Wyłącznik pompy paliwa przy pracy na gazie

kawin · 23-05-06, 22:02

Ostatnio napotkałem coś takiego http://www.allegro.pl/show_item.php?item=103933541
Czy ktoś praktykował z podobnym wynalazkiem, a może własnej roboty?

Michał · 24-05-06, 13:04

Slyszałem, że nie wolno tego robić po paliwo krążąc dodatkowo chłodzi.

NeroN · 24-05-06, 16:16

Nie wiem nawet czy byś pojechał, bo jest czujnik ciśnienia w układzie paliwowym i jak go nei ma ( ciśnienia) to może ci elektronika zgłupieć i nigdzie nie pojedziesz...

piotrsw · 19-06-06, 12:33

Najprościej podpiąć szeregowo z wyłącznikiem awaryjnym jakikolwiek wyłącznik i będzie działało. Miałem taki wynalazek w poprzednim samochodzie. Dodatkowo to świetne zabezpieczenie przed kradzieżą (dwa razy mnie uratowało). Samochód odpala się na benzynie i przy wyłączonej pompie paliwa nie ruszy.

fed-ex · 19-06-06, 14:05

Nie ma sensu wydawać 30 zł na coś co można zrobić za pomocą zwykłego przekaźnika z podwójnymi stykami. Podpina się taki przekażnik pod cewke elektrozaworu do gazu a pompkę pod styki górne i to wszystko. Niestety jeśli jest czujnik ciśnienia w układzie sprawa się troche komplikuje.

23-05-06, 22:02	#1
kawin Turysta Zarejestrowany: Nov 2005 Skąd: Łomża Postów: 126	Wyłącznik pompy paliwa przy pracy na gazie Ostatnio napotkałem coś takiego http://www.allegro.pl/show_item.php?item=103933541 Czy ktoś praktykował z podobnym wynalazkiem, a może własnej roboty? __________________ Kawin focus I wersja USA made in Mexico, LPG BRC

24-05-06, 16:16	#3
NeroN Kataryna Grupa: Śląsk Paweł Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Żarki Letnisko Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150 KM manual grudzień 2011 Postów: 3 855	Nie wiem nawet czy byś pojechał, bo jest czujnik ciśnienia w układzie paliwowym i jak go nei ma ( ciśnienia) to może ci elektronika zgłupieć i nigdzie nie pojedziesz... __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

19-06-06, 12:33	#4
piotrsw Turysta Zarejestrowany: Dec 2005 Skąd: Lublin Postów: 85	Najprościej podpiąć szeregowo z wyłącznikiem awaryjnym jakikolwiek wyłącznik i będzie działało. Miałem taki wynalazek w poprzednim samochodzie. Dodatkowo to świetne zabezpieczenie przed kradzieżą (dwa razy mnie uratowało). Samochód odpala się na benzynie i przy wyłączonej pompie paliwa nie ruszy. __________________ Nie rób tego w domu! Mówimy stanowcze NIE dla siatexów, szpachlexów, taśmexów, kręconych progów, zderzaków ala RS, wlotów TURBO i innych tego typu ... http://www.tuninguj.com.pl/wiejski_tuning.php -- Piotr

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Wskazania komputera pokładowego na gazie ??	akdf	Gaz i zagazowane Foczki	14	28-10-09 20:39
druga awaria pompy paliwa	mikepap	Inne techniczne	4	14-07-09 19:18
pytanie o przewody przy filtrze paliwa 1,8TDCI	GrzegorzF20	Silnik i skrzynia	43	06-02-09 14:31
FFII 1.6 na gazie (lub FFI z silnikiem zetec SE)	Vadero	Gaz i zagazowane Foczki	4	21-10-08 11:22
[FFI] Wyłącznik przy drzwiach	kasprzak	Elektryka, audio i alarmy	14	08-05-08 14:36

24-05-06, 13:04	#2
Michał Turysta Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Lublin/Fajsławice Ford Focus I HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual październik 1999 LKS powiat krasnostawski (Krasnystaw) Postów: 550	Slyszałem, że nie wolno tego robić po paliwo krążąc dodatkowo chłodzi.

19-06-06, 14:05	#5
fed-ex Turysta Zarejestrowany: Mar 2006 Skąd: Wolbrom Postów: 9	Nie ma sensu wydawać 30 zł na coś co można zrobić za pomocą zwykłego przekaźnika z podwójnymi stykami. Podpina się taki przekażnik pod cewke elektrozaworu do gazu a pompkę pod styki górne i to wszystko. Niestety jeśli jest czujnik ciśnienia w układzie sprawa się troche komplikuje.