[S-MAX] nowy silnik TDCi ??

cisza · 19-06-06, 11:21

Cóż to za wynalazek w nowym S-MAX - 1.8 TDCI 125KM

Czyżby to ta sama jednostka co 115KM tyle że po chiptuningu?

A może zupełnie nowy wynalazek?
Dzielcie się wiedzą ...

NeroN · 19-06-06, 16:30

A jakąś fote tego motorka masz....

Podejrzewam,że to to samo, ew. po małych modyfikacjach-ulepszeniach podzespołów.
Teraz koncernom nie opłaca sie projektowania od nowa.

cisza · 19-06-06, 20:10

niestety fotek nie mam, ale ...
zadzwonilem z ciekawosci do saloonu w Krakowie i sie dowiedzialem, ze to prawie to samo, z drobnymi poprawkami. Pojemność dokładnie ta sama jak w 115KM, też 8-zaworowy, ale parametry mnie zszokowaly troszku

125KM i 320Nm - cool

nawet sprzeglo to samo, ale tu gosc juz nie byl pewien na 100% ...
to oznacza dla mnie tylko jedno, w/w parametry przy drobnych zmianach sa bezpieczna granica chiptuningu dla tego silnika. Skoro fabryka to tak podkreca, to mysle, ze smialo mozna jezdzic na 135KM

330Nm (zaczyna dymic przy 140KM).

19-06-06, 11:21	#1
cisza Dukacz Zarejestrowany: Nov 2005 Skąd: 127.0.0.1 Postów: 1 388	[S-MAX] nowy silnik TDCi ?? Cóż to za wynalazek w nowym S-MAX - 1.8 TDCI 125KM Czyżby to ta sama jednostka co 115KM tyle że po chiptuningu? A może zupełnie nowy wynalazek? Dzielcie się wiedzą ... __________________ pozdrawiam, cisza FFII 1.8TDCi 144KM@3130 / 361Nm@2020 powered by MT

19-06-06, 16:30	#2
NeroN Kataryna Grupa: Śląsk Paweł Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Żarki Letnisko Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150 KM manual grudzień 2011 Postów: 3 855	A jakąś fote tego motorka masz.... Podejrzewam,że to to samo, ew. po małych modyfikacjach-ulepszeniach podzespołów. Teraz koncernom nie opłaca sie projektowania od nowa. __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

19-06-06, 20:10	#3
cisza Dukacz Zarejestrowany: Nov 2005 Skąd: 127.0.0.1 Postów: 1 388	niestety fotek nie mam, ale ... zadzwonilem z ciekawosci do saloonu w Krakowie i sie dowiedzialem, ze to prawie to samo, z drobnymi poprawkami. Pojemność dokładnie ta sama jak w 115KM, też 8-zaworowy, ale parametry mnie zszokowaly troszku 125KM i 320Nm - cool nawet sprzeglo to samo, ale tu gosc juz nie byl pewien na 100% ... to oznacza dla mnie tylko jedno, w/w parametry przy drobnych zmianach sa bezpieczna granica chiptuningu dla tego silnika. Skoro fabryka to tak podkreca, to mysle, ze smialo mozna jezdzic na 135KM 330Nm (zaczyna dymic przy 140KM). __________________ pozdrawiam, cisza FFII 1.8TDCi 144KM@3130 / 361Nm@2020 powered by MT

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
silnik 2.0 TDCI-opinie	umberto	Silnik i skrzynia	5	17-07-09 10:08
[FFI] Padł korbowód, 4 dni po zakupie - nowy silnik ...	huberthc	Silnik i skrzynia	11	30-04-09 10:50
Silnik 1.8 TDCi 100KM	Gregor67	Silnik i skrzynia	10	09-03-06 14:55
TDCI 100 KM - szarpie silnik	mig_ff	Silnik i skrzynia	16	08-11-05 22:53