[MK2] Silnik gaśnie gdy ciepły 1,6 100 KM.

CZARO_TM · 05-02-19, 13:25

Witam, mam taką przypadłość w moim focusie. Auto jak jest zimne odpala i trzyma obroty, jak się nagrzeje i dostanie temperatury,obroty spadają i gaśnie. Wymieniłem świece, przewody, cewkę, przepustnice, podpięcie pod kompa wskazało tylko , uszkodzony czujnik pedału gazu i też go wymieniłem, i jest to samo. Pomóżcie i doradźcie, jaka może być przyczyna i jak to naprawić, z góry dzięki za pomoc.

MATRIX60MW · 06-02-19, 23:34

silniczek krokowy?

Adam Getka · 07-02-19, 08:31

Cytat:

Napisał MATRIX60MW

silniczek krokowy?

No moje chłopskie oko, jedyną rzeczą z "krokowy" w nazwie w tym samochodzie jest prostata kierowcy.

CZARO_TM · 07-02-19, 15:21

Silniczek był wymieniany razem z przepustnicą

piotrek_stp · 07-02-19, 00:05

Czujnik położenia walka rozrządu na przykład.

MATRIX60MW · 10-02-19, 00:40

mój błąd

Kri$$ · 29-03-19, 02:12

Obstawiam czujnik położenia wału... objawy pasują.
Sprawdź też czujnik chłodziwa jakie ma wskazania na zimnym silniku.

kunte · 29-03-19, 09:01

Przecież w tym silniku nie ma "krokowca".

Kri$$ · 29-03-19, 12:58

Który nie ma krokowca ? 1.6 zetec ?

Adam Getka · 29-03-19, 13:11

Nie ma oddzielnego zaworu bocznikowego z silnikiem krokowym do regulacji wolnych obrotów. W MK2 robi to przepustnica.

Kri$$ · 30-03-19, 01:36

No bez jaj... w mk1 zetec 1.8 normalnie jest :/
Na obecność w zetecach krokowca bądz jego brak ma wpływ typ sterowania przepustnicą?? Czy to bez znaczenia?

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

Falcon · 30-03-19, 10:51

Tu mowa o mk2.

29-03-19, 13:11	#10
Adam Getka Moderator Grupa: Warszawa .... Zarejestrowany: Feb 2009 Skąd: Warszawa Inny HB 3D 2.0 Zetec 215KM manual czerwiec 2001 WE Warszawa Mokotów Postów: 4 454	Nie ma oddzielnego zaworu bocznikowego z silnikiem krokowym do regulacji wolnych obrotów. W MK2 robi to przepustnica. __________________ DSG Das iSt Gówno

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] Brak ciepłego nawiewu, nawet jak rozgrzeje się silnik	qrczakos	Inne techniczne	19	30-09-15 11:30
[MK1] 1.8B silnik - stuka gdy jest zimny, na ciepłym słychać zawory	maciejas	Silnik i skrzynia	3	29-02-12 08:02
TDCI - ciepły silnik opornie zapala	Pietro	Silnik i skrzynia	24	12-11-10 21:42
czy mozna wymienic silnik 1.8tddi z 99r na silnik z 2002	megadeth	Silnik i skrzynia	3	26-02-09 15:58

29-03-19, 02:12	#7
Kri$$ Turysta Krzysztof Zarejestrowany: Mar 2019 Skąd: Piastów Ford Focus II kombi 2.0 Duratec 145KM manual sierpień 2005 WPR powiat pruszkowski (Pruszków) Postów: 12	Obstawiam czujnik położenia wału... objawy pasują. Sprawdź też czujnik chłodziwa jakie ma wskazania na zimnym silniku.

29-03-19, 12:58	#9
Kri$$ Turysta Krzysztof Zarejestrowany: Mar 2019 Skąd: Piastów Ford Focus II kombi 2.0 Duratec 145KM manual sierpień 2005 WPR powiat pruszkowski (Pruszków) Postów: 12	Który nie ma krokowca ? 1.6 zetec ?

30-03-19, 01:36	#11
Kri$$ Turysta Krzysztof Zarejestrowany: Mar 2019 Skąd: Piastów Ford Focus II kombi 2.0 Duratec 145KM manual sierpień 2005 WPR powiat pruszkowski (Pruszków) Postów: 12	No bez jaj... w mk1 zetec 1.8 normalnie jest :/ Na obecność w zetecach krokowca bądz jego brak ma wpływ typ sterowania przepustnicą?? Czy to bez znaczenia? Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka