[MK1] Po wymianie poduszki nie działa klakson

[nerdlink]

Witam,
Moja foczka ostatnio dostała lekkiego strzała w przód. Niestety ale wystrzeliły poduchy i właśnie po wymianie poduch i sensora poduszek oraz napinaczy przestał działać klakson. Czy może mi ktoś powiedzieć co jeszcze może być nie tak?
Zaznaczam że kontrolki poduszek się nie świecą. Sprawdzałem miernikiem i na wtyczce nie ma prądu tak jakby. jedynie po przekręceniu zapłonu wyskakuje na sekundę 0.01 V.
Klakson w 100% dobry bo sprawdzałem na krótko.
Proszę o pomoc

[moons]

Uszkodzona albo źle zamontowana taśma airbagu. Pod poduszką na kolumnie kierownicy jest taśma do której wpinałeś poduszkę, to właśnie z nią jest coś nie tak. Ewentualnie można jeszcze sprawdzić przekaźnik.
Pozdrawiam

[nerdlink]

Napisał moons

Uszkodzona albo źle zamontowana taśma airbagu. Pod poduszką na kolumnie kierownicy jest taśma do której wpinałeś poduszkę, to właśnie z nią jest coś nie tak. Ewentualnie można jeszcze sprawdzić przekaźnik.
Pozdrawiam

Rozumię, taśma nie była wymieniana może i ona jest uszkodzona. A przekaźnik gdzie mogę szukać i jak sprawdzić czy nie jest uszkodzony.

[loskamilos]

Problem może być bardziej błachy. Po zdjęciu poduszki (lepiej to robić przy odłączonym akumulatorze lub przynajmniej wyjętym bezpieczniku poduszek) możesz zobaczyć taki metalowy pierścień na niej od spodu - on zwiera zasilanie cewki przekaźnika. Sprawdź, czy jak zewrzesz to na krótko to masz sygnał. Może być to kwestia niedokręcenia poduszki (to na niej jest styk zwierający).
Inna przyczyna opisana na forum to sprawa "niepasowania" poduszki i kierownicy w kombinacji przedlift-polift (to niepasowanie objawia się właśnie albo niedziałającym klaksonem albo wyciem klaksonu bez dotykania).

Przekaźnik jest w centralnej skrzynce bezpieczników, drugi rząd od góry, trzeci element (wszystkich elementów w tym rzędzie jest 5 więc nieważne od której strony ) - dokładnie nad bezpiecznikiem F34, który też by wypadało sprawdzić - jest od klaksonu (20A)