[MK3] Czy obawiać się dużych przebiegów tdci? - Strona 2

weuek · 09-10-19, 14:27

Tak to jest u f.o.r.d.a. - chaos (spróbuj konkretny kod skrzyni zdobyć - jeszcze trudniej). Dla mojego ETIS wypisał bez i z PTC (akurat nagrzewnica była).

NorbertW89 · 09-10-19, 22:39

To gdzie sprawdzić wyposażenie dokładnie? Podjechać do Aso i tam nie będzie głupot?

weuek · 10-10-19, 05:11

Najlepiej to oczami i rękami na organizmie sprawdzanego.

NorbertW89 · 15-10-19, 12:25

Dobra, nie ma się czego obawiać, dziś przyjechał drugi focus mk3 z tej samej firmy, ma przejechane 430 tysięcy ponad.. Wychodzi na to, że regularnie serwisowany, jest dość trwały ten 1.6 tdci

Wojtek O. · 21-10-19, 19:08

Kolego ja mam 247 tyś obecnie. I jeśli nie trafia sie coś zaskakującego to ogólnie auto naprawde widuje serwisy tylko do wymiany płynów i filtrów. Zawiecha sie trzyma zaskakująco dobrze jak na mój sposób jazdy.
Niestety Twój również jest z początku produkcji z fatalnymi wtryskami Continentala. Mimo iz tankuję głównie na Shelu wtryski wyleciały mi już przy 180 tyś. Ale na 90% winny był komputer który spalił cewki. Jednak jeżeli jedzie równo to nic nie wskazuje na uszkodzenie. Mnie poprostu w średnim zakresie obrotów bardzo szarpał. na wysokich i niskich szedł ok.
Na szczęście obecnie już nie są drogie. A w porównaniu do wtrysków w nowych benzyniakach BMW to są i tanie i niezniszczalne.
Jako że to 95KM warto zapytać kogoś tu czy nie wgra ci 115KM. Będzie dużo lepiej.

NorbertW89 · 21-10-19, 22:07

Czy miałeś jakies objawy padających wtrysków typu check engine? Mi jedzie równo, nic nie szarpie. W moim prawdopodobnie już były robione. Co do wgrania 115 KM, to już się w temacie zagłębiam . Być może zrobie od razu chip zamiast wgrania mapy 115 KM.

Wojtek O. · 11-02-21, 16:55

275 tys. km. and no problemos.

09-10-19, 14:27	#31
weuek Kataryna Zarejestrowany: Oct 2014 Inny cabrio sierpień 1998 Postów: 3 618	Tak to jest u f.o.r.d.a. - chaos (spróbuj konkretny kod skrzyni zdobyć - jeszcze trudniej). Dla mojego ETIS wypisał bez i z PTC (akurat nagrzewnica była). __________________

10-10-19, 05:11	#33
weuek Kataryna Zarejestrowany: Oct 2014 Inny cabrio sierpień 1998 Postów: 3 618	Najlepiej to oczami i rękami na organizmie sprawdzanego. __________________

21-10-19, 19:08	#35
Wojtek O. Turysta Zarejestrowany: Feb 2015 Ford Focus III kombi 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 444	Kolego ja mam 247 tyś obecnie. I jeśli nie trafia sie coś zaskakującego to ogólnie auto naprawde widuje serwisy tylko do wymiany płynów i filtrów. Zawiecha sie trzyma zaskakująco dobrze jak na mój sposób jazdy. Niestety Twój również jest z początku produkcji z fatalnymi wtryskami Continentala. Mimo iz tankuję głównie na Shelu wtryski wyleciały mi już przy 180 tyś. Ale na 90% winny był komputer który spalił cewki. Jednak jeżeli jedzie równo to nic nie wskazuje na uszkodzenie. Mnie poprostu w średnim zakresie obrotów bardzo szarpał. na wysokich i niskich szedł ok. Na szczęście obecnie już nie są drogie. A w porównaniu do wtrysków w nowych benzyniakach BMW to są i tanie i niezniszczalne. Jako że to 95KM warto zapytać kogoś tu czy nie wgra ci 115KM. Będzie dużo lepiej. __________________ - Jest tylko jedno miejsce, w którym cię zaakceptują takim, jaki jesteś. - Dom? - Piekło. Ostatnio edytowane przez Wojtek O. ; 21-10-19 o 19:11

21-10-19, 22:07	#36
NorbertW89 Turysta Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Oct 2019 Skąd: Kraków Ford Focus III HB 5D 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 35	Czy miałeś jakies objawy padających wtrysków typu check engine? Mi jedzie równo, nic nie szarpie. W moim prawdopodobnie już były robione. Co do wgrania 115 KM, to już się w temacie zagłębiam . Być może zrobie od razu chip zamiast wgrania mapy 115 KM. Ostatnio edytowane przez Falcon ; 21-10-19 o 22:13

11-02-21, 16:55	#37
Wojtek O. Turysta Zarejestrowany: Feb 2015 Ford Focus III kombi 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 444	275 tys. km. and no problemos. __________________ - Jest tylko jedno miejsce, w którym cię zaakceptują takim, jaki jesteś. - Dom? - Piekło. Ostatnio edytowane przez Falcon ; 11-02-21 o 21:00

09-10-19, 22:39	#32
NorbertW89 Turysta Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Oct 2019 Skąd: Kraków Ford Focus III HB 5D 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 35	To gdzie sprawdzić wyposażenie dokładnie? Podjechać do Aso i tam nie będzie głupot?

15-10-19, 12:25	#34
NorbertW89 Turysta Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Oct 2019 Skąd: Kraków Ford Focus III HB 5D 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 35	Dobra, nie ma się czego obawiać, dziś przyjechał drugi focus mk3 z tej samej firmy, ma przejechane 430 tysięcy ponad.. Wychodzi na to, że regularnie serwisowany, jest dość trwały ten 1.6 tdci

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] wtryski 1.8 tdci 125 km będą pasować do 1.8 tdci 115km	maciek696	Silnik i skrzynia	0	01-08-17 13:56
[FFI] wymiana silnika z 1.8 TDCi na 2.0 TDCi	jkb^^	Tuning mechaniczny	20	11-04-07 17:35
Różnice pomiędzy tdci 100 a tdci 115	djcooler	Silnik i skrzynia	10	08-06-06 14:52