|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28-10-07, 20:55
|
#1 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2005
Skąd: Kraków
Ford Focus II
sedan
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
maj
2005
Postów: 31
|
[FFII] focus z silnikiem 1.6 benzyna
generalnie nie mam zastrzeżeń do mojego TiVCT. Aktualnie przebieg 35kkm. Jest jednak jedna rzecz, która mnie zastanawia: ubywa płynu chłodzącego- oczywiście nie dramatycznie dużo, ale tak na 6 miesięcy jakaś setka, może dwie. Zgłaszałem ten problem w ASO, sprawdzili szczelność układu chłodzenia- czy nie ma wycieków na zewnątrz, a także ciśnieniowo, czy nie ma wycieków, nieszczelności do silnika. Stwierdzili, że wszystko jest dobrze. Faktycznie, auto zachowuje sie normalnie, śmiga wyśmienicie- ale zastanawia mnie to, czy powinno tak minimalnie ubywać? jest możliwość, żeby w określonych warunkach płyn deczko odparowywał ( korek jest przecież z zaworkiem do stabilizacji ciśnienia). Nie wiem, mam płyn fordowski koncentrat na dolewkę- ale powiedzcie, co o tym sądzycie?
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [FFI] prośba do wlaścicieli z silnikiem 1.8 benzyna | tede209 | Silnik i skrzynia | 6 | 18-05-09 13:35 |
| FFII 1.6 na gazie (lub FFI z silnikiem zetec SE) | Vadero | Gaz i zagazowane Foczki | 4 | 21-10-08 11:22 |
| Focus z silnikiem 1.8 TDCI 115KM | corter | Silnik i skrzynia | 18 | 28-12-07 13:09 |
| Focus 1 - problem z silnikiem/obrotami | Streetlegal | Silnik i skrzynia | 15 | 28-09-07 00:29 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy