[MK1] Zapach gumy po wymianie rozrządu.

fFocus · 16-07-10, 13:45

Witam.
Wczoraj byłem u mechanika na standardowa wymianę rozrządu po zakupie auta (fFocus 1.8 TDCi 115).
Zakupiłem pasek + napinacz firmy bodaj Dayco (usłyszałem w sklepie, że ta firma robi części, które Ford pakuje w pudełka sygnowane swoim logo i oczywiście zwiększa cenę). Dodatkowo wymieniłem pasek od alternatora.
Teraz po jakimś czasie po otworzeniu maski czuć delikatny smród gumy. Po włączeniu nawiewu po jakimś czasie także lekko czuć w kabinie.
Czym to może być spowodowane?
Dodatkowo po odpaleniu słychać takie hmmm... pyknięcie. Czy to wszystko jest kwestią dotarcia się, czy już powinienem się martwić.
Jeszcze jedno.
Wymieniłem też olej na coś takiego: Ford Formula Plus 10W-40. Tak mi doradził człowiek, który prowadzi sklep z częściami Forda. Jest to olej półsyntetyczny. Tą radę człowiek oparł na przebiegu auta, który wynosi 160 000 km. Na tym forum znalazłem kilka rad zalecających lanie syntetyka. Olej już wymieniony, ale czy dobrze zrobiłem? Mogę poświęcić tą stówę i ew. kupić olej jak trzeba.
Pozdrawiam.

MisiekT · 16-07-10, 14:03

Cytat:

Napisał fFocus

po odpaleniu słychać takie hmmm... pyknięcie

a nie jest to przypadkiem kompresor od klimy? nie odpalasz z wlaczona klima?

Cytat:

Napisał fFocus

Olej już wymieniony, ale czy dobrze zrobiłem?

do dupy, to olej do silnikow VW

a smrod gumy nie ma powodu sie pojawiac po wymianie rozrzadu, cos musial mechanior zmajstrowac nie tak albo cos zostawil nie tam gdzie trzeba...

dvl · 16-07-10, 14:22

Cytat:

Napisał MisiekT

albo cos zostawil nie tam gdzie trzeba...

Np. but mógł zostawić, jedź do niego i zobacz czy ma oba na nogach.

A tak na poważnie to wróć i każ to sprawdzić, z rozrządem nie ma żartów.

fFocus · 16-07-10, 20:44

Cytat:

Napisał MisiekT

do dupy, to olej do silnikow VW

Do VW? Przecież to jest olej produkowany przez Forda. Myślałem, że Ford robi olej do Fordów.

Cytat:

Np. but mógł zostawić, jedź do niego i zobacz czy ma oba na nogach. A tak na poważnie to wróć i każ to sprawdzić, z rozrządem nie ma żartów.

Byłem. Facet powąchał, no i faktycznie śmierdzi. Ale nic ciekawego nie powiedział. Wymienił jeszcze pasek od alternatora. Może to ten?
Nie włączam z klimą. Co więcej, jak włączę klimę, smród w kabinie nie jest tak dokuczliwy, albo znika. Pojawia się głównie przy nawiewie powietrza bez klimy. Problem w tym, że ja się na tym nie znam, więc facet może mnie zbyć. Ale tak sobie myślę, że pojadę do innego mechanika i jego zapytam go o tą robotę.

MisiekT · 16-07-10, 21:33

Cytat:

Napisał fFocus

Myślałem, że Ford robi olej do Fordów.

robi, znaczy sprzedaje - miedzy innymi do Forda Galaxu z silnikiem VW

fFocus · 18-07-10, 21:18

Cytat:

Napisał MisiekT

robi, znaczy sprzedaje - miedzy innymi do Forda Galaxu z silnikiem VW

No proszę.

Jeśli chodzi o rozrząd, to ten, po tym jak spadły temperatury przestał śmierdzieć.
A co do oleju, to rada była podyktowana tym, że olej o większej lepkości ma niby uszczelniać to co rozłazi się w silniku po przejechaniu 160K.

fFocus · 27-10-10, 22:54

Tak informacyjnie...
Opisane powyżej problemy sprawiały zużyte rolka napinacza i prowadząca paska wieloklinowego. Smród paska (był to smród paska wieloklinowego) także się stąd prawdopodobnie brał. Po wymianie jak ręką odjął.
Pozdrawiam.

Kubuch · 28-10-10, 10:19

Cytat:

Napisał fFocus

A co do oleju, to rada była podyktowana tym, że olej o większej lepkości ma niby uszczelniać to co rozłazi się w silniku po przejechaniu 160K.

Rada rodem z głębokiego PRL... Przy następnej wymianie zalej Formulę F i nie słuchaj sprzedawców

mkaminski100 · 28-10-10, 17:03

Ja to pisze juz od dluzszego czasu gdzie moge, niestety ludzie nadal najpierw zalatwiaja z mechanikiem, a potem zagladaja na forum

Moze w koncu bede mial wolna ta 25 godzine w dniu to zrobie porade o pasku do diesla. Zdjecia juz kilka razy nawet zrobilem, tylko trzeba spedzic godzinke na uporzadkowaniu i napisaniu opisu.

Falcon · 28-10-10, 18:55

No to dalej! Rób ten opis i wrzucaj do FAQ!

darom182 · 03-12-10, 23:08

Witam, Panowie mam pytanko, wymieniałem 2 tyg temu rozrząd w moje Foce

tzn nie ja mechanior, po wymianie pękła mu śruba dociskająca koło rozrządu coś stukło i silnik zgasł,
wiadomo jaka przyczyna,
powiedzial mechanik że bierze to na siebie, kilka godz po zdarzeniu mechanior dzwoni do mnie i mowi że na szczęscie nic sie nie stało odpalil i motorek goni, fakt pali pieknie jak nigdy wcześniej pracuje płynnie i moc ma

tylko że pali troszke więcej, i tu moje pytanie czy istnieje możliwośc ze po tej usterce cos sie uszkodziło w silniku, np zawór nie domyka czy cos? bo troszke mnie to zastanawia, skoro stuklo i zgasl motor ( bylo to podczas odpalania silnika) czy faktycznie moglo sie nic nie stac?

marcin2m · 04-12-10, 08:50

Cytat:

Napisał darom182

motorek goni, fakt pali pieknie jak nigdy wcześniej pracuje płynnie i moc ma tylko że pali troszke więcej,

Moim zdaniem gdyby coś było nie tak to miałbyś jakiś problem z silnikiem, a z Twojego opisu nie wynika, że śmiga aż miło.

Poza tym, nawet jak będziesz snuł domysły do mechanika, że może coś jest nie tak to na pewno nie rozbierze Ci silnika na części - bo tylko tak mógłby ocenić czy coś jest nie tak - a tego na pewno nie zrobi.

Jedno możesz zrobić, zobowiązać go, że po takim zdarzeniu udziela Ci gwarancji i jak coś wyjdzie po jakimś czasie to wracasz do niego i bierze koszty na siebie. W końcu spartolił robotę za pierwszym razem.

Poza tym ile pali więcej i czy przypadkiem to nie efekt "zimy"?

darom182 · 04-12-10, 15:12

Cytat:

Poza tym ile pali więcej i czy przypadkiem to nie efekt "zimy"?

obecnie spalanie mam ok 12-13L
ale tak sobie myślałem ze pokonuje do pracy dystans az 3 km

wiec jade na zimnym motorze, wlaczone ogrzewanie na full bo sie skrobac nie chce,a motorek pali naprawde jak nigdy do tąd, przy mrozie tak jak teraz po nocy pali na dotyk dosłownie, rowna i cicha praca silnika,

marcin2m · 04-12-10, 18:23

Cytat:

Napisał darom182

a motorek pali naprawde jak nigdy do tąd, przy mrozie tak jak teraz po nocy pali na dotyk dosłownie, rowna i cicha praca silnika,

No to nie ma co szukać dziury w całym.

Marek-B · 04-12-10, 20:27

Cytat:

Napisał darom182

pokonuje do pracy dystans az 3 km

wiec jade na zimnym motorze, ,

...i ssaniu

wilku · 15-12-14, 22:15

Witam czy robił ktoś manuala jak wymienić rozrząd w 1.6 16V Zetec focus mk1 ?

andrzej1963 · 22-12-14, 18:51

Gdzieś w necie był bardzo oszczędny opis ("obrazkowy"). Z tego co pamiętam jak robiłem u siebie osobiście to jest parę "pułapek" z którymi trzeba uważać m.in brak klina na kole pasowym wału. Robienie całej operacji "po łebkach" szybko mści się.

Masterjam · 23-01-15, 11:53

Pytanko, niby tez INA cena niższa ale 2 rolki w zestawie do TDDI?

http://allegro.pl/ina-rozrzad-kpl-fo...967831989.html
http://allegro.pl/rozrzad-ford-trans...010855686.html

wuuf · 23-01-15, 21:57

błędne zdjęcie ktoś wrzucił, zobacz, że szukając po numerze katalogowym, wszędzie znajdziesz pod tym numerem zestaw 1 rolka 1 pasek

16-07-10, 13:45	#1
fFocus Banned Zarejestrowany: Jul 2010 Ford Focus I HB 5D 1.8 TDCi 115 KM manual 2002 Postów: 25	Zapach gumy po wymianie rozrządu. Witam. Wczoraj byłem u mechanika na standardowa wymianę rozrządu po zakupie auta (fFocus 1.8 TDCi 115). Zakupiłem pasek + napinacz firmy bodaj Dayco (usłyszałem w sklepie, że ta firma robi części, które Ford pakuje w pudełka sygnowane swoim logo i oczywiście zwiększa cenę). Dodatkowo wymieniłem pasek od alternatora. Teraz po jakimś czasie po otworzeniu maski czuć delikatny smród gumy. Po włączeniu nawiewu po jakimś czasie także lekko czuć w kabinie. Czym to może być spowodowane? Dodatkowo po odpaleniu słychać takie hmmm... pyknięcie. Czy to wszystko jest kwestią dotarcia się, czy już powinienem się martwić. Jeszcze jedno. Wymieniłem też olej na coś takiego: Ford Formula Plus 10W-40. Tak mi doradził człowiek, który prowadzi sklep z częściami Forda. Jest to olej półsyntetyczny. Tą radę człowiek oparł na przebiegu auta, który wynosi 160 000 km. Na tym forum znalazłem kilka rad zalecających lanie syntetyka. Olej już wymieniony, ale czy dobrze zrobiłem? Mogę poświęcić tą stówę i ew. kupić olej jak trzeba. Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez fFocus ; 16-07-10 o 13:49

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] błąd przy wymianie rozrządu	Holy	Silnik i skrzynia	10	14-12-09 15:44
[FF1] Brzydki zapach z wentylacji po wymianie oleju	tilt	Inne techniczne	9	10-03-09 21:44
Po wymianie rozrządu	Adax	Silnik i skrzynia	19	29-10-08 15:38
osłab po wymianie rozrządu	pio_68	Silnik i skrzynia	8	27-10-08 18:14
Po wymianie rozrządu - problem????	Pawel Dylong	Silnik i skrzynia	9	27-12-05 10:04

27-10-10, 22:54	#7
fFocus Banned Zarejestrowany: Jul 2010 Ford Focus I HB 5D 1.8 TDCi 115 KM manual 2002 Postów: 25	Tak informacyjnie... Opisane powyżej problemy sprawiały zużyte rolka napinacza i prowadząca paska wieloklinowego. Smród paska (był to smród paska wieloklinowego) także się stąd prawdopodobnie brał. Po wymianie jak ręką odjął. Pozdrawiam.

28-10-10, 17:03	#9
mkaminski100 Turysta Zarejestrowany: May 2009 Skąd: Basingrad Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual styczeń 2005 Postów: 948	Ja to pisze juz od dluzszego czasu gdzie moge, niestety ludzie nadal najpierw zalatwiaja z mechanikiem, a potem zagladaja na forum Moze w koncu bede mial wolna ta 25 godzine w dniu to zrobie porade o pasku do diesla. Zdjecia juz kilka razy nawet zrobilem, tylko trzeba spedzic godzinke na uporzadkowaniu i napisaniu opisu.

03-12-10, 23:08	#11
darom182 Turysta Zarejestrowany: Jul 2009 Skąd: Oelde Ford Focus II kombi 1.6 Zetec 100KM manual czerwiec 2005 Postów: 65	Witam, Panowie mam pytanko, wymieniałem 2 tyg temu rozrząd w moje Foce tzn nie ja mechanior, po wymianie pękła mu śruba dociskająca koło rozrządu coś stukło i silnik zgasł, wiadomo jaka przyczyna, powiedzial mechanik że bierze to na siebie, kilka godz po zdarzeniu mechanior dzwoni do mnie i mowi że na szczęscie nic sie nie stało odpalil i motorek goni, fakt pali pieknie jak nigdy wcześniej pracuje płynnie i moc ma tylko że pali troszke więcej, i tu moje pytanie czy istnieje możliwośc ze po tej usterce cos sie uszkodziło w silniku, np zawór nie domyka czy cos? bo troszke mnie to zastanawia, skoro stuklo i zgasl motor ( bylo to podczas odpalania silnika) czy faktycznie moglo sie nic nie stac?

15-12-14, 22:15	#16
wilku Turysta Grupa: Małopolska Michał Zarejestrowany: Nov 2014 Ford Focus I kombi 1.6 Zetec 100KM manual 1999 KRA powiat krakowski (Kraków) Postów: 4	Witam czy robił ktoś manuala jak wymienić rozrząd w 1.6 16V Zetec focus mk1 ?

22-12-14, 18:51	#17
andrzej1963 Turysta Zarejestrowany: Jan 2011 Skąd: Kraków Ford Focus I HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual 2002 Postów: 155	Gdzieś w necie był bardzo oszczędny opis ("obrazkowy"). Z tego co pamiętam jak robiłem u siebie osobiście to jest parę "pułapek" z którymi trzeba uważać m.in brak klina na kole pasowym wału. Robienie całej operacji "po łebkach" szybko mści się.

23-01-15, 11:53	#18
Masterjam Turysta Grupa: Warszawa Jacek Zarejestrowany: Jul 2010 Skąd: Warszawa Inny kombi 2019 Postów: 902	Pytanko, niby tez INA cena niższa ale 2 rolki w zestawie do TDDI? http://allegro.pl/ina-rozrzad-kpl-fo...967831989.html http://allegro.pl/rozrzad-ford-trans...010855686.html