WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13-01-17, 17:14 | #1 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Zarejestrowany: Jan 2017
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 4
|
1.8B+G Ciężko pali na zimnym, małe obroty, spore ładowanie
Panowie, pacjent Ford Focus 1999 1.8 16v z LPG.
Tydzień temu nabyłem fokę, samochód stał dłuższy czas (około 6 miesięcy). Ma problemy z odpalaniem i utrzymaniem obrotów na biegu jałowym. Komputer nic nie pokazuje. Wymienione wszystkie płyny, filtry, świece, cewka, przewody. Kiedy auto już odpali i się zagrzeje, pali od pierwszego. Jednak jak postoi całą noc, trzeba kręcić go z minutę aby odpalił. Dodam że ciśnienie cylindrów było mierzone i również jest OK. Obroty wahają się w granicy 500-700 na biegu jałowym. Występuje również problem z lądowaniem, 15,4-15,8V, więc chyba zdecydowanie za dużo? Miał ktoś podobny problem? gdzie szukać przyczyny? |
13-01-17, 17:36 | #2 |
Turysta
Grupa: Warmińsko-Mazurskie
Mateusz
Zarejestrowany: Nov 2015
Skąd: Ostróda
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
listopad
1998
Postów: 233
|
Regulator napięcia (ładowanie). Co do obrotów to albo podkręcić je, albo przeczyścić silniczek krokowy. Odnośnie odpalania to może rozrusznik nie radzi sobie?
|
13-01-17, 18:21 | #3 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Zarejestrowany: Jan 2017
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 4
|
mates w poniedziałek przeczyszczę silniczek,regulator znajduje się tuż obok alternatora?
Z odpaleniem jest problem tylko i wyłącznie na zimnym silniku, Jak już się zagrzeje, ewentualnie jak postoi krótki czas to pali od strzała. |
14-01-17, 23:33 | #4 |
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
|
Ile przejechane jest na LPG??
|
15-01-17, 19:02 | #5 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Zarejestrowany: Jan 2017
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 4
|
Około 50tys km. Dodam że od spodu zauważyłem jakiś wiszący prawdopodobnie czujnik na przewodach z dość dużym gwintem, jednak szukałem miejsca gdzie mógłby być wkręcany i takiego nie znalazłem. Jutro postaram się zrobić zdjęcie i dodać tutaj.
|
18-01-17, 12:36 | #6 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Mariusz
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
WB Warszawa Bemowo
Postów: 601
|
Jeśli to tak wyglądający czujnik
http://www.focusklubpolska.pl/showpo...33&postcount=1 to powinien być zamontowany koło akumulatora.W 1.8 też tak miałem. Jest to czujnik temperatury w komorze silnika. A luzy zaworowe sprawdzałeś? Mi pomogła regulacja płytkami. Po odpalał bezproblemowo. |
18-01-17, 12:47 | #7 |
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
|
Jesli byloby problem z luzami zaworowymi to kompresja powinna to wskazywac , chyba ze problem byl na wsyzstkich cylindrach i w miare bylo ono rowne.
|
20-01-17, 02:52 | #8 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Piotr
Zarejestrowany: Jul 2015
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 468
|
Co do obrotów to może być wina krokowego albo regulatora odpal samochód załącz klimę ogrzewanie szyby światła itp i wtedy zobacz jak będzie z obrotami. Co do ładowania to w foce 15 to normalka . A komputer jakie ładowanie pokazuje. ja mam 350 tyś przejechane i też lpg obroty wahają się o + - 10 i na ciepłym jest 700 a jak odpalę klimę to 800 albo 750 już nie pamiętam. No ja mam luzy do regulacji ale pali bez problemu jedyny objaw to obroty + - 10 Skoro kupiłeś samochód to czas na rozrząd a przy okazji ogarnij luzy na lpg to podstawa.
__________________
Mój Focus |
31-01-17, 17:50 | #9 |
Turysta
Grupa: Lubelskie
Zarejestrowany: Oct 2014
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 23
|
i daj znać czy ogarnąłeś awarię. Mi krokowiec pomógł ogarnąć wolne obroty, ale dalej nie pali na zimnym, także mamy podobny problem.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 2.0 16V - na zimnym silniku falują obroty | Robvson18 | Gaz i zagazowane Foczki | 13 | 15-01-16 12:05 |
[MK1] Wysokie obroty na zimnym silniku FOCUS 1.4 | acidbrain | Silnik i skrzynia | 25 | 22-05-12 15:41 |
[MK2] 1.6 TDCI Falujące obroty na zimnym silniku | lukaszs | Silnik i skrzynia | 1 | 25-02-12 13:27 |
[FF1] Obroty pływają na zimnym | turski | Silnik i skrzynia | 2 | 12-10-08 18:18 |
mam spore klopoty z ASO w W-wie | Korzen | Serwis i gwarancja | 15 | 04-04-06 16:52 |
Kontakt - |