszaniu rozgrzanym 1.8 TDCI (115 KM)	Vicek	Silnik i skrzynia	62	25-03-12 14:11
[MK1] 1.8 TDDI dym spod maski	michaltm	Silnik i skrzynia	4	19-06-11 22:32
[MK1] Nierówne obroty w 1.8 TDDI oraz piszczenie spod maski	tael	Silnik i skrzynia	3	23-05-10 19:42
[MK1] Pisk spod maski...	marco223	Silnik i skrzynia	2	19-04-10 12:04

20-12-11, 14:06	#9
PePe Koordynator - Mazowsze Zlotowicz Grupa: Warszawa Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Rembertufff Inny kombi 1999 WW..C Warszawa Rembertów Postów: 2 551	niestety jak rozsypało się turbo i nie udało się zdławić silnika to i silnik do remontu bo olej się spalił i poszedł na sucho