Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 17-07-08, 16:19   #1
XymoX
Gaduła
 
Avatar XymoX
 
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: Wawka - Grochoof - Witolin
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
luty
2004
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 615
Domyślnie [FFI] CZ od kierowcy + opis przewodów - szukajka nie pomogła

Ponieważ szukajka wyszukała mi kilkanaście wątków na ten temat i przestudiowałem wszystkie nie znajdując odpowiedzi ani podobnej usterki postanowiłem zacząć ten temat.

Może tak popytam w punktach to łatwiej się będzie Wam "pomagało"


1. Która kostka w jednostce sterującej za schowkiem odpowiada za centralny w drzwiach
kierowcy ?

2. Czy można tą kostkę odpiąć/podpiąć na podłączonym akumulatorze ?

3. Czy ktoś z Was byłby tak dobry i podrzucił mi jeśli oczywiście posiada opis kabelków
podłączonych do CZ w drzwiach kierowcy ?


Skąd te wszystkie pytania nie działa mi otwieranie CZ w drzwiach kierowcy - TYLKO otwieranie. Nie ma charakterystycznego opisywanego w innych wątkach "pyknięcia" . W momencie kiedy pozostałe zamki otwierają ten od kierowcy jest martwy - zero odgłosów. Zamykanie natomiast działa tak jak powinno zarówno z pilotów, ręcznie skoblem czy po ruszeniu autoryglowanie (włączone dzięki Wam kombinacją skobel-stacyjka dzięki opisowi na forum ). Po otwarciu samochodu z pilota muszę drzwi kierowcy otworzyć kluczykiem. W momencie tej czynności w pozostałych drzwiach siłowniki "pykają" czyli impuls do otwarcia z drzwi kierowcy jest podawany. Wszystkie siłowniki chodzą swobodnie bez oporów i nie wydają żadnych niepokojących odgłosów.

Poprzedni właściciel (FF mam od półtora miesiąca) twierdził, że stało się to z dnia na dzień - po prostu pięknego słonecznego poranka CZ nie otworzył drzwi kierowcy i już tak zostało


Co może być przyczyną takiej sytuacji ? Jak do tego podejść i jak się do tego zabrać bez totalnej demolki na dzień dobry ?


Przyszło mi takie coś do głowy - odpiąć od jednostki za schowkiem kostkę drzwi kierowcy i na odpowiednie piny w kostce podać 12V i sprawdzić czy sam siłownik chodzi w obie strony. Stąd moje pytania o opis kabelków. Ta czynność już by coś nie coś rozjaśniła .... Ale czekam na sugestie od Was jako bradziej doświadczonych
__________________
XymoX http://www.clanofxymox.com/

Był Focus a jest AUDI A4 B6 kombi 1.9 130KM
XymoX jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Kolory przewodów - centralny zamek Crayou Elektryka, audio i alarmy 101 30-07-12 10:50
wymiana rolki nie pomogła spider_81 Silnik i skrzynia 25 03-09-09 21:26

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 09:04.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u