[MK2] Kontrolka Check engine a brak błędów

palkens · 03-11-10, 18:09

Witam
dziś w pewnym momencie zauważyłem czerwoną kontrolkę check engine (koło zembate z wykrzyknikiem)
i teraz tak:
podczas jazdy nie gaśnie
jak wyłącze i włacze silnik to gaśnie
zapala sie przy wdepnięciu pedału przy około 50-60 na godzine i zostaje
spr błędów poprzez przytrzymanie kasowania kilometrów i kluczyk w pozycje II nie pokazało błędów (jedynie dt 5t66 dt 7b0b ale to chyba zakodowana data produkcji licznikow) potem mam dtc nonEr
i teraz tak czy podpiecie kablem obd może wyciągnąc coś więcej? wiecie co to może być?
autko i silnik po lewej ;P

Adam Getka · 04-11-10, 07:38

Poszukaj na forum pod hasłem program diagnostyczny

fokus2005 · 04-11-10, 08:51

obstawiam cewke

palkens · 04-11-10, 12:44

program diagnostyczny mam obadany... idealna odpowiedz na moj problem (sprawdz watek z programem...)

a co do tej cewki to co dokladniej:P?
bo generalnie to np na zimnym silniku problem nie wystepuje

fokus2005 · 04-11-10, 19:12

u mnie nie stykaly piny na koste od cewki ,pozatym na kompie powinno być widac co i jak jak depniesz gaz . ten czek nie jest powiazany z tym jak szybko jedziesz tylko z silnikiem a dokladniej jego praca

przyczyn moze byc wiele
cewka , sonda lambda, przeskok rozrzadu , swiece, wiazka przewodow wysokiego napiecia ,katalizator itp

jedz do aso sprawdz tam i wydaj pare zloty na innego speca co dwie glowy to nie jedna

Kubuch · 04-11-10, 19:27

W tdci?

palkens · 04-11-10, 20:14

ok byłem u speca;P za 80 zł przeskanował cały komp teoretycznie
takie coś wyskoczyło:
p0001 regulator ciśnienia paliwa - przerwa w obwodzie
p0089 regulator ciśnienia paliwa - wydajność

były też jakieś chwilowy błąd o braku napięcia w abs-ie ale to powiedział że np przy rozruchu mogło napięcie spaść i tyle

tak jest to tdci

nie odczuwam w ogóle spadku mocy

Koniu · 04-11-10, 21:21

albo filtr paliwa albo pompa /tryski albo czujnik cisnienia szyny paliwowej fpr

palkens · 04-11-10, 21:24

to samo on powiedzial

ok czyli teraz już docelowo mechanik?
a znacie może koszty pompy?
ps filtr był wymieniany tydzień temu na przeglądzie może jest zły?

palkens · 05-11-10, 20:44

problem wyjaśniony

padły wtryski
stanąłem na autostradzie, laweta do forda w piotrkowie i masa kasy ;/
auto unieruchomione przez tydzien ehh

04-11-10, 07:38	#2
Adam Getka Moderator Grupa: Warszawa .... Zarejestrowany: Feb 2009 Skąd: Warszawa Inny HB 3D 2.0 Zetec 215KM manual czerwiec 2001 WE Warszawa Mokotów Postów: 4 454	Poszukaj na forum pod hasłem program diagnostyczny __________________ DSG Das iSt Gówno

04-11-10, 08:51	#3
fokus2005 Turysta Zarejestrowany: Oct 2008 Skąd: Czestochowa Inny HB 5D 2005 SC Częstochowa Postów: 206	obstawiam cewke __________________ fokus2005

04-11-10, 19:12	#5
fokus2005 Turysta Zarejestrowany: Oct 2008 Skąd: Czestochowa Inny HB 5D 2005 SC Częstochowa Postów: 206	u mnie nie stykaly piny na koste od cewki ,pozatym na kompie powinno być widac co i jak jak depniesz gaz . ten czek nie jest powiazany z tym jak szybko jedziesz tylko z silnikiem a dokladniej jego praca przyczyn moze byc wiele cewka , sonda lambda, przeskok rozrzadu , swiece, wiazka przewodow wysokiego napiecia ,katalizator itp jedz do aso sprawdz tam i wydaj pare zloty na innego speca co dwie glowy to nie jedna __________________ fokus2005 Ostatnio edytowane przez fokus2005 ; 04-11-10 o 19:14

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] Silnik TiVCT kontrolka check engine:/ błąd P000A	Pakiuz	Silnik i skrzynia	11	09-05-11 20:56
[FFI] Focus 1.8 TDCi 2004 check engine, brak błędów	too	Elektryka, audio i alarmy	4	08-02-11 14:40
kontrolka "check engine" a przegląd	ms focus	Inne techniczne	12	16-03-08 09:30
check engine	Leeo	Silnik i skrzynia	7	23-03-07 22:23
Check engine - DTC NONE	Martinez69	Inne techniczne	3	10-02-05 11:24