[MK1] Sprężarka klimatyzacji - prosta regeneracja

[mjprzem]

Postanowilem zalozyc nowy temat bo mialem troszke wolego czasu, wiec niech sie innym przyda

PS. tylko niemyslcie ze to moja sprezarka...

W tym temacie bedzie wszystko co jest zwiazane z regeneracja sprezarki klimatyzacji poniewaz serwisy potrafia czesac z tego niezle pieniazki a procedura naprawy sprezarki jest bardzo prosta o ile sprezarka nie pracowala bez oleju.

Poniewaz na tym forum nieda sie zalaczyc obrazkow to temat zaczety na innym znanym chyba tez wszystkim forum.

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=146067
"Regeneracja sprezarki klimatyzacji-Uszczelniacz"

[Falcon]

Ale obrazki można wklejać, po co załączać?

[mjprzem]

Jesli mozesz to podeslij mi maila do siebie to wysle ci bo mi jakos to wklejanie nie idzie ...ale dzisiaj to juz tylko spac....

[Falcon]

zapodaj linki do obrazków na forum a ja albo ktoś inny je wstawi

[mjprzem]

dobra..to wieczorkiem postaram sie jeszcze dokleic bo tak myslalem ze o to chodzi

[Jaromir]

Napisał mjprzem

dobra..to wieczorkiem postaram sie jeszcze dokleic bo tak myslalem ze o to chodzi

Czy można prosić o te zdjęcia mjprzem?

[mjprzem]

zdiecia beda na priva ale musisz je za mnie powklejac na forum

[mjprzem]

Zdiecia powysylane..ale niewiem czy ci doszly...bo mialem jakis dziwny problem z poczta ktory pierwszy raz mi sie pojawil...jak cos to pisz.

[Falcon]

[mjprzem]

Dzieki falcon....
Istotne informacje
-wydajnosc sprawnego układu klimatyzacji zalezy scisle od poprawnej ilości nabitego czynnika ( ford focus mk1 R134a ).
-czystosc oleju-czysty olej swiadczy o stanie technicznym sprezarki-jesli olej jest czysty niema najmniejszych podstaw aby podejrzewac ze cokolwieg zlego dzieje sie ze sprezarką.
-przy rozstrzelnianiu ukladu klimatyzacji nalezy uwazac...zanim zaczniemy cokolwiek rozkrecac dobrze byloby wszystko umyc, a do spuszczania cisnienia sa zaworki...najlepiej uzywac gornego zaworku.
-przy odlaczaniu przewodow cisnieniowych sprezarki olej zbieramy do czystego pojemniczka.
Srednio okolo polowy calego oleju z ukladu klimatyzacji powinna znajdowac sie w sprezarce...
ale tutaj odwoluje do TISa -tam jest opisane ile oleju nalezy dolac w zaleznosci od tego ile oleju spuscimy ze sprezarki.
-Po odlaczeniu przewodow cisnieniowych nalezy je zabezpieczyc aby zapobiec przedostawaniu sie wilgoci i zanieczyszczen do wnetrza ukladu klimatyzacji w samochodzie.
Najlepiej zabezpieczyc je jakimis szczelnymi koreczkami ale mozna innymi.
-Nalezy tez zwrocic uwage na to ktora strona sprezarki-ktore otworki sa strona niskiego cisnienia a ktore wysokiego...od wysokiego cisnienia przewody ida w kierunku chlodnicy-skraplacza ukladu klimatyzacji.
-Po zabezpieczeniu przewodow..dopiero sciagamy sprezarke..uwazamy aby sie nie oblac resztkami oleju bo moze byc ich jeszcze sporo
-calu olej spuszczamy ze sprezarki....mozna pomagac obracajac walkiem sprezarki...-powinien przepompowywac sie ze strony niskiego do wysokiego cisnienia jesli malby cos w sobie jeszcze pomiedzy tloczkami. Kierunek obroty w sprężarce ford FS-10 niema znaczenia dla kierunku pompowania.

Przygotowanie do demotazu uszczelniacza.
-Zanim cokolwiek zrobimy zaznacze ze nie dotykamy - nie odkrecamy 4 srubek od obudowy sprężarki .
-Otwory od sprezarki maja byc zabezpieczone przed dostawaniem sie smieci do srodka.

http://www.pl.image-share.com/upload/85/166m.jpg
-odkrecamy srube mocyjaca tarcze sprzegla sprezaki klimatyzacji-sruba normalna-gwint prawo stronny.

Ta fotka...
http://www.pl.image-share.com/upload/85/169m.jpg
przedstawia zdemontowana tarcze z drugiej strony oraz pokazana podkładkę dystansową usuwana w celu zmniejszenia luzu szczeliny sprzęgła klimatyzacji. Podkładka dystansowa jest do wyrzucenia jesli luz wykracza poza granice podane przez producenta (chyba 0,3~0,8 mm powinno byc dla FS10)

W celu sciagniecia tarczy podwazamy ja delikatnie z kilku ston jednoczesnie cienkim płaskim śrubokrętem uwazajac aby nie uszkodzic spreżynek tarczki sprzegła.


http://www.pl.image-share.com/upload/85/168m.jpg
Ta fotka pokazuje ktory segerek nalezy sciagnac aby odbezpieczyc uszczelniacz wałka sprężarki klimatyzacji.
Po sciagnieciu segerka nalezy oczyscic staranie przestrzen pomiedzy walkiem sprezarki a obudową walka sprezarki.
Zwrocic uwagę na to jakie szczypce mam do sciągniecia segerka.

Po dokladnym oczyszczeniu przestrzeni pomiedzy wałkiem i obudową mozemy przystapic do wyciagania usczelniacza.

Do tego potrzeba....
2 osoby do pomocy
-sprezarki lub dobrej noznej pompki do roweru.
-wezykow gumowych ktore wytrzymaja cisnienie kilku barow.

Sprezarke ustawiamy na podlazu i podlaczamy do otworu niskiego cisnienia w sprezarce wezyk z cisnieniem a otwor wylotowy sprezarki zatykamy zaslepką lub palcem.

Wysokie cisnienie -kilku barow-powinno sprawic ze usczelniacz wyskoczy z obudowy..i uwaga..jesli chcemy go pozniej znalezc to nalezy naprzeciwko otworu umiescic jakies szmaty aby go wylapac.

Jesli usczelniacz niechcialby wyskoczyc to mozna pod cisnieniem postukiwac go plaskim srubowkretem -tak aby go nie zniszczyc ale aby go poluzowac.

po wyciagnieciu uszczelniacza sprawdzamy czy niema kakichs pozostalosci zanieczyszczen i zakladamy nowy uszczelniacz.

Przed zalozeniem sprezarki do samochodu sprawdzamy jeszcze pod cisnieniem kilku barow -normalnie wiekszego cisnienia tam niema-
czy nowo zalozony uszczelniacz jest calkowicie szczelny.

W tym celu nalezy postawis sprezarke pionowo a otwor zalac np. wodą aby ewentualnie zauważyć przeciek po wydostających sie pęcherzykach-bąbelkach powietrza.

Jesli wszystko jest Ok zalewamy sprężarkę wlasciwą ilością oleju -poprzez otwor niskiego cisnienia.
Jesli olej sie niebedzie chcial zmiescic to krecimy wałkiem sprezarki za pomocą sprzegła.

UWAGA po nabiciu i przed urucomieniem sprezarki nalezy poobracac ręką ałek sprezarki aby olej w spreżarce rozprzestrzenił sie po ukladzie..a uruchomienie sprezarki wykonywac wyłącznie na wolnych obrotach silnika.
Powodzenia

[laban83]

Witam
Panowie cieknie mi ze sprężąrki. Teraz sezon i kolejki do naprawy długie dlatego sam kupie uszczelki i podrzucę "fachowcowi do naprawy". Jaką mam sprężąrkę i czy te uszczelki będą pasować?
http://www.pl.image-share.com/upload/549/125.jpg
http://www.pl.image-share.com/upload/549/126.jpg

a takie uszcelki:
https://www.e-sklep-laser-sinex.pl/p...mochodach/1553
Pozdrawiam i dzięki