DLACZEGO ??

master860 · 11-07-07, 23:56

Dlaczego moja foka po zmianie paska rozrządu jest slabsza skoro cisnienie w cylindrach jest w normie 13,2 swiece w normie sonda w normie ?? Nie czaje dlaczego jest mniej dynamiczny . Czy ma ktos jakis pomysl mechanicy zastrezgajo ze pasek jest na 100 % dobrze zaalozony , auto na luzie chodzi dobrze rowne obroty . Nie wiem pomocy

KP · 12-07-07, 10:31

master860,

mam prosbe
zmien temat na bardziej kojarzacy sie z tym co tu piszesz

mandi · 19-07-07, 11:02

Mój pasek też był dobrze założony a jak pojechałem podłączyć pod kompa to sie okazało że obciążenie silnika na biegu jałowym było 30% a powinno być 10%. Kąt wyprzedzenia zapłony wynosił 20.5 stopnia a powinien wynosić 5-6 stopni. Wniosek...........na bank spaprali ustawienie rozrządu.

alien1 · 19-07-07, 15:03

a jakie miales objawy?

mandi · 20-07-07, 10:14

Jeżeli chodzi o mnie to brak mocy, długi czas rozpędzania i duże spalanie...... na trasie - 8/100, a przed wymianą paska rozrządu było w granicach 5.5 - 6.0/100

11-07-07, 23:56	#1
master860 Turysta Zarejestrowany: Jun 2007 Skąd: Coventry Postów: 10	DLACZEGO ?? Dlaczego moja foka po zmianie paska rozrządu jest slabsza skoro cisnienie w cylindrach jest w normie 13,2 swiece w normie sonda w normie ?? Nie czaje dlaczego jest mniej dynamiczny . Czy ma ktos jakis pomysl mechanicy zastrezgajo ze pasek jest na 100 % dobrze zaalozony , auto na luzie chodzi dobrze rowne obroty . Nie wiem pomocy

19-07-07, 11:02	#3
mandi Turysta Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Sep 2006 Skąd: Wolbrom Inny Postów: 35	Mój pasek też był dobrze założony a jak pojechałem podłączyć pod kompa to sie okazało że obciążenie silnika na biegu jałowym było 30% a powinno być 10%. Kąt wyprzedzenia zapłony wynosił 20.5 stopnia a powinien wynosić 5-6 stopni. Wniosek...........na bank spaprali ustawienie rozrządu. __________________ Był FFI 1.6 16V '98 HB 5D jest OV 2.0 DTI sedan Pozdro Mandi

20-07-07, 10:14	#5
mandi Turysta Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Sep 2006 Skąd: Wolbrom Inny Postów: 35	Jeżeli chodzi o mnie to brak mocy, długi czas rozpędzania i duże spalanie...... na trasie - 8/100, a przed wymianą paska rozrządu było w granicach 5.5 - 6.0/100 __________________ Był FFI 1.6 16V '98 HB 5D jest OV 2.0 DTI sedan Pozdro Mandi

19-07-07, 15:03	#4
alien1 Turysta Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: bojszowy Ford Focus I sedan 1.6 Zetec 100KM manual 1999 Postów: 63	a jakie miales objawy?